Hoa Lien - Tuy Loan Expressway: Limpeza do terreno concluída até o final de maio.

Em 17 de abril, o Sr. Nguyen Van Quang, Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang , e uma delegação de trabalho inspecionaram o local e supervisionaram os trabalhos de limpeza do terreno para o Projeto da Rodovia Hoa Lien - Tuy Loan.

De acordo com o relatório do Comitê Popular do Distrito de Hoa Vang, o Projeto da Rodovia Expressa Hoa Lien - Tuy Loan exige a desapropriação de 11,5 km de terra em 3 comunas: Hoa Lien, Hoa Son e Hoa Nhon (Distrito de Hoa Vang). As unidades responsáveis devem processar 1.166 registros, desapropriar 20 km de vias marginais em ambos os lados da rodovia com 710 registros e remover mais de 2.900 sepulturas.

Ông Nguyễn Văn Quảng (thứ 3 từ trái sang), Bí thư Thành ủy Đà Nẵng yêu cầu đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng — O Sr. Nguyen Van Quang (3º da esquerda para a direita), Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang, solicitou que os trabalhos de desocupação do terreno fossem acelerados.

Até o momento, em relação aos documentos legais, foram contabilizados 1.068 dos 1.166 documentos, o que representa 92%. A localidade realizou audiências para regularizar 890 dos 1.166 documentos, atingindo 76%, e implementou a precificação para 752 dos 1.166 documentos, alcançando 65%. Simultaneamente, o Comitê Popular do Distrito de Hoa Vang recebeu, pagou e mobilizou a população para a transferência de terras agrícolas e outras terras, totalizando 580 dos 916 documentos, o que representa 63,3%. A transferência foi concluída em uma extensão de 6,2 km/11,5 km, atingindo 54% (ambos os lados da estrada coletora de 12,37 km/23 km). Quanto à remoção de sepulturas, foram contabilizadas 2.758 das 2.908 sepulturas, o que representa 95%, e a transferência de 581 das 2.908 sepulturas foi concluída.

Os líderes do Comitê Popular do Distrito de Hoa Vang informaram ao grupo de trabalho do Comitê Municipal do Partido que o Comitê Popular do Distrito de Hoa Vang está atualmente fortalecendo seus grupos de trabalho e recursos humanos para se concentrar na conclusão de documentos legais e na mobilização da população para a regularização fundiária. Ao mesmo tempo, também está implementando procedimentos para a recuperação compulsória de terras nos casos em que a indenização adequada já foi paga, mas a terra não foi entregue.

No entanto, a dificuldade atual reside na falta de terrenos disponíveis para reassentamento das pessoas sujeitas à remoção. A prefeitura adota uma política de realocação em áreas vizinhas, mas a maioria das famílias na comuna de Hoa Son é católica e deseja ser reassentada na própria comuna por questões de conveniência e crenças religiosas.

Dự án tuyến cao tốc Hòa Liên - Túy Loan có chiều dài 11,5 km, hiện đang bị thiếu mặt bằng để thi công — O projeto da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan tem 11,5 km de extensão e atualmente carece de terrenos para construção.

Durante a inspeção, o Sr. Nguyen Van Quang, Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang, solicitou a agilização dos relatórios de avaliação e de impacto ambiental, bem como a conclusão dos documentos de construção para duas áreas de reassentamento destinadas à realocação da população. Portanto, a Diretoria de Projetos de Desenvolvimento de Infraestrutura dos Parques Industriais e de Alta Tecnologia de Da Nang intensificou a construção das duas áreas de reassentamento para garantir a disponibilidade de terrenos para a entrega à população após a recuperação das áreas degradadas.

O Sr. Quang solicitou a todos os níveis, setores e ao Comitê Popular do Distrito de Hoa Vang que se empenhassem para concluir a limpeza do terreno do projeto antes de 31 de maio. Ao mesmo tempo, o Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang solicitou aos empreiteiros que mobilizassem recursos humanos e materiais para se concentrarem na implementação do lema de limpeza do terreno antes do início da construção.

Sabe-se que o projeto da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan enfrenta dificuldades devido à falta de terrenos. Especificamente, o projeto tem 11,5 km de extensão, mas o investidor, o Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário Ho Chi Minh , recebeu apenas pouco mais de 3 km de terreno. No entanto, esses 3 km não são contínuos, e alguns trechos ainda apresentam problemas com infraestrutura técnica, como fiação elétrica de alta tensão e tubulações subterrâneas, o que dificulta a construção.

Link da fonte