Proposta para continuar a separação de faixas e a separação do fluxo de veículos em 8 trechos de rodovia

Na manhã de 20 de setembro, um representante do Departamento de Polícia de Trânsito (Ministério da Segurança Pública) disse que eles tinham acabado de enviar um documento solicitando à Administração Rodoviária do Vietnã que continuasse dividindo as faixas e os fluxos de tráfego em 8 trechos de rodovias de 4 faixas com paradas de emergência contínuas, com velocidade máxima de 100 a 120 km/h.

Trecho da via expressa Phan Thiet - Dau Giay no Km25+419

Especificamente, os trechos e rotas incluem: Da Nang - Quang Ngai (Km 0 - Km 131+500); Hai Phong - Mong Cai (Km 0 - Km 175); Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (Km 4 - Km 54+983); Phan Thiet - Dau Giay (Km 0 - Km 99); Cau Gie - Cao Bo (Km 211+260 - Km 259+200); Bac Giang - Lang Son (Km 45+100 - Km 109+660); Hanói - Lao Cai (Km 0+400 - Km 123); Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong (Km 10 - Km 49+800).

A divisão das faixas de veículos nessas rotas é a seguinte: a Faixa 1 (próxima ao canteiro central) terá velocidade máxima de 120 km/h, velocidade mínima de 80 km/h ou máxima de 100 km/h, sendo a mínima de 80 km/h para caminhões, caminhonetes com menos de 7,5 toneladas e automóveis de passeio com menos de 30 assentos. A Faixa 2 (próxima à faixa de emergência) tem velocidade máxima de 100 km/h e velocidade mínima de 60 km/h para veículos mistos. Caminhões com peso igual ou superior a 7,5 toneladas e automóveis de passeio com mais de 30 assentos trafegam por esta faixa.

O Departamento de Polícia Rodoviária também propôs organizar a separação de faixas nos postos de pedágio, separando faixas fixas para veículos prioritários, carros, ônibus, caminhões... de acordo com a separação de faixas na rota. Ao mesmo tempo, adicionar placas de sinalização para implementar a separação de faixas conforme mencionado acima e corrigir imediatamente alguns problemas existentes e a organização irracional do tráfego.

De acordo com o Departamento de Polícia de Trânsito, a proposta se baseia nos resultados iniciais do piloto nas vias expressas Phap Van - Cau Gie e Hanói - Hai Phong, que demonstraram clara eficácia, criando mais faixas abertas, recebendo o apoio da população e reduzindo acidentes de trânsito.

Desde 18 de setembro, o Departamento de Polícia de Trânsito vem propagando e instruindo os motoristas que participam do trânsito nessas rodovias para direcionar caminhões em carros de passeio com 29 lugares e caminhões com 7,5 toneladas ou mais para irem para a faixa da direita na direção do veículo (a faixa com menor velocidade); a faixa restante, próxima ao canteiro central, será reservada para carros, caminhões com menos de 7,5 toneladas e carros de passeio com menos de 29 lugares, para evitar que veículos em movimento lento fiquem na faixa da esquerda, causando congestionamento e reduzindo a eficiência da exploração da estrada.

PV (síntese)

Fonte: https://baohaiphong.vn/de-nghi-tiep-tuc-phan-lan-phan-luong-phuong-tien-tren-8-doan-tuyen-cao-toc-521303.html