Consultoria sobre preços de terrenos e planos de compensação para o projeto da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh – Moc Bai, trecho através do distrito de Ben Cau

Na manhã de 17 de junho, no Centro Cultural, Esportivo e de Aprendizagem Comunitária da Comuna de An Thanh, Distrito de Ben Cau, foi realizada uma reunião pública para coletar opiniões sobre preços específicos de terras e elaborar planos de compensação, apoio e reassentamento para o projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, trecho que passa pelo Distrito de Ben Cau.

Moradores da comuna de An Thanh cujas terras são afetadas expressam suas opiniões e recomendações.

O componente 4 do Projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh – Moc Bai, o trecho pela província de Tay Ninh, tem cerca de 26 km de extensão, dos quais o trecho pelo distrito de Ben Cau tem 2,2 km de extensão; 6 organizações e 124 famílias nas comunas de An Thanh e Loi Thuan foram afetadas, com 20,55 hectares de terra a serem recuperados.

Há 43 famílias afetadas em termos de moradia, das quais 23 famílias têm casas para o propósito correto, 20 famílias constroem casas em terras agrícolas e 14 famílias precisam de casas para reassentamento.

A compensação total estimada para o trecho através do distrito de Ben Cau é de quase 304,9 bilhões de VND, dos quais, terrenos são quase 236,2 bilhões de VND; casas - obras arquitetônicas são quase 13,8 bilhões de VND; plantações são quase 1,9 bilhão de VND; apoio político (estabilização de vida, treinamento vocacional, mudança e auto-estabelecimento de pessoas...) é quase 20,3 bilhões de VND e outros custos organizacionais e de contingência são quase 32,6 bilhões de VND.

Moradores da comuna de Loi Thuan cujas terras são afetadas expressam suas opiniões e recomendações.

Na reunião, organizações e famílias cujas terras são afetadas pelo projeto da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, no distrito de Ben Cau, apresentaram mais de 10 opiniões e recomendações com foco nos preços das terras (arrozais e terrenos residenciais), casas, estruturas e plantações que não são consistentes com os preços de mercado; algumas questões relacionadas à medição e estatísticas de estruturas não são fiéis à realidade; quase 2/3 da área de terreno residencial recuperada é apenas compensada, a pequena área restante não é adequada para as pessoas construírem casas; preço do terreno de compensação para apoio ao reassentamento...

O Sr. Le Trung Kien, representante do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção da Província de Tay Ninh (investidor do projeto), respondeu às opiniões das pessoas nas comunas de An Thanh e Loi Thuan, cujas terras são afetadas pelo projeto da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai.

Respondendo às opiniões das pessoas, o Sr. Le Trung Kien, representante do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Tay Ninh (investidor do projeto), informou sobre o status de implementação do projeto componente 4 "Compensação, suporte e reassentamento do projeto da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai através da província de Tay Ninh"; ao mesmo tempo, solicitou ao Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras do Distrito que recebesse e registrasse opiniões e recomendações para criar consenso e alta concordância das pessoas na implementação do plano de compensação, suporte e reassentamento e do projeto da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai a ser implementado conforme o cronograma.

Quang Son

Fonte: https://baotayninh.vn/lay-y-kie-n-ve-gia-dat-va-phuong-an-bo-i-thuong-ng-du-an-cao-to-c-tp-ho-chi-minh-mo-c-bai-doan-q-a191548.html