Construtora anuncia início do projeto do túnel Hoang Lien com capital de 3,3 trilhões de VND.

Perspectiva do Projeto do Túnel Rodoviário Hoang Lien.

O Diretor do Conselho de Gestão de Projetos para Investimento e Construção de Obras de Trânsito da província de Lai Chau acaba de assinar a Decisão nº 256/QD-BQLDA, aprovando os resultados da seleção do empreiteiro para o Pacote XL 23 do Projeto do Túnel Rodoviário através do Passo Hoang Lien, que liga a cidade de Sa Pa, na província de Lao Cai, ao distrito de Tam Duong, na província de Lai Chau.

Assim, o consórcio vencedor do Pacote XL 23 é composto por Deo Ca Group - Construction and Trade Joint Stock Company 299 - Construction Service and Trade Joint Stock Company 68 - Thanh Tuyen LLC - Lai Chau No. 10 LLC - Khanh Hung Construction and Trade LLC, com uma proposta vencedora de VND 2.628,3 bilhões; o prazo de execução do contrato é de 720 dias a partir da data da assinatura.

O escopo do Pacote XL 23 inclui toda a construção e instalação, equipamentos de construção, levantamento topográfico e projeto de desenho de construção.

O pacote XL 23 é organizado para licitação pública nacional, online, aplicando contrato de preço unitário misto - preço fixo com custo de projeto de construção; preço unitário fixo para levantamento topográfico; e preço unitário ajustado para construção e equipamentos.

Sabe-se que este é também o pacote de licitação que será selecionado para dar início ao Projeto do Túnel do Passo Hoang Lien, com início previsto para 19 de dezembro de 2025.

O Conselho de Gestão do Projeto do Túnel do Passo Hoang Lien designou o Departamento de Planejamento e o Departamento Técnico para finalizar o contrato e organizar a assinatura com base nos resultados da aprovação.

O projeto do túnel do Passo Hoang Lien tem um investimento total de mais de 3,3 trilhões de VND, utilizando capital público, aprovado pelo Comitê Popular da Província de Lai Chau em março de 2025, com o objetivo de concluir a principal infraestrutura de tráfego da região Noroeste, superando a perigosa situação de declive acentuado na Rodovia Nacional 4D.

Quando concluído, o projeto também criará impulso para o desenvolvimento socioeconômico , conectará o turismo de Sa Pa a Tam Duong e garantirá a segurança e a defesa nas áreas de fronteira.

O Grupo Deo Ca está atualmente implementando simultaneamente uma série de importantes projetos de construção de rodovias nacionais, como: Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang e Tuyen Quang - Ha Giang .

Anteriormente, em outubro de 2025, o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Hanói também anunciou que o consórcio com a participação da Deo Ca venceu o Pacote XL27 - Projeto da Ponte Thuong Cat e as estradas em ambas as extremidades da ponte, com um valor contratual de quase 6.000 bilhões de VND.

No terceiro trimestre de 2025, o consórcio liderado por Deo Ca também foi incumbido de implementar o Pacote XL01 - construção do trecho Km4+00 ao Km13+900 do Projeto de Expansão da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh, avaliado em mais de 5,868 bilhões de VND.

Fonte: https://baodautu.vn/da-tim-duoc-nha-thau-khoi-cong-du-an-ham-duong-bo-hoang-lien-von-3300-ty-dong-d431873.html