O Conselho de Administração do Porto de Dong Nai disse que as atividades de transporte e descarga através do porto durante o período registraram crescimento positivo graças à exploração da produção adicional de aço laminado, ferro e aço, tarugos de aço, etc. Ao mesmo tempo, a fonte de alumínio e a fonte de mercadorias das unidades que alugam pátios no Porto de Go Dau foram mantidas relativamente estáveis.
Além disso, o Porto de Dong Nai tem se concentrado em investimentos em infraestrutura, cais e equipamentos especializados de carga e descarga para movimentar cargas em contêineres com agilidade, reduzindo o congestionamento no porto. Assim, a produção de contêineres e carga geral aumentou 15,35% e 14,28%, respectivamente, no mesmo período, aumentando assim a receita de vendas e a prestação de serviços.
Por outro lado, no segundo trimestre de 2025, as despesas financeiras diminuíram 12,5% devido à redução do saldo principal do empréstimo, o que reduziu as despesas com juros e as despesas com vendas diminuíram 7,75%, principalmente devido à redução das despesas com comissões e despesas com conferências.
Após a dedução das despesas, o Porto de Dong Nai relatou lucro após impostos no segundo trimestre de 2025, atingindo VND 125,5 bilhões, um aumento de mais de 47% em relação ao mesmo período em 2024.
Nos primeiros 6 meses de 2025, o Porto de Dong Nai registrou uma receita de quase 746,5 bilhões de VND, um aumento de 17,5% em relação ao mesmo período do ano passado; o lucro após impostos atingiu 224,6 bilhões de VND, um aumento de 31,9%.
Assim, com o plano de 2025 de receita de VND 1,400 bilhão e lucro após impostos de VND 360 bilhões, até o final do primeiro semestre do ano, a empresa havia atingido 53,3% da meta de receita e 62,4% da meta de lucro.
Recentemente, a Dong Nai Port pagou dividendos em dinheiro e ações bonificadas aos acionistas, com uma proporção total de até 75%, incluindo 25% de dividendos em dinheiro e 50% de ações bonificadas. Após a emissão de ações bonificadas, o capital social da empresa aumentará de VND 370,4 bilhões para mais de VND 555,6 bilhões.
Avaliando a situação macroeconômica do setor portuário em 2025, a liderança do Porto de Dong Nai afirmou que, no contexto de ser afetado pela situação econômica e política mundial, o setor terá muitas oportunidades de se beneficiar da mudança nas fontes de fornecimento. No entanto, as empresas ainda não podem ser subjetivas, pois a situação econômica mundial ainda está oscilando, com muitos fatores complexos e imprevisíveis.
O Porto de Dong Nai está atualmente acelerando a construção do cais B6 e do depósito de combustível para atender o aeroporto de Long Thanh, enquanto se concentra na negociação com clientes para arrendamento de pátios de tanques, ajudando a reduzir a pressão sobre a receita e a produção do setor de carga geral na área de Go Dau.
Fonte: https://baovanhoa.vn/the-thao/cang-dong-nai-pdn-giai-trinh-ve-viec-loi-nhuan-quy-ii-tang-truong-gan-50-155133.html
Comentário (0)