A cidade de Ho Chi Minh acelera a implementação de projetos de vias de acesso para ajudar a reduzir o congestionamento do trânsito.

Atualmente, a cidade de Ho Chi Minh possui 336 pontos com risco de congestionamento de tráfego, dos quais 186 são identificados como de alto risco, concentrados na área central e em vias de acesso como a Rodovia Nacional 13, a Ponte Binh Trieu 1, a Rodovia Nacional 1 e o cruzamento de An Phu. Para reduzir o congestionamento, a cidade está focando na aceleração da implementação de projetos.

Na tarde de 16 de outubro, o Departamento de Propaganda e Mobilização de Massas do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, em conjunto com o Departamento de Cultura e Esportes da Cidade de Ho Chi Minh, realizou uma coletiva de imprensa para fornecer informações sobre questões socioeconômicas da cidade.

Na conferência de imprensa, o Sr. Do Diep Gia Hop, Vice-Chefe do Departamento de Manutenção e Operação de Obras de Trânsito do Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, compartilhou informações sobre o andamento de muitos projetos importantes que em breve entrarão em operação.

O Sr. Do Diep Gia Hop informou na conferência de imprensa

Especificamente, o projeto de construção do Anel Viário 2 está previsto para começar em novembro de 2025 e ser concluído até o final de 2027. O projeto de expansão da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh (do cruzamento de An Phu até o Anel Viário 2) está previsto para começar em outubro de 2025 e ser concluído em 2026.

O projeto do cruzamento de An Phu está em construção, com a previsão de abertura do viaduto da N2 ao tráfego antes de 31 de dezembro de 2025, a previsão de abertura do viaduto da HC1-02 ao tráfego antes de 15 de janeiro de 2026 e a conclusão do projeto em setembro de 2026. A conclusão do projeto do cruzamento de My Thuy está prevista para junho de 2026, contribuindo para aliviar a pressão do tráfego na área portuária de Cat Lai.

Além disso, projetos como a modernização e ampliação da Rodovia Nacional 13 (da Ponte Binh Trieu até a antiga fronteira da província de Binh Duong ); a modernização e ampliação da Rodovia Nacional 1 (da Rua Kinh Duong Vuong até a fronteira da província de Tay Ninh); a renovação e modernização da Rodovia Nacional 22 (de An Suong até o Anel Viário 3); e a modernização e ampliação do eixo Norte-Sul (da Rua Nguyen Van Linh até a Rodovia Ben Luc - Long Thanh) são projetos implementados sob o mecanismo especial da Resolução 98, investidos na forma de parceria público-privada BOT (Construir-Operar-Transferir) e aprovados pelo Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh para a política de investimentos.

Atualmente, o Departamento de Construção e os investidores estão coordenando esforços para acelerar a liberação do terreno e iniciar em breve a construção, que deverá ser concluída até 2028, no máximo.

CÂMERA DE NEVE

Fonte: https://www.sggp.org.vn/tphcm-day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-cua-ngo-giup-giam-un-tac-post818441.html