Trata-se de 15 casos localizados na área do projeto com terrenos a serem recuperados, mas, após diversas tentativas de persuasão, os proprietários não concordaram em ceder o terreno. Portanto, as autoridades tiveram que emitir uma decisão e organizar a execução da ordem judicial, visto que o projeto já havia sido implementado próximo aos terrenos desses casos. Destes, 5 casos não apresentavam casas a serem demolidas (apenas cercas, alicerces de pedra, estruturas temporárias, árvores frutíferas etc.); 10 casos apresentavam casas a serem demolidas.

No momento da execução da ordem, havia 3 casos de demolição completa, alguns casos de demolição parcial... mas nenhum deles concordou em entregar o terreno.

Sabe-se que o projeto da estrada principal de Vung Tau (trecho entre o cruzamento da estrada costeira Vung Tau - Binh Chau DT 994 e a rotunda 51B-51C) é um projeto fundamental, com cerca de 2,87 km de extensão e um investimento total de aproximadamente 2 trilhões de VND. Trata-se do terceiro componente do projeto de ligação da autoestrada Bien Hoa - Vung Tau, com cerca de 16,6 km de extensão e um investimento total superior a 13,8 trilhões de VND.
Fonte: https://cand.com.vn/Xa-hoi/cuong-che-15-truong-hop-de-lam-duong-noi-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-i787803/






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