Análise da versão padrão do Yamaha NEO: desconto de 15 milhões

O Yamaha NEO é atualmente distribuído no Vietnã em uma versão com preço de varejo sugerido de 49.091.000 VND (incluindo 8% de IVA, bateria e carregador). De 1 a 31 de outubro de 2025, os compradores receberão um voucher de 15.000.000 VND. De acordo com os cálculos baseados no preço listado, o custo real da taxa inicial é de cerca de 34,09 milhões de VND; a fonte também mencionou 34,04 milhões de VND. A diferença pode ser devido a arredondamentos/aplicações na concessionária. O custo total de referência oscila em torno de 35 a 39 milhões de VND, dependendo da localidade.

Preços e ofertas: os números que você precisa saber em outubro de 2025

Preço: 49.091.000 VND, incluindo 8% de IVA (promoção válida em 2025). Em 2026, o preço poderá ser ajustado caso a alíquota de IVA retorne ao nível normal. O programa promocional de vale-presente de 15.000.000 VND é válido de 1º a 31 de outubro de 2025.

Xe máy điện Yamaha NEO's hạ giá 15 triệu đồng, chất lượng Nhật an toàn - bền bỉ! — Compre as motos elétricas da Yamaha NEO atualmente à venda por 15 milhões de VND (Foto: Yamaha).

Calcular preço de rolamento por área

O preço base inclui: o preço do carro com IVA incluso, taxa de registro (2% aplicada em todo o país para carros novos a partir de julho de 2025; 1% para carros usados), taxa de registro com placa e seguro obrigatório. A tabela abaixo é o nível de referência para a aplicação do voucher de 15 milhões de VND:

Despesas	Região I ( Hanói , cidade de Ho Chi Minh)	Região II (outras províncias/cidades)
O preço do carro inclui IVA	49.091.000	49.091.000
Taxa de inscrição (2%)	981.820	981.820
Taxas de registro e matrícula	4.000.000	150.000
Seguro obrigatório (mais baixo)	66.000	66.000
Promoção	-15.000.000	-15.000.000
Preço de referência de rolamento	39.138.820	35.288.820

Observação: as taxas reais podem variar de acordo com o revendedor e no momento do pagamento; os compradores devem verificar os detalhes da política aplicável.

Operação urbana: dois modos de condução, velocidade máxima de 49 km/h

Os NEOs são otimizados para condução urbana, com velocidade máxima de 49 km/h. Há dois modos de condução: STD (padrão), que prioriza uma resposta mais dinâmica do acelerador, e ECO (econômico), que otimiza a autonomia. Alterne os modos usando um botão no guidão direito.

De acordo com o feedback dos usuários, o carro funciona suavemente, acelera rapidamente em velocidades urbanas e sobe bem, sendo adequado para viadutos na cidade. O volante parece estável, com menos vibração do que muitos carros a gasolina tradicionais, especialmente ao dirigir lentamente em ruas movimentadas.

Bateria e carregador: desconexão flexível, distância de extensão

O NEO utiliza uma bateria de lítio de 51,1 V – 23,2 Ah. Em condições normais (1 passageiro pesando 75 kg, velocidade constante de 30 km/h), o veículo atinge uma distância máxima de 72 km/carga. Os usuários podem instalar uma segunda bateria na bandeja auxiliar, aumentando a distância total para cerca de 144 km/carga.

A bateria é removível, pesa cerca de 10 kg e pode ser facilmente levada a uma estação de carregamento dedicada para garantir a segurança. Além disso, os usuários também podem carregar diretamente no veículo se o estacionamento tiver uma estação de carregamento para motos elétricas.

Tecnologia e segurança: o suficiente para as necessidades do dia a dia

O NEO é equipado com conectividade para smartphone e chaves inteligentes, facilitando o monitoramento e a operação no uso diário. Em termos de segurança, o veículo utiliza freios a disco dianteiros, freios a tambor traseiros e pneus sem câmara – uma configuração comum em patinetes urbanos, ajudando a controlar a frenagem de forma estável e a limitar o risco de estouros repentinos de pneus.

Finalização e experiência do usuário: feedback do usuário

Avaliações de usuários afirmam que o NEO tem um design jovem, bom acabamento e estrutura sólida. Após 1 a 2 anos de uso, a superfície plástica parece nova e menos degradada. Essas são observações práticas dignas de nota para um veículo elétrico para o transporte diário.

Condução legal: idade e carta de condução

Com um limite de velocidade máxima de 49 km/h, de acordo com a fonte, os motoristas do NEO precisam ter apenas 16 anos ou mais e não precisam de carteira de habilitação. Os usuários devem verificar as regulamentações vigentes em sua área/unidade de registro local para garantir o cumprimento das leis de trânsito.

Tabela de parâmetros principais (de acordo com a declaração e condições padrão)

Categoria	Parâmetro
Preço de varejo sugerido	49.091.000 VND (incluindo 8% de IVA, bateria, carregador)
Programa promocional	Vale-presente 15.000.000 VND (1 a 31 de outubro de 2025)
Velocidade máxima	49 km/h
Modo de condução	DST e ECO
Bateria	Lítio 51,1 V – 23,2 Ah; desmontado, ~10 kg
Faixa de operação (condições padrão)	72 km/carga (1 pessoa 75 kg, 30 km/h)
Expanda seu alcance	Adicione uma bateria extra para obter cerca de 144 km/carga
Freios/Pneus	Disco dianteiro, tambor traseiro; pneus sem câmara
Conexões/Comodidades	Conecte smartphone, chave inteligente

Conclusão: uma escolha prática para áreas urbanas, especialmente quando há incentivos disponíveis

O foco do Yamaha NEO está nas necessidades de deslocamento em centros urbanos: velocidade máxima de 49 km/h, operação suave, dois modos de condução e bateria removível flexível. A autonomia de 72 km/carga é adequada para pessoas que se deslocam para o trabalho/escola em menos de 10 km em cada sentido; para distâncias maiores, a opção de comprar uma bateria adicional para atingir cerca de 144 km ajuda a reduzir as preocupações com a autonomia. Durante o período preferencial de 15 milhões de VND e 8% de IVA, o custo de propriedade é significativamente mais atrativo; os compradores devem entrar em contato com a concessionária para confirmar o pagamento real específico e as políticas aplicáveis.

Fonte: https://baonghean.vn/danh-gia-yamaha-neos-ban-tieu-chuan-uu-dai-15-trieu-10309503.html