Caminhões de contêineres transportando mercadorias para o Parque Logístico Viettel em Lang Son – Foto: HA QUAN
O recém-inaugurado Parque Logístico Viettel tem uma área total de mais de 143 hectares. O investimento total é de quase 3,3 trilhões de VND, com capacidade para desembaraçar cerca de 1.500 veículos por dia (o dobro da capacidade atual).
O sistema de dados está diretamente conectado aos dados alfandegários do Vietnã e da China, garantindo processos operacionais otimizados, reduzindo o tempo de processamento de desembaraço aduaneiro de 4 a 5 dias para menos de 24 horas.
Os custos de desembaraço aduaneiro são reduzidos em 30-40%, aumentando a eficiência dos caminhões de contêineres refrigerados que transportam frutas de 2,5 viagens/mês para 4-5 viagens/mês.
Na cerimônia de abertura, o Sr. Ho Tien Thieu, presidente do Comitê Popular Provincial de Lang Son , disse que Lang Son desempenha um papel estratégico de porta de entrada para o comércio entre o Vietnã e a China, fazendo fronteira com a Região Autônoma de Zhuang (Guangxi, China), o principal centro logístico agrícola da China, e cinco províncias do norte do Vietnã.
“Lang Son não é apenas um importante ponto de trânsito doméstico, mas também uma ponte comercial entre a ASEAN e a China.
O mercado comercial da fronteira entre o Vietnã e a China, especialmente entre Guangxi e Lang Son, está se desenvolvendo fortemente, tornando-se uma área logística em potencial para empresas.
Para promover atividades de importação e exportação, o Comitê Popular da província de Lang Son implementou muitas políticas de apoio, criando condições favoráveis para as empresas que comercializam através dos portões de fronteira na área", expressou o Sr. Thieu.
Imagem da flycam do Parque Logístico Viettel – Foto: Viettel Post
O chefe do Comitê Popular da província de Lang Son acrescentou que o projeto da área de trânsito de carga localizada na zona econômica do portão de fronteira Dong Dang - Lang Son é um dos principais projetos da província.
Projeto para armazenar, conservar, classificar e embalar mercadorias de importação e exportação de acordo com padrões e qualidade internacionais.
Desde a otimização do transporte de cargas, resolução de sobrecargas nos portões de fronteira e redução do tempo de desembaraço aduaneiro, Lang Son se tornará a base da infraestrutura logística nacional.
O Major General Tao Duc Thang – Presidente e Diretor Geral do Viettel Group – revisou algumas características principais das contribuições militares para o desenvolvimento econômico.
Com três funções do exército: exército de combate, exército de trabalho e exército de produção. Hoje, com mais de 100 empresas militares, criamos de 6% a 7% do PIB nacional, contribuímos com mais de 3 bilhões de dólares para o orçamento e geramos lucros anuais de 3 a 4 bilhões de dólares.
Em particular, o Partido e o Estado nos atribuíram muitas tarefas para construir e desenvolver infraestrutura, bem como desenvolver setores econômicos importantes", afirmou o Sr. Thang.
Líderes do Grupo da Indústria Militar e Telecomunicações (Viettel) e da província de Lang Son apertaram o botão para inaugurar o Parque Logístico Viettel - Foto: HA QUAN
Ele acrescentou que os custos logísticos ainda representam de 16% a 18% do custo das mercadorias, enquanto no mundo representam apenas cerca de 10%. Portanto, centros logísticos modernos e sincronizados eliminarão gradualmente os gargalos, reduzirão os custos e o tempo de desembaraço aduaneiro, com o objetivo de reduzi-lo para 24 horas.
Além do Parque Logístico Viettel Lang Son, os líderes do Viettel acreditam que deve haver projetos logísticos modernos, de grande escala e voltados para o meio ambiente em todo o país, por exemplo em Lao Cai, Nghe An, Ha Tinh, Quang Ninh, Tay Ninh ou associados a novos projetos, como o aeroporto de Long Thanh e o porto de Vung Ang.
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