O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh "finaliza" o prazo para o pagamento de indenizações referentes à rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh

O Gabinete do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de anunciar a conclusão da inspeção de campo do projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai e do Anel Viário 3, realizada pelo Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, no início de outubro de 2025.

De acordo com o comunicado final, o progresso do Projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai ainda é lento, com a taxa de desembolso inferior à planejada.

O principal motivo é que algumas localidades e unidades ainda carecem de determinação, iniciativa e flexibilidade na gestão do trabalho. Além disso, a coordenação não está sincronizada, e ainda existem problemas com indenizações, reassentamento e procedimentos administrativos prolongados.

O projeto da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai atravessa principalmente áreas agrícolas , mas até agora a implementação tem sido muito lenta - Foto: Le Quan

O presidente do Comitê Popular da Cidade solicitou que as unidades se concentrassem, mobilizassem todos os recursos e executassem proativamente as tarefas atribuídas para compensar o progresso lento.

Para as localidades, é urgente estabelecer e aperfeiçoar o Comitê Diretivo em nível de comuna, revisar regularmente o progresso da compensação, do apoio e do reassentamento, e remover as dificuldades e os obstáculos.

O comitê diretivo em nível comunal estabeleceu uma equipe adicional de mobilização e propaganda composta por moradores locais que conhecem bem a região e têm experiência em indenizações, persuadindo as pessoas a concordarem com a política e entregando prontamente o terreno ao investidor.

As comunas devem concluir a avaliação e aprovação dos planos de compensação, apoio e reassentamento até outubro de 2025 e efetuar os pagamentos a todas as famílias afetadas até dezembro de 2025.

O Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Trânsito da Cidade de Ho Chi Minh (Conselho de Trânsito) foi designado para supervisionar e trabalhar com os departamentos e ramos relevantes para concluir os procedimentos, projetar a construção, selecionar investidores e empreiteiros de acordo com os regulamentos e garantir que o projeto esteja dentro do cronograma para iniciar a construção em janeiro de 2026.

Atualmente, o progresso da desapropriação do terreno para o Projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, que atravessa a província de Tay Ninh, já concluiu a entrega de mais de 50% da área.

Em relação à cidade de Ho Chi Minh, o progresso em algumas comunas do antigo distrito de Cu Chi ainda é lento, e algumas comunas ainda não aprovaram os planos de compensação.

Para acelerar o progresso, a cidade de Ho Chi Minh enviou pessoal especializado do Departamento de Planejamento e Arquitetura e do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente às comunas de Nhuan Duc, Phu Hoa Dong e Thai My para apoiar essas comunas na compensação e desmatamento para o Projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai.

O Projeto de Compensação, Apoio e Reassentamento (Projeto Componente 3) do trecho da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, que atravessa a Cidade de Ho Chi Minh, tem um investimento total de 5,052 bilhões de VND.

O projeto tem 24,7 km de extensão e atravessa o antigo distrito de Cu Chi. De acordo com o plano aprovado, o projeto prevê a desapropriação de terrenos em uma única obra, com a construção de 6 faixas de rodovia expressa, incluindo a via de serviço residencial, o cruzamento com a Rodovia Perimetral 3, o cruzamento com a Rodovia Provincial 8 e viadutos sobre a rodovia.

Comentário (0)