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A rodovia Chau Doc – Can Tho – Soc Trang está sendo concluída em ritmo acelerado antes da data de inauguração oficial.

Em meados de dezembro, uma atmosfera agitada permeava todo o canteiro de obras do trecho da rodovia Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, que atravessa a província de An Giang. Os empreiteiros estavam mobilizando o máximo de mão de obra e maquinário, trabalhando ininterruptamente dia e noite para concluir os últimos detalhes, determinados a terminar o projeto dentro do prazo.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức15/12/2025

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O ponto de partida da rodovia expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang é o cruzamento com a Rodovia Nacional 91, no bairro de Vinh Te, província de An Giang.

No trecho 44, localizado na comuna de Vinh Hanh e construído pela Thanh Huy Group Joint Stock Company, a atmosfera é de intensa atividade desde o início da manhã até o final da noite. Os sons de rolos compactadores, pavimentadoras de asfalto e veículos de transporte de materiais preenchem a via principal. Sob o sol escaldante do final do ano, centenas de engenheiros e operários trabalham diligentemente no canteiro de obras, em turnos contínuos. Ao longo de todo o percurso, itens importantes como pavimentação asfáltica, instalação de barreiras divisórias rígidas, sistemas antirreflexo, conclusão de juntas de dilatação de pontes, sinalização horizontal e limpeza da superfície da estrada estão sendo executados simultaneamente pela empreiteira Thanh Huy. Isso contribui para a aparência cada vez mais completa da primeira rodovia expressa que atravessa a província de An Giang .

O Sr. Vo Dai Thach, Vice-Diretor Geral da Thanh Huy Group Joint Stock Company, afirmou que, no pacote 44, a empreiteira Thanh Huy está concentrando seus esforços na aplicação de concreto asfáltico no trecho entre os quilômetros 40+800 e 30+300. Este trecho abriga importantes pontes, como a Ponte do Canal Hue Duc, a Ponte do Canal Dong 2, a Ponte 1/5 e a Ponte Vinh Binh 1, que exigem altos padrões técnicos e uma coordenação eficiente entre as equipes de construção. Nas superfícies das pontes e nas vias de acesso, as equipes trabalham com urgência, aplicando e compactando cuidadosamente cada camada de concreto asfáltico para garantir a planicidade e a densidade conforme o projeto.

Segundo o Sr. Vo Dai Thach, o clima nos últimos dias tem sido bastante favorável, ensolarado e com pouca chuva, permitindo que a equipe de construção trabalhe continuamente. A Thanh Huy organizou 3 turnos e 4 equipes de trabalho, mobilizando o máximo de mão de obra e equipamentos, priorizando os itens da rota principal para garantir a conclusão dentro do prazo, antes da data de inauguração técnica. Até o momento, a produção do pacote 44 atingiu 68,43%, superando a meta planejada em 1,02%.

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Operários estão aplicando concreto asfáltico no trecho principal da via expressa que atravessa o bairro de Vinh Te, na província de An Giang.

No trecho 42, ponto inicial da via expressa que cruza a Rodovia Nacional 91 no distrito de Vinh Te (província de An Giang), considerado o "portal" que liga An Giang a toda a rota Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, a construção está avançando em ritmo acelerado. A Truong Son Construction Corporation, empreiteira responsável por este trecho, está concentrando seus recursos humanos e maquinários para acelerar o andamento dos trechos restantes, ao mesmo tempo em que reforça o controle de qualidade e as medidas de segurança do trabalho.

O tenente-coronel Le Xuan Dai, diretor do Conselho de Gerenciamento do Projeto Truong Son 11, afirmou que a unidade mobilizou o máximo de mão de obra, equipamentos e maquinário moderno, organizando obras contínuas dia e noite. O objetivo principal é garantir o progresso, mas não há absolutamente nenhuma complacência em relação à qualidade do projeto. Todas as etapas da construção são monitoradas de perto e seguem rigorosamente os padrões técnicos.”

Segundo o Tenente-Coronel Le Xuan Dai: Atualmente, o progresso do pacote 42 atingiu 67,27%, superando o planejado em aproximadamente 0,09%. A empreiteira concluiu a pavimentação asfáltica de 3 km da via principal, incluindo a Ponte Huynh Van Thu e a Ponte Kenh Dao. Simultaneamente à aceleração da construção dos itens restantes, a empreiteira Truong Son está instalando barreiras centrais, pintando a sinalização horizontal e instalando cercas de proteção em ambos os lados da rodovia...

Com o espírito de "superar o sol e a chuva, trabalhando dia e noite", as empreiteiras estão acelerando a pavimentação asfáltica dos trechos 42, 43, 44 e 45 da rodovia na província de An Giang. O objetivo é concluir aproximadamente 25 km de pavimento asfáltico até 19 de dezembro de 2025 e finalizar a camada de base de brita em toda a extensão de 32 km para atender aos requisitos técnicos para a liberação do tráfego.

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A construção do pavimento asfáltico está em andamento no trecho principal da via expressa que atravessa o bairro de Vinh Te, na província de An Giang.

Segundo a Diretoria Provincial de Gerenciamento de Projetos de An Giang, quatro trechos da obra do componente 1, que atravessam a província de An Giang, estão atualmente adiantados em relação ao cronograma. Para garantir o progresso geral de todo o trajeto, a unidade intensificou o monitoramento e a inspeção diários e semanais do andamento da obra, notificando prontamente os empreiteiros e resolvendo as dificuldades e os obstáculos que surgiram durante a execução.

A Fase 1 do projeto da Autoestrada Chau Doc – Can Tho – Soc Trang é um projeto nacional de transporte fundamental, desempenhando um papel particularmente importante no desenvolvimento econômico e social da região do Delta do Mekong. A autoestrada tem uma extensão total de mais de 188 km, atravessando as províncias de An Giang e Can Tho. O trecho que atravessa a província de An Giang tem aproximadamente 57 km de extensão, com um investimento total superior a 13,5 trilhões de VND.

O projeto da rodovia expressa Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Fase 1, após sua conclusão e entrada em operação, abrirá um novo eixo estratégico de transporte, conectando a região fronteiriça sudoeste com o centro regional e as províncias costeiras. Para An Giang, a rodovia expressa não só reduzirá o tempo de viagem e a pressão sobre a Rodovia Nacional 91 e as rotas existentes, como também criará um forte incentivo para atrair investimentos e desenvolver a indústria, o comércio, os serviços e o turismo. Isso também é um pré-requisito importante para que a província explore efetivamente seu potencial no comércio fronteiriço, na logística e na agricultura de alta tecnologia.

Atualmente, o projeto está entrando em sua fase final. A Diretoria Provincial de Gerenciamento de Projetos de An Giang está coordenando de perto com os departamentos, agências e autoridades locais relevantes o gerenciamento do tráfego, o fornecimento de materiais e a garantia da segurança, da ordem e da segurança ocupacional no canteiro de obras. Ao mesmo tempo, a Diretoria Provincial de Gerenciamento de Projetos de An Giang está monitorando e exigindo que os empreiteiros se concentrem na conclusão da via principal, garantindo as condições técnicas necessárias para a inauguração oficial do cruzamento da rodovia DT 941 na comuna de Vinh An, província de An Giang, em 19 de dezembro.

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Um trecho da rodovia que atravessa a comuna de Vinh Hanh, na província de An Giang, está atualmente na fase final de colocação de uma camada de base de pedra britada para o pavimento principal.

O Comitê Popular da província de An Giang também orientou os empreiteiros a continuarem organizando 3 turnos e 4 equipes, aumentando o número de máquinas e pessoal, e garantindo o progresso e a qualidade do projeto. Ao mesmo tempo, instruíram-nos a preparar urgentemente as condições necessárias para a cerimônia de inauguração técnica em 19 de dezembro.

Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-gap-rut-hoan-thien-truc-ngay-thong-xe-ky-thuat-20251215103227828.htm


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