O primeiro trem transportando carga internacional partiu da estação de Cao Xa.

O secretário do Comitê Provincial do Partido de Hai Duong, Tran Duc Thang, o presidente do Comitê Popular Provincial de Hai Duong, Trieu The Hung, o vice-ministro dos Transportes, Nguyen Danh Huy, e o vice-presidente do Comitê de Gestão de Capital Estatal para Empresas, Nguyen Ngoc Canh, acionaram o botão para lançar o primeiro trem de carga na estação de Cao Xa. (Foto: Ta Hai).

Facilitar os negócios, reduzir os custos logísticos

Na manhã de hoje (2 de maio), na estação de Cao Xa, a Vietnam Railways Corporation lançou o primeiro trem de carga de Cao Xa para participar de uma viagem de trânsito internacional.

O trem é composto por 12 contêineres carregados com enxofre, alumínio e leite, acondicionados em fábricas nas províncias de Hai Duong, Hai Phong e Hung Yen. Após partir da estação de Yen Vien, o trem será conectado a trens de trânsito internacional para exportação à China.

O Sr. Nguyen Ngoc Canh, Vice-Presidente do Comitê de Gestão de Capital do Estado para Empresas, enfatizou: Com as atividades de transporte intermodal internacional na estação de Cao Xa, os provedores de serviços logísticos terão soluções de transporte ferroviário mais otimizadas para reduzir custos e tempo de transporte de mercadorias, aumentar a eficiência dos negócios e contribuir para o desenvolvimento socioeconômico e a cooperação internacional.

Em âmbito local, o Sr. Trieu The Hung, Presidente do Comitê Popular da Província de Hai Duong, afirmou que Hai Duong está localizada na principal zona econômica, no triângulo econômico formado por Hanói, Hai Phong e Quang Ninh, e que a taxa de crescimento econômico é superior a 8%. Segundo o plano, até 2030 haverá 32 parques industriais e mais de 60 polos industriais. Até o momento, a província conta com 550 projetos de investimento estrangeiro, totalizando um capital investido superior a 20 bilhões de dólares, ocupando a 11ª posição no país.

Com o aumento das importações e exportações, a província planeja modernizar a estação de Cao Xa, transformando-a em um terminal intermodal com conexões para portos marítimos e aeroportos. A estação está localizada próxima a zonas industriais, portanto, a modernização para o transporte de mercadorias de importação e exportação é essencial, ajudando as empresas a reduzir custos de transporte, diminuir o tempo de entrega e transportar diretamente através da fronteira, evitando congestionamentos como os que ocorrem no transporte rodoviário.

Os delegados ofereceram flores à tripulação do trem, desejando-lhes uma viagem tranquila e segura (Foto: Ta Hai).

Trazer o posto fronteiriço ferroviário para o interior do país.

O Sr. Hoang Gia Khanh, Diretor Geral da Vietnam Railway Corporation, enfatizou que a implementação das atividades de transporte de carga, incluindo o trânsito internacional de cargas na estação de Cao Xa, visa concretizar o "Plano para melhorar a capacidade do transporte ferroviário de mercadorias, tanto nacional como internacional", aprovado pelo Primeiro-Ministro.

"Em relação ao transporte ferroviário, a distância entre a estação de Cao Xa e a estação de Yen Vien é de aproximadamente 50 km. A partir daqui, o transporte internacional para a China e outros países pode ser organizado com facilidade através das fronteiras de Lao Cai e Dong Dang, bem como o transporte doméstico para as províncias do centro e sul do país, atraindo também clientes das províncias vizinhas de Hai Duong, como Hung Yen e Thai Binh...", afirmou o Sr. Khanh. Ele informou ainda que, logo após a cerimônia de inauguração, a ferrovia planeja conectar a estação de Cao Xa ao sistema de estações de transporte internacional, como Yen Vien, Lao Cai e Dong Dang, para que os serviços de transporte ferroviário internacional na estação de Cao Xa sejam explorados da forma mais eficaz possível.

Segundo o Sr. Tran Anh Tuan, Vice-Diretor Geral da Vietnam Railways Corporation, este é o primeiro trem de carga internacional após a conclusão da primeira fase de renovação e modernização da estação de Cao Xa, sendo também um importante passo para transformar a estação de Cao Xa em um centro de carga internacional no futuro. Depois da estação de Kep (Bac Giang), a estação de Cao Xa é a segunda estação que a Vietnam Railways Corporation renovou e modernizou, dando continuidade ao objetivo de levar a ferrovia para o interior do país.

Assim, na fase 1, a Vietnam Railways Corporation concluiu a renovação e modernização do pátio de cargas dentro do terreno ferroviário sob sua gestão e atendeu aos requisitos mínimos para um pátio alfandegado especializado, tais como: renovação da linha férrea nº 3 para uma via de coleta e armazenamento de veículos com cerca de 600 m de extensão; construção de uma nova linha férrea de carga e descarga com cerca de 250 m de extensão; construção de um novo escritório, serviço alfandegário, armazém, pátio de cargas...

Após a conclusão da primeira fase de investimento, construção e entrada em operação, a estação Cao Xa se torna uma estação de carga na rede de transporte ferroviário de mercadorias, participando ativamente do transporte doméstico de cargas de Hai Duong para outras províncias e vice-versa; ao mesmo tempo, torna-se um elo importante, participando do transporte intermodal internacional.

Os delegados acenaram e desejaram ao trem uma viagem segura e bem-sucedida (Foto: Ta Hai).

Na fase 2, se aprovada pelas autoridades competentes, a Vietnam Railways Corporation continuará a modernizar e renovar a estação de Cao Xa para que esta se qualifique como estação de trânsito internacional, cumprindo as normas relativas às condições para operações isentas de impostos, armazéns, locais para procedimentos alfandegários, montagem, inspeção e supervisão alfandegária digital.

Naquela época, a estação de Cao Xa organizaria a exploração de duas rotas de trânsito internacional. Rota 1: Cao Xa - Yen Vien (Hanói) - Kep (Bac Giang) - Dong Dang (Lang Son) - Bang Tuong (Guangxi, China), daqui seguindo para o interior da China continental ou em trânsito para países da Ásia Central, Rússia e União Europeia. Rota 2: Cao Xa - Lao Cai - Son Yeu (Ha Khau Bac, Yunnan, China) e troca de meio de transporte para o interior da China continental.

Em particular, após a modernização, as mercadorias de importação e exportação podem passar pelos procedimentos alfandegários diretamente na estação de Cao Xa, sendo transportadas por ferrovia intermodal até as fronteiras com outros países, reduzindo o tempo de procedimentos e transporte.

Após a partida, o trem chegará à estação de Yen Vien, de onde os contêineres farão conexão com trens de trânsito internacional para a China, passando pela estação de Dong Dang ou pela estação de Lao Cai (Foto: Ta Hai).

A inauguração do primeiro trem de carga de Cao Xa, após mais de dois meses da conclusão emergencial da primeira fase de reforma e modernização, demonstra os esforços do governo provincial de Hai Duong e da Vietnam Railways Corporation para acelerar a entrada em operação de um novo tipo de transporte, criando condições favoráveis ​​para a exportação e importação de mercadorias para empresas na província de Hai Duong e províncias vizinhas, contribuindo para o desenvolvimento econômico e social da região.

Espera-se que, em 20 de maio, a província de Hai Duong organize a inauguração do pomar de lichias de Thanh Ha e corte a fita para exportar o primeiro carregamento de lichias na estação de Cao Xa.

A Estação Cao Xa está localizada na linha ferroviária Hanói-Hai Phong e atualmente possui três linhas férreas e um pátio de cargas, responsável pela passagem de trens e pelo carregamento e descarregamento de mercadorias. A estação fica a cerca de 5 km do centro da cidade de Hai Duong, a 2 km do porto fluvial de Tien Kieu , conectando a estrada distrital 194B com estradas provinciais e rodovias nacionais para localidades dentro e fora da província, próxima a muitos parques industriais e fábricas com grandes necessidades de importação e exportação .

Em relação ao transporte ferroviário, da estação de Cao Xa até a estação de Yen Vien são cerca de 50 km, sendo muito conveniente, a partir dali, organizar o transporte internacional para a China e outros países através das fronteiras de Lao Cai e Dong Dang.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-tau-dau-tien-cho-hang-lien-van-quoc-te-xuat-phat-tu-ga-cao-xa-192240502083625708.htm