Apresentando oficialmente plano de investimento para a ponte Can Gio no valor de mais de 11.000 bilhões de VND

De acordo com a proposta, o projeto da ponte Can Gio sobre o rio Soai Rap, conectando o distrito de Nha Be ao distrito de Can Gio, tem uma extensão total estimada de cerca de 7 km, dos quais a ponte Can Gio tem cerca de 3 km de extensão, sendo o restante a estrada de acesso. O ponto de partida do projeto é na planejada estrada 15B, cerca de 500 m ao norte do canal Muong Ngang; o ponto final conecta-se à estrada Rung Sac no km2+100 na estrada Rung Sac (cerca de 2,1 km ao sul da balsa Binh Khanh). O projeto tem uma escala de 6 faixas (4 faixas para veículos motorizados e 2 faixas mistas), com velocidade projetada de 60 km/h. O Departamento de Transportes planeja instalar um posto de pedágio automático no km4+400 no distrito de Can Gio.

O investimento preliminar total do projeto é de cerca de 11,087 bilhões de VND, utilizando o orçamento municipal (cerca de 5,246 bilhões de VND) e o capital BOT do investidor (cerca de 5,323 bilhões de VND). O projeto será dividido em 3 projetos componentes. Dos quais, 2 projetos componentes 1 e 2 são as partes de compensação, apoio e reassentamento nos lados de Nha Be e Can Gio, utilizando 100% do capital do orçamento estadual. O projeto componente 3 é a parte de construção e instalação, com um valor de cerca de 8,341 bilhões de VND.

Se aprovado, o Departamento de Transportes espera que de agora até 2024 seja o momento de preparar o projeto; compensação, suporte e reassentamento serão implementados de 2024 a 2025. Depois disso, a licitação será organizada para selecionar investidores e iniciar o projeto em 2025, concluindo em 2028. O período de cobrança de pedágio começará de 2028 a 2051.

Link da fonte: https://thanhnien.vn/chinh-thuc-trinh-phuong-an-dau-tu-cau-can-gio-hon-11000-ti-dong-185231201191215108.htm