Oportunidade para a construção naval vietnamita dominar o mercado de 200 bilhões de dólares

A construção naval vietnamita com diversas linhas de produtos e custos de mão de obra competitivos terá muitas vantagens ao participar do mercado internacional.

Mercado de construção naval cresce fortemente

O último relatório da Acumen Research and Consulting (ARC), uma prestigiosa unidade especializada em pesquisa de mercado e consultoria internacional, disse que o mercado global de construção naval está mostrando sinais de forte crescimento nos próximos tempos.

Se em 2022 o valor da construção naval global atingiu US$ 147,2 bilhões, em 2024 esse valor atingiu US$ 152,58 bilhões. A previsão é de que, em 2032, após 10 anos, esse valor seja de US$ 226,9 bilhões.

O estaleiro Pha Rung constrói um navio-tanque químico de 13.000 DWT para um armador coreano. Foto: Ta Hai

Afirmando o potencial do mercado mundial de construção naval, o Sr. Pham Hoai Chung, Presidente do Conselho de Administração da Shipbuilding Industry Corporation, disse que até 2023, a frota marítima mundial participante do transporte de carga terá cerca de 105.500 navios com capacidade de 100 GT ou mais, a idade média dos navios é de 22,2 anos, dos quais petroleiros, graneleiros e navios porta-contêineres representam 85%.

A tonelagem total atingiu 2,27 bilhões de toneladas de porte bruto. O crescimento médio da tonelagem da frota global atingiu 4,9% ao ano no período de 2011 a 2021.

O tamanho do mercado mundial de construção naval cresceu fortemente nos últimos anos, o que se reflete no crescimento de novos pedidos de construção naval.

Os pedidos globais de construção de novos navios representam 10% da frota existente, com um aumento de quase 20% no valor dos pedidos em relação ao ano anterior. Isso reflete a tendência para frotas de construção de novos navios mais modernas e de maior capacidade e a crescente demanda por embarcações mais sustentáveis ​​e com combustíveis mais limpos.

"O número de novos pedidos de construção naval em 2023 é de 4.029 navios, o equivalente a 237,3 milhões de DWT", informou o Sr. Chung.

Tendências e oportunidades de mudança para a construção naval vietnamita

De acordo com o Sr. Chung, no período de 2024 a 2028, o tamanho do mercado de construção naval deverá aumentar em cerca de 22,1 bilhões de dólares, com uma taxa média de crescimento de 3,95% ao ano, e deverá atingir cerca de 195 bilhões de dólares até 2030.

Os principais tipos de produtos do mercado mundial de construção naval ainda incluem graneleiros, petroleiros, porta-contêineres, navios de cruzeiro, balsas e outras embarcações especializadas. Destes, a frota de petroleiros aumentou 3,4% em relação ao mesmo período de 2021; os graneleiros aumentaram 2,8%; e os transportadores de gás liquefeito aumentaram 5,0%.

Com a capacidade de fabricar uma variedade de produtos, a indústria de construção naval vietnamita tem muitas oportunidades de participar do crescente mercado internacional de construção naval (na foto: o estaleiro Ha Long constrói um navio de serviço de energia eólica para um armador holandês. Foto: Ta Hai).

Enquanto a indústria global de construção naval está se mudando para a Ásia, a construção naval europeia está em declínio, respondendo por apenas 7% do total de pedidos globais em 2023, com fábricas se concentrando principalmente nos segmentos de navios de cruzeiro, iates de luxo e navios militares.

Mercados-chave, como o de porta-contêineres e graneleiros, são dominados pela China e pela Coreia do Sul. Isso abre oportunidades para os construtores navais vietnamitas participarem de segmentos de mercado e produtos adequados às suas capacidades.

De acordo com o Diretor Adjunto da Administração Marítima e Hidroviária do Vietnã, Hoang Hong Giang, a capacidade atual de construção naval no Vietnã é de cerca de 3,5 milhões de toneladas/ano. A indústria de construção naval do Vietnã ocupa o 7º lugar no mundo, respondendo por 0,61% do mercado global de construção naval.

Com a capacidade atual, o Vietnã pode participar da construção de novos navios estrangeiros, atingindo de 2,7 a 2,8 milhões de toneladas/ano, respondendo por 0,88% a 0,9% da participação no mercado global de construção naval até 2030.

Afirmando que a construção naval vietnamita tem todo o potencial e vantagens para participar do mercado internacional, o Sr. Pham Hoai Chung disse que a indústria de construção naval vietnamita construiu a maioria dos navios de carga geral, graneleiros, petroleiros e transportadores de automóveis; construiu uma série de instalações industriais de apoio para dar suporte à indústria de construção naval; e projetou tecnologia para vários navios de carga a granel.

Por outro lado, as empresas de construção naval de IED no Vietnã têm pontos fortes em tecnologia, estão se desenvolvendo bem e ainda têm espaço para investimentos e expansão da capacidade de produção. A força de trabalho é jovem, qualificada, fácil de treinar e os custos de mão de obra são competitivos em comparação com outros países com fortes indústrias de construção naval na região asiática, como Coreia, China, etc.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/co-hoi-de-dong-tau-viet-chiem-linh-thi-truong-200-ty-usd-192250317171800771.htm