Consequentemente, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã exige que as unidades cumpram rigorosamente os procedimentos e regulamentos operacionais relativos ao tempo de serviço e descanso da tripulação. Em particular, os pilotos devem cumprir rigorosamente os procedimentos operacionais padrão, especialmente durante as etapas importantes do voo, incluindo: taxiamento, decolagem e pouso.
Durante o taxiamento, o piloto deve aumentar a observação, identificar proativamente cruzamentos importantes, pontos críticos, cruzamentos, pistas de táxi estreitas ou áreas com alta densidade de atividades. Em caso de dúvida sobre a distância segura de obstáculos ao redor, o piloto deve parar imediatamente o movimento e notificar o controle de tráfego aéreo.
Os pilotos devem ouvir, repetir e confirmar as instruções dos controladores de tráfego aéreo para garantir a conformidade com os regulamentos e procedimentos; executar apenas tarefas relacionadas à garantia de segurança, não usar veículos pessoais para tirar fotos ou gravar vídeos; fortalecer a inspeção interna, a avaliação e a supervisão em voos...
Os controladores de tráfego aéreo na torre de controle de tráfego aéreo garantem observação e supervisão completas e abrangentes durante a operação do turno; usam efetivamente equipamentos de suporte, como sistemas de monitoramento de solo, binóculos, etc., para detectar e lidar prontamente com situações emergentes e incomuns, bem como condições de taxiamento e estacionamento de aeronaves que não estejam de acordo com os regulamentos.
A Autoridade de Aviação Civil exige que os operadores de aeroportos e aeródromos revisem e inspecionem o sistema de sinalização, marcações rodoviárias, pinturas de sinalização e sistemas de iluminação para garantir a prontidão do sistema para o serviço, garantir a segurança operacional; evitar intrusão em pistas e evitar colisões com aeronaves em aeroportos e aeródromos com alta densidade de tráfego.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/dam-bao-an-toan-hang-khong-trong-cao-diem-he-va-thoi-tiet-bat-loi-post801626.html
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