A Ucrânia cobiça a tecnologia de radar do caça americano F-16.

O general Serhii Holubtsov, do Comando Aéreo das Forças Armadas da Ucrânia, afirmou em entrevista que o uso de caças F-16 aumentaria a eficácia dos mísseis HARM contra os sistemas interceptores inimigos.

Segundo este oficial militar ucraniano, a recente entrega de armamento avançado aumentou consideravelmente a capacidade de combate de Kiev. Em particular, os mísseis antirradar HARM representam um desafio para as plataformas de defesa aérea. No entanto, esse potencial será ainda mais explorado quando combinado com os caças F-16.

detecção ativa de radar de defesa aérea

A força do F-16 reside em seu receptor especializado, capaz de fornecer aos pilotos informações cruciais sobre os sistemas de defesa aérea ativos do inimigo, incluindo sua direção e localização precisas.

Utilizando receptores de radar avançados ou equipamentos especializados instalados sob a fuselagem, projetados especificamente para suportar o sistema HARM, os pilotos do F-16 conseguem identificar com precisão a localização das baterias antiaéreas russas pouco antes do lançamento dos mísseis.

O caça multifuncional F-16 dos EUA está equipado com tecnologia de radar ativo para detectar sistemas de defesa aérea inimigos.

Essa capacidade avançada permite que o F-16 execute missões de ataque com mísseis de alta prioridade, melhorando significativamente o desempenho e a eficácia geral no campo de batalha. Além disso, esse "pássaro de ferro" pode ser integrado a outras armas avançadas, como "bombas inteligentes".

Holubtsov explicou que armas de alta precisão normalmente exigem pré-programação em solo antes do lançamento. No entanto, com o advento do F-16, essa etapa de programação em solo pode ser completamente dispensada, pois esse "pássaro de ferro" é capaz de detectar alvos aéreos e disparar mísseis guiados imediatamente.

Isso permite que as forças armadas ucranianas se adaptem em tempo real às situações de combate, em vez da abordagem tradicional de programação baseada em suposições predeterminadas.

Especialistas militares geralmente concordam que a introdução dos F-16 no arsenal da Ucrânia proporcionará vantagens significativas ao plano de contraofensiva de Kiev neste ano.

Equilibrar o campo de batalha

Um ex-piloto da Marinha dos EUA afirmou que "os caças F-16 têm a capacidade de detectar ativamente o radar inimigo, permitindo a identificação de alvos em tempo real e possibilitando o lançamento eficaz de mísseis antirradiação AGM-88 de alta velocidade".

Anteriormente, o lançamento do míssil HARM no MiG-29 exigia a pré-programação das coordenadas do alvo antes do lançamento. Esse procedimento limitava a capacidade do míssil de utilizar plenamente os sinais de radar russos.

A combinação do F-16 com mísseis antirradiação de alta velocidade poderia criar um "ponto de virada" no campo de batalha na Ucrânia.

Em contrapartida, os sistemas avançados de computador e de exibição do F-16 são projetados para facilitar a comunicação contínua de dados com o míssil. Portanto, a capacidade de selecionar modos e alvos em tempo real durante o voo aumenta significativamente a eficácia do HARM.

Especialistas em defesa enfatizam que a combinação de F-16s proporciona uma vantagem tática na supressão de baterias de mísseis terra-ar russas ao longo de um trecho significativo da linha de frente, facilitando o transporte rápido e seguro de tropas e suprimentos por helicóptero, enquanto os jatos de ataque podem fornecer apoio aéreo aos batalhões da linha de frente.

Embora Washington tenha dado "luz verde" para a transferência de F-16 para o campo de batalha ucraniano, até agora nenhum país ocidental se mostrou disposto a fornecer esse "recurso" a Kiev.

Documentos de inteligência do Pentágono vazados revelam que os pilotos ucranianos precisam passar por cursos de treinamento de três a quatro meses antes de poderem pilotar caças americanos. Enquanto isso, a Holanda afirma que só pode fornecer um número "limitado" de F-16, tanto em serviço quanto aposentados.

Vijainder K Thakur, um ex-piloto da IAF (Força Aérea Indiana), prevê que os caças F-16 fornecidos à Ucrânia provavelmente serão da variante MLU (Mid-Life Upgrade), que está sendo gradualmente substituída no inventário de aliados da OTAN, como Noruega, Dinamarca e Holanda.

No entanto, essas F-16 MLU ainda são consideradas variantes modernizadas em comparação com a versão padrão.

(De acordo com o EurAsian Times)

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