Anunciado o projeto de uma rodovia verde de 64 km movida a energia solar.

A URB revelou os projetos para uma rodovia de 64 km de extensão que transformará a Sheikh Mohammed Bin Zayed Road, uma das principais vias de transporte da cidade, em uma "espinha dorsal verde" completa, com veículos elétricos autônomos movidos a energia solar e um sistema inteligente de gerenciamento de tráfego.

Baharash Bagherian, urbanista e fundador da URB, acredita que o projeto, "o primeiro do gênero", tornará o planejamento urbano mais "centrado no ser humano".

“Dubai está se expandindo rapidamente, com sua população prevista para quase dobrar, chegando a 8 milhões até 2040. Esse crescimento exige criatividade e inovação para enfrentar os desafios atuais e futuros. Devemos encarar a mobilidade como algo além da simples movimentação de pessoas”, disse Bagherian.

A empresa de desenvolvimento urbano URB acaba de anunciar o projeto para a rodovia verde em Dubai. Foto: URB

Tecnologia inteligente e energia solar

O sistema de vias expressas não só conta com uma linha de bondes autônomos movidos a energia solar, como também com uma rede de áreas verdes, parques e viadutos sobre a linha de bondes, melhorando a conectividade e incentivando a circulação de pedestres na cidade.

A rodovia também incorporará tecnologia inteligente, como sensores da Internet das Coisas (IoT), para gerenciar o tráfego e otimizar o uso de energia.

O projeto da URB permite a instalação de 300 megawatts de painéis solares e sistemas de armazenamento nos trilhos, ajudando a alimentar a linha de bonde e a gerar energia limpa para cerca de 130.000 residências.

Além disso, os espaços verdes, incluindo parques e jardins comunitários, proporcionarão até um milhão de árvores, ajudando a refrescar a cidade e a melhorar a qualidade do ar.

A via expressa verde também incluirá trilhas para caminhada e áreas verdes ao redor. Foto: URB

'Um conjunto único de desafios'

No entanto, criar a rodovia mais "verde" do mundo em uma cidade desértica não é tarefa fácil.

Os Emirados Árabes Unidos (EAU) têm atualmente uma das taxas de consumo de água per capita mais altas do mundo, em torno de 550 litros por pessoa por dia (em comparação com uma média de 310 litros nos EUA e 144 litros na União Europeia).

Grande parte dessa água não é usada para consumo humano, mas sim para agricultura e paisagismo, e os espaços verdes do país consomem uma quantidade enorme de água. Por exemplo, o Dubai Miracle Garden, um parque de 72.000 metros quadrados com 150 milhões de flores vivas, utiliza 757.000 litros de água por dia.

“Dubai apresenta um conjunto único de desafios: crescimento rápido, uma população diversificada, urbanização e condições climáticas adversas”, disse Bagherian.

Para resolver esse problema, Bagherian teve a ideia de um "projeto paisagístico sensível à água" que inclui flora nativa e plantas tolerantes à seca, adequadas a climas áridos, juntamente com solo misturado com zeólita, um cristal absorvente que ajuda a reter água.

Essas “técnicas passivas” são complementadas pela tecnologia de irrigação inteligente, que “usa dados em tempo real para ajustar os horários de irrigação com base na umidade do solo, nas previsões meteorológicas e nas necessidades da cultura”, acrescentou ele.

Esta não é a primeira vez que a URB experimenta com o design urbano futurista. Sua proposta para os "Manguezais de Dubai - o maior projeto de regeneração costeira do mundo" foi revelada no início deste ano. No ano passado, a URB também propôs uma "supervia" de ciclismo indoor de 93 km chamada The Loop, que ajudaria os moradores do emirado a deixarem seus carros em casa.

Ngoc Anh (de acordo com a CNN)

Fonte: https://www.congluan.vn/cong-bo-thiet-ke-duong-cao-toc-xanh-64-km-chay-bang-nang-luong-mat-troi-post303785.html