Após quase 1 ano de implementação, o projeto de investimento do sistema de transporte de carvão do armazém G9 para o porto químico de Mong Duong, da Cam Pha Port and Logistics Company - TKV, foi concluído e colocado em operação. Este é um dos principais projetos da Cam Pha Port and Logistics Company, implementado com o objetivo principal de transportar carvão do armazém G9 para o porto químico de Mong Duong, fornecer carvão aos clientes ou misturá-lo com carvão importado e, em seguida, transportá-lo de volta para a Central Termoelétrica de Mong Duong, quando necessário.
De acordo com o projeto, este investimento consiste em uma nova correia transportadora para transportar carvão do armazém G9 - Usina Termelétrica de Mong Duong 2 para Hoa Chat - Porto de Mong Duong e vice-versa. O comprimento total da correia transportadora é de cerca de 1,4 km, a capacidade é de 3 milhões de toneladas/ano, a largura da correia é de 1.200 mm e a velocidade projetada é de 2,5 m/s.

Junto com este projeto, a Cam Pha Port and Logistics Company - TKV também está concluindo urgentemente os procedimentos de investimento para o Projeto de Modernização do Porto Químico de Mong Duong; a escala inclui: Sistema de transporte de carvão; Sistema portuário; Processo tecnológico e conexão de infraestrutura com a linha de transporte bidirecional G9 - Porto químico; Casa do operador; Sistema de armazenamento de carvão; Sistema de drenagem, estradas, árvores...
De acordo com o Sr. Cao Van Chuan, Diretor Adjunto da empresa, espera-se que, após a entrada em operação em 2027, este seja um complexo portuário moderno e de grande capacidade, atendendo às necessidades de movimentação de navios de grande porte. A rede de transporte de carvão também será modernizada, visando a eliminação completa do uso de carros para a importação de carvão para o porto, contribuindo para minimizar o impacto ambiental, bem como para a paisagem da área urbana de Cam Pha, em particular, e para o meio ambiente da Baía de Bai Tu Long, em geral, garantindo uma estratégia de desenvolvimento sustentável da exploração portuária.
Atualmente, a Cam Pha Port and Logistics Company, unidade designada pela TKV para consumir cerca de 80% da produção de carvão do Grupo, administra e opera dois portos principais: o porto Km6 e o porto químico Mong Duong, com equipamentos de carga e descarga e sistemas de transporte que receberam investimentos e modernização, contribuindo para melhorar a produtividade e cumprir o cronograma de entrega de carvão, especialmente para usinas termelétricas na região Norte.
Além disso, o sistema de armazenamento da empresa também é razoavelmente organizado, tem grande capacidade de armazenamento e capacidade de mistura flexível, garantindo o fornecimento de tipos de carvão de acordo com as especificações e qualidade corretas para atender às necessidades de consumo de energia de residências e clientes do Grupo.
Destes, o Armazém Portuário Km6 possui uma área de 12 hectares, com capacidade projetada para exportação de carvão de 4 milhões de toneladas/ano e importação de carvão de 2 milhões de toneladas/ano. O Armazém Químico Portuário Mong Duong inclui um sistema de transporte de carvão, com capacidade de 800 toneladas/hora; área de armazenamento de carvão de 2,83 hectares, com capacidade para armazenar 195.000 toneladas de carvão de todos os tipos. O Armazém G9 possui uma área de 3,54 hectares, com capacidade para armazenar 210.000 toneladas de carvão de todos os tipos.

O Vietnam National Coal - Mineral Industries Group atualmente gerencia e explora 6 portos e cais, incluindo: Ben Can, Dien Cong, Lang Khanh, Km6 Cam Pha, porto de Cam Pha, Mong Duong - Khe Day.
Até o momento, os portos têm investido basicamente em linhas tecnológicas, atendendo à capacidade de consumo de carvão nas áreas de mineração da TKV e à demanda por carvão importado para abastecer os consumidores domésticos. Até 2030, a TKV continuará investindo na manutenção e modernização dos portos e conjuntos portuários mencionados, a fim de atender às necessidades de importação de cerca de 8,5 a 11 milhões de toneladas de carvão/ano e exportar cerca de 35 a 40 milhões de toneladas de carvão/ano.O Sr. Nguyen Trung Hieu, Vice-Chefe do Conselho de Investimentos da TKV, afirmou: "Além dos projetos para melhorar a capacidade operacional dos clusters portuários, a TKV também está revisando as condições gerais dos armazéns de carvão, pátios de armazenagem e linhas de mistura de carvão. Nas unidades do Grupo, basicamente todos os armazéns e pátios de armazenagem de carvão garantem padrões essenciais em termos de área, instalações, materiais de armazenamento, meios de carga e transporte."

Atualmente, além de manter a capacidade de produção de carvão para atingir a meta de crescimento de 8%, a TKV também reforça a gestão da capacidade operacional dos seus armazéns e clusters portuários. Os líderes do Grupo afirmaram que continuarão a rever os projetos de investimento para o desenvolvimento dos seus armazéns e clusters portuários, garantindo o cumprimento das necessidades de planeamento e utilização. Atualmente, com a situação do consumo de carvão da TKV a enfrentar muitas dificuldades, os seus armazéns e pátios de carvão estão mobilizados para a sua capacidade máxima. O Grupo, por um lado, esforça-se por promover o mercado consumidor e, por outro, orienta as suas unidades a envidarem esforços para garantir a qualidade do carvão para fornecimento aos clientes assim que a procura aumentar novamente.
Fonte: https://baoquangninh.vn/dam-bao-chat-luong-than-tai-cac-kho-cum-cang-cua-tkv-3380063.html






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