As vias de tráfego ainda estão limitadas.
Segundo o Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, na primeira fase, o deslocamento frequente de funcionários, servidores públicos e trabalhadores das províncias de Binh Duong e Ba Ria-Vung Tau para a Cidade de Ho Chi Minh e vice-versa, para fins de trabalho, é muito grande.
Para a província de Binh Duong , a ligação rodoviária entre o centro administrativo da Cidade de Ho Chi Minh e o centro administrativo da província de Binh Duong tem cerca de 42 km, passando pela rua Huynh Van Luy, pela Rodovia Nacional 13, pela rua Dien Bien Phu, pela rua Le Duan e pela rua Le Thanh Ton. A Rodovia Nacional 13 é considerada a principal via de ligação entre a Cidade de Ho Chi Minh e a província de Binh Duong.
Atualmente, o trecho que atravessa a província de Binh Duong está sendo ampliado para 8 faixas, mas o trecho que atravessa a cidade de Ho Chi Minh (da ponte Binh Trieu à ponte Vinh Binh, com 6,3 km de extensão) tem previsão de expansão para apenas 10 faixas. Quanto ao transporte público de passageiros por ônibus, existem 5 linhas que ligam a nova Estação Rodoviária Leste a Binh Duong: 61-01, 61-02, 61-03, 61-04 e 61-05; enquanto que, no lado de Binh Duong, há diversas linhas que conectam o Distrito 12, o distrito de Hoc Mon, o distrito de Cu Chi e a cidade de Thu Duc.

Entretanto, a distância entre Ba Ria - Vung Tau e a Cidade de Ho Chi Minh é de 87 km, o tempo de viagem é longo e o transporte público é limitado, não atendendo à demanda por deslocamentos ágeis e pontuais para compromissos oficiais. Atualmente, o tráfego flui principalmente por rodovias na província de Dong Nai , como a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh e a Rodovia Nacional 51.
Em relação ao transporte público entre a Cidade de Ho Chi Minh e a província de Ba Ria-Vung Tau, existe apenas uma linha de ônibus. No entanto, atualmente, as linhas de ônibus que ligam o Aeroporto Internacional Tan Son Nhat a Ba Ria-Vung Tau são bastante movimentadas, com diversos tipos de veículos circulando continuamente ao longo da rodovia Dien Bien Phu - Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh, e da Rodovia Nacional 51. Quanto ao transporte de passageiros, há uma rota fluvial por catamarã entre o Distrito 4 e Vung Tau, e uma balsa entre Can Gio e Vung Tau, mas com baixa frequência de operação.
Na tarde de 30 de junho, o diretor do Centro de Gestão e Operação do Transporte Público de Passageiros, Pham Ngoc Dung, informou que o centro disponibilizou dois tipos de veículos, um com 16 lugares e outro com 29, para o transporte de funcionários públicos em Binh Duong e Ba Ria-Vung Tau. O para-brisa dianteiro exibe a inscrição "VEÍCULO DE TRANSPORTE PARA SERVIDORES PÚBLICOS". Quanto aos horários de viagem: são realizadas 3 viagens de ida e 3 de volta por dia, divididas em 3 períodos diferentes.
Serviço de transporte diário e semanal
Para atender à necessidade de transporte sincronizado e pontual, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh incumbiu o Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh de elaborar um plano para mapear e organizar o transporte de funcionários, servidores públicos e trabalhadores das províncias de Binh Duong e Ba Ria-Vung Tau até a Cidade de Ho Chi Minh, diariamente ou semanalmente. O levantamento revelou que 968 funcionários dessas duas localidades utilizam o transporte; em Binh Duong, 487 pessoas utilizam o serviço durante o dia e 20 nos fins de semana; em Ba Ria-Vung Tau, 320 pessoas utilizam o serviço durante o dia e 141 nos fins de semana.
Com base nos resultados da pesquisa, o Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh propôs um plano para organizar o transporte de quadros, servidores públicos e trabalhadores de Binh Duong até o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh. Prevê-se que haverá 6 partidas e 6 viagens de volta por dia, divididas em 3 horários diferentes. O ônibus partirá do Centro Administrativo de Binh Duong e deixará os passageiros nos seguintes locais: Rodoviária do cruzamento de Phu My e Rodoviária de Thu Dau Mot. Na Cidade de Ho Chi Minh, o ônibus partirá da Rodoviária de Saigon, da Rodoviária da Rua Le Duan, da Rodoviária da Rua Le Thanh Ton, da Rodoviária da Rua Hai Ba Trung, da Estação de Metrô Ben Thanh e da Rodoviária da Rua Le Loi.
Para a província de Ba Ria - Vung Tau, o embarque será pela manhã no Centro Administrativo Provincial de Ba Ria - Vung Tau e à tarde na Rodoviária de Saigon. Em relação ao tempo de viagem, estão previstas 6 viagens de ida e 6 de volta por dia, divididas em 3 horários diferentes. Os veículos utilizados serão de alta qualidade, fabricados a partir de 2020.
Nos últimos seis meses de 2025, o Departamento de Construção propôs que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovasse o Centro de Gestão de Transporte Público (Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh) para contratar empresas de transporte com capacidade e experiência suficientes para prestar serviços de transporte a funcionários, servidores públicos e trabalhadores. A partir do início de 2026, após a estabilização da demanda por transporte, o Departamento de Construção assessorará o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh sobre o método de contratação ou licitação das empresas de transporte, em conformidade com as normas vigentes.
A rede de transporte público abrange todos os distritos e condados.
A rede de ônibus da cidade de Ho Chi Minh alcançou todos os distritos, facilitando o deslocamento de moradores e estudantes. Atualmente, a cidade conta com 138 linhas de ônibus, com mais de 2.221 ônibus em operação, incluindo 18 linhas de ônibus elétricos (168 ônibus) e 528 ônibus movidos a gás natural comprimido (GNC). Somente a Linha 1 do metrô (Ben Thanh - Suoi Tien) já realizou 33.224 viagens seguras desde o início de suas operações, atingindo uma média de 200 trens por dia.
Para melhor atender às necessidades de deslocamento dos passageiros, o Diretor Interino do Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, Tran Quang Lam, afirmou que o setor de transportes está implementando ativamente soluções para melhorar a qualidade do transporte público, como o desenvolvimento de ônibus elétricos; aprimoramento do atendimento de motoristas e cobradores; incentivos para que os passageiros paguem sem dinheiro em espécie; e o lançamento do aplicativo MultiGo para ajudar as pessoas a encontrar rotas de ônibus convenientes.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/dam-bao-phuong-tien-di-lai-thuan-tien-cho-can-bo-cong-chuc-post801889.html






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