Nos mais de 60 anos de história do 911, cada nova geração representou um avanço em termos de tecnologia e desempenho. Com o 992.2 remodelado, a Porsche implementou uma de suas mudanças mais ousadas até o momento: a eletrificação do trem de força. O topo de linha 911 Turbo S Cabriolet não só apresenta um design refinado, como também conta com o inovador sistema T-Hybrid, que proporciona níveis de potência e resposta sem precedentes.
Design aerodinâmico e toque pessoal
Em termos de aparência, o Porsche 911 Turbo S Cabriolet 992.2 mantém seu formato icônico, mas é aerodinamicamente otimizado. O para-choque dianteiro foi redesenhado com spoilers controlados eletricamente que se ajustam automaticamente para aumentar a força descendente ou reduzir o arrasto, dependendo do modo de condução e da velocidade. Esta é uma melhoria importante que ajuda o carro a manter a estabilidade em altas velocidades.
O sistema de faróis inteligentes HD Matrix LED vem de fábrica, proporcionando iluminação superior e recursos de assistência ao motorista em condições noturnas. Na traseira, os pneus foram aumentados em 10 mm, combinados com o sistema de freios de compósito cerâmico PCCB de série, garantindo aderência e desempenho de frenagem compatíveis com a nova potência.
Os clientes podem personalizar seu veículo com uma variedade de opções, desde três estilos de rodas: dianteiras de 20 polegadas e traseiras de 21 polegadas, até cores de pintura especiais, como Paint to Sample Plus. O teto de lona também oferece cinco opções de cores, incluindo preto, marrom, vermelho, azul e cinza/preto, permitindo que os proprietários criem um carro único.
Espaço interior focado no motorista
Por dentro, a cabine do 911 Turbo S Cabriolet combina o DNA esportivo com o luxo. O carro mantém a configuração típica de assentos 2+2, sem a opção de remover os bancos traseiros como no cupê. Isso enfatiza o papel do modelo como um Grand Tourer de alto desempenho, capaz de compartilhar a experiência com mais passageiros.
Muitos detalhes são finalizados na exclusiva cor Cinza Turbonite, conferindo aos modelos de alto desempenho um visual diferenciado. Por meio do programa Exclusive Manufaktur, a Porsche oferece centenas de opções de personalização, desde couro e costuras até pacotes exclusivos como o Heritage Design Package Pasha, transformando cada carro em uma obra de arte pessoal.
A Era T-Hybrid com 711 cavalos de potência
No coração do 992.2 911 Turbo S Cabriolet está o novíssimo trem de força T-Hybrid. O motor boxer de seis cilindros e 3,6 litros é combinado com dois turbocompressores elétricos (eTurbo), em vez de um no Carrera GTS. Cada eTurbo é equipado com um pequeno motor elétrico que aciona as turbinas quase instantaneamente, eliminando completamente o turbo lag e melhorando significativamente a resposta do motor.
Essa combinação produz uma potência máxima de 711 cavalos e um torque máximo de 800 Nm, um aumento de 61 cavalos em relação à geração anterior. Equipado com o pacote Sport Chrono, o carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,6 segundos, apenas 0,1 segundo mais lento que o cupê. A velocidade máxima é mantida em 322 km/h. Apesar do peso do carro ter aumentado em 85 kg (chegando a 1.810 kg) devido ao sistema híbrido, o desempenho geral ainda é elevado a um novo patamar.
Preço e posicionamento
No mercado vietnamita, a nova geração do Porsche 911 Turbo S Cabriolet tem um preço inicial de 22,9 bilhões de VND, superior aos 21,8 bilhões de VND da versão Coupé. Esse preço reflete a posição de destaque do modelo no portfólio de produtos da Porsche, sendo a escolha ideal para clientes que buscam o desempenho máximo de um supercarro e uma experiência de direção emocionante com a capota aberta.
Concluir
O Porsche 911 Turbo S Cabriolet 992.2 é mais do que uma simples atualização. A introdução da tecnologia T-Hybrid criou um salto quântico em desempenho, proporcionando aceleração e capacidade de resposta incríveis. Apesar do aumento de peso e preço, as melhorias em tecnologia, aerodinâmica e opções de personalização consolidaram o 911 Turbo S Cabriolet como um dos carros esportivos conversíveis mais potentes e completos do mercado.
Fonte: https://baonghean.vn/danh-gia-porsche-911-turbo-s-cabriolet-suc-manh-t-hybrid-10308159.html
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