O principal canteiro de obras da capital está movimentado depois do Tet.

Milhares de engenheiros e trabalhadores presos no canteiro de obras

Nunca antes Hanói implementou simultaneamente tantos projetos, incluindo projetos de trânsito, como agora.

Dos projetos de investimento e construção do Anel Viário 4 - Região da Capital, Anel Viário 3, 5, expansão da Rodovia Nacional 6, ao projeto de expansão da estrada Au Co - Nghi Tam, construção da estação ferroviária urbana Nhon - Hanói...

Construção do projeto do Anel Viário 4 - Trecho da Região da Capital, passando pelo distrito de Hoai Duc (Hanói). Foto: Ta Hai.

A cidade inteira parece um grande canteiro de obras, com o som das máquinas de construção roncando. Tudo se movimenta intensamente, especialmente após a visita de inspeção do Presidente e do Primeiro-Ministro.

De acordo com as observações do repórter no canteiro de obras do projeto do Anel Rodoviário 4, desde 18 de fevereiro, os empreiteiros mobilizaram trabalhadores e aceleraram a implementação de dezenas de projetos de construção de pontes e estradas.

No canteiro de obras que passa pelos distritos de Hoai Duc, Dan Phuong e Me Linh... milhares de trabalhadores e muitas máquinas foram mobilizados, trabalhando dia e noite.

O Sr. Nguyen Hoang Hai, comandante do Pacote nº 9 (trecho pelo distrito de Hoai Duc), disse que o contratante está implementando simultaneamente todos os itens de preenchimento de leito de estrada com areia, tratamento de solo fraco, obras em pontes e bueiros e algumas outras obras auxiliares.

"Concluiremos 100% da construção do leito da estrada e da ponte dentro do cronograma se não houver problemas no local.

Atualmente, mobilizamos mais de 140 máquinas e equipamentos com quase 200 oficiais, engenheiros, trabalhadores e funcionários, aproveitando as condições climáticas favoráveis ​​para a construção", disse o Sr. Hai, acrescentando que o trabalho de tratamento do solo fraco será concluído em junho de 2024.

No pacote número 8, no distrito de Me Linh, centenas de trabalhadores estão construindo o projeto da viga do viaduto sobre a ferrovia, o canteiro de obras está cheio do som das máquinas.

O Sr. To Van Ba, Comandante do Pacote nº 8, compartilhou que o contratante é responsável pela construção de itens como 90 vigas, 2 pilares e 15 pilares.

A unidade já concluiu 30% do volume contratado. A previsão é de que o trecho esteja concluído e tecnicamente aberto ao tráfego até dezembro de 2024.

O clima de construção das estações subterrâneas da linha ferroviária Nhon - Hanói não ficou menos agitado após a visita de inspeção do Primeiro Ministro Pham Minh Chinh no terceiro dia do Tet.

O canteiro de obras é movimentado durante o dia e iluminado à noite, repleto do som das máquinas correndo para acompanhar o progresso.

No projeto para construir duas unidades de pontes urbanas e organizar o tráfego no cruzamento de Mai Dich no Anel Viário 3, o empreiteiro também está construindo simultaneamente muitos itens.

O Sr. Tran Van Quyen, gerente de construção da empreiteira Tokyu, disse que após o feriado do Tet, a empreiteira mobilizou cerca de 70 trabalhadores para construir o sistema de grades, construir o leito da estrada e asfaltar o caminho de conversão sob a ponte...

Até o momento, os principais itens do projeto foram basicamente concluídos, com a produção da construção atingindo cerca de 82%. A previsão é de que todos os itens estejam concluídos até 31 de março.

Não atrase o progresso

Em entrevista ao jornal Giao Thong, o Sr. Nguyen Chi Cuong, diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Trânsito de Hanói, disse que antes do Tet, ele teve uma reunião com representantes de empreiteiros do projeto na área para solicitar que os feriados e o Tet não interrompessem o andamento.

De acordo com o Sr. Cuong, em relação ao progresso do projeto do Anel Viário 4 em 3 províncias e cidades (Hanói, Bac Ninh, Hung Yen), o plano foi aprovado e mais de 1.300/1.390 hectares de terra foram recuperados, atingindo 94,36%, e 15.760/16.377 sepulturas foram movidas, atingindo 96,23%.

A cidade construiu 13 áreas de reassentamento com uma área total de 32,5 hectares, das quais 5 áreas foram basicamente concluídas e 8 áreas estão em construção.

Em toda a rota paralela em Hanói, 32 equipes de construção foram organizadas, incluindo 2 equipes de construção de estradas e 9 equipes de construção de pontes. A previsão é de que toda a rota paralela seja concluída em 2025.

Enquanto isso, o projeto de três componentes de via expressa (projeto PPP) deverá começar a ser construído no início do quarto trimestre de 2024.

Na linha ferroviária urbana da Estação Ferroviária Nhon - Hanói, um representante do Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário Urbano de Hanói (MRB) informou que, até o momento, o projeto alcançou um progresso geral de cerca de 78%, dos quais o trecho elevado Nhon - Kim Ma atingiu 99,8%, com previsão de operação em junho de 2024.

"Segundo a orientação do Primeiro-Ministro, o projeto foi prolongado, o que aumentará o capital e reduzirá a eficiência do investimento. Cientes da nossa responsabilidade, estamos trabalhando com empreiteiras para acelerar o andamento, especialmente nas estações subterrâneas, com a determinação de que não podemos deixar o progresso ficar para trás.

Em algumas estações subterrâneas do projeto, como a S12, os trabalhadores trabalharam recentemente durante o Tet para compensar o progresso. Depois do Tet, incentivamos continuamente os trabalhadores e aumentamos seus salários para que pudessem trabalhar arduamente no canteiro de obras, dia e noite", afirmou o representante do MRB.

De acordo com o Plano 272 do Comitê Popular de Hanói, o número total de projetos e obras importantes no período de 2021-2025 após o ajuste da cidade inclui 42 projetos em 11 áreas, dos quais 15 projetos estão na área de transporte.

Notavelmente, entre estes, apenas o projeto de investimento para construir a fase 2 da ponte Vinh Tuy e a estrada elevada ao longo do Anel Viário 2 da ponte Vinh Tuy até Nga Tu So, combinado com a expansão da seção de Vinh Tuy até Nga Tu Vong sob o formulário de contrato BT (construção - transferência) foi concluído.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/dai-cong-truong-giao-thong-thu-do-tat-bat-sau-tet-192240222231859967.htm