Tan Cang - Porto Seco de Moc Bai: Novo centro logístico de Tay Ninh

(Dan Tri) - O Ministério da Construção acaba de anunciar a abertura do porto seco Tan Cang - Moc Bai (fase 1) na zona econômica do portão de fronteira de Moc Bai, Tay Ninh, o que deve impulsionar as atividades de importação, exportação e logística na região.

De acordo com a Decisão nº 1810/QD-BXD, assinada em 20 de outubro, o Ministro da Construção anunciou oficialmente a abertura do porto seco Tan Cang - Moc Bai (Fase 1).

O porto seco conta com o investimento da Tan Cang - Tay Ninh Joint Stock Company, membro da Saigon New Port Corporation, com um capital total de investimento de mais de VND 550 bilhões em uma área de 16,52 hectares. O projeto está localizado na Zona Econômica do Portão Fronteiriço de Moc Bai, na Comuna de Ben Cau, na Província de Tay Ninh.

O principal objetivo do porto seco é atender à importação e exportação de mercadorias, prestar serviços logísticos e cumprir as normas legais. Este é também um passo para concretizar o planejamento para o desenvolvimento do sistema portuário seco para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, aprovado pelo Primeiro-Ministro .

Os portos secos, ou ICDs (Inland Container Depots), podem ser considerados uma extensão dos portos marítimos. Eles atuam como um centro de desembaraço aduaneiro, coletando e distribuindo mercadorias, ajudando a reduzir a carga nos principais portos marítimos do Sudeste, ao mesmo tempo em que ajudam as empresas a economizar custos e tempo de transporte.

Tan Cang - O porto seco de Moc Bai promete se tornar um novo centro logístico, promovendo a economia de Tay Ninh e a região econômica do sul (Ilustração: Cam Ha).

De acordo com a decisão do Ministério da Construção, a Tan Cang - Tay Ninh Joint Stock Company deve explorar o porto seco para os fins adequados, de acordo com cada fase do investimento, garantindo a segurança e a proteção ambiental. As autoridades competentes serão responsáveis ​​por inspecionar e supervisionar as operações portuárias de acordo com os regulamentos.

O surgimento do porto seco de Tan Cang-Moc Bai ocorre em um momento em que Tay Ninh se torna um destino atraente para investidores industriais. A província atraiu milhares de projetos com um capital total de IED superior a US$ 17 bilhões, gerando uma enorme demanda por serviços logísticos para importação e exportação.

Este projeto também se “encaixa” na principal infraestrutura de transporte, especialmente na via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, cuja conclusão está prevista para 2027. Quando o porto seco e a via expressa estiverem em operação, o tempo de transporte de mercadorias de Tay Ninh, Binh Duong e Cidade de Ho Chi Minh até o portão da fronteira será significativamente reduzido, ajudando os produtos vietnamitas a aumentar sua competitividade.

Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/cang-can-tan-cang-moc-bai-trung-tam-logistics-moi-cua-tay-ninh-20251021203521362.htm