Sinais de explosão em avião suspeito de transportar chefe da Wagner

O avião suspeito de transportar Wagner girou, expeliu fumaça branca e se partiu em pedaços antes de cair, sugerindo que pode ter ocorrido uma explosão a bordo.

Um vídeo publicado pela agência de notícias russa RIA Novosti mostra um jato Embraer Legacy 600 caindo quase livremente, com uma coluna de fumaça branca saindo do céu. A pessoa que filma dá um zoom no avião girando descontroladamente, revelando que uma de suas asas se quebrou.

Esses foram os momentos finais do avião que supostamente transportava o magnata do conglomerado militar privado Wagner, Yevgeny Prigozhin, antes de cair em um campo perto da vila de Kuzhenkino, na província de Tver, a noroeste de Moscou, e pegar fogo.

Avião que transportava chefe de Wagner cai

Um avião Embraer Legacy caiu na província de Tver, oeste da Rússia, em 23 de agosto. Vídeo: Telegram/RVvoenkor

Além de Prigozhin, a lista de passageiros divulgada pela Administração de Aviação Civil Russa (Rosaviatsia) também incluía os nomes dos principais associados de Wagner, como o deputado Dmitry Utkin. O Ministério de Situações de Emergência da Rússia informou que todas as 10 pessoas a bordo do voo morreram.

A Rosaviatsia informou ter aberto uma investigação sobre a causa do acidente. O Comitê Investigativo da Rússia também abriu um processo criminal por violação das normas de segurança da aviação, mas nenhuma agência confirmou ainda a morte de Wagner. No entanto, em um discurso televisionado em 24 de agosto sobre o acidente, o presidente Vladimir Putin se referiu a Prigozhin no passado.

O Pentágono afirmou em 24 de agosto que o Sr. Prigozhin "provavelmente" morreu no acidente, que autoridades de inteligência americanas e ocidentais acreditam ter sido intencional. Autoridades disseram que era muito cedo para determinar a causa do acidente, mas havia indícios de que uma explosão poderia ter ocorrido a bordo.

Especialistas afirmam que todas as evidências até o momento sugerem que não há possibilidade de falha técnica. O Embraer Legacy 600 possui um excelente histórico de segurança e não sofreu nenhum acidente fatal desde que entrou em serviço.

Dados do Flightradar24, um site que rastreia informações de voos em tempo real, mostram que o avião, número de voo RA-02795, decolou do aeroporto de Moscou às 18h do dia 23 de agosto. Cerca de 11 minutos depois, o avião atingiu uma altitude de mais de 8.500 metros e viajava a uma velocidade de cerca de 950 km/h.

O avião continuou sua viagem normalmente, rumo a São Petersburgo. Às 18h19, o Embraer Legacy 600 aumentou repentinamente sua altitude, chegando a atingir mais de 9.100 metros em determinado momento, antes de perder quase 2.500 metros em apenas 30 segundos.

Os dados finais recuperados do avião mostraram que ele desceu a uma altitude de mais de 6.000 metros. De acordo com a análise dos dados de voo da CNN , o RA-02795 voou mais 48 quilômetros antes de cair perto da vila de Kuzhenkino.

Restos espalhados do avião no local. Gráficos: CNN

Especialistas dizem que a maneira como o avião mudou de altitude tão repentinamente é um sinal muito incomum e que o piloto parecia ter tentado controlar o avião antes do acidente.

"Aconteceu algo muito incomum que poderia ter causado uma descompressão repentina, como uma porta explodindo ou uma explosão logo abaixo do compartimento do trem de pouso. O piloto precisa então encontrar uma maneira de controlar o avião o suficiente para manter a altitude e não deixá-lo cair como uma pedra", disse Steffan Watkins, pesquisador especializado em rastreamento de aeronaves e navios.

Acredita-se que o avião RA-02795 tenha transportado Prigozhin para a Bielorrússia após o acordo para pôr fim à rebelião do grupo Wagner no final de junho. Nos últimos dois meses, observadores russos e especialistas em aviação rastrearam o avião entre a Bielorrússia e a Rússia e notaram que ele frequentemente desativava seu sistema de navegação para ocultar sua localização.

Um vídeo da cena do acidente compartilhado pelo grupo bielorrusso Projeto Hajun no Telegram mostra quatro números na fuselagem identificados como 2795.

Vídeos e fotos postados no Telegram mostraram destroços espalhados por quatro locais em um raio de 3 quilômetros ao redor da vila de Kuzhenkino. A fuselagem estava em um campo e a cauda foi encontrada nas proximidades. Alguns pedaços menores de destroços caíram em áreas residenciais, e a asa do avião foi encontrada em um pequeno rio que atravessa a vila.

Markus Schiller, um especialista europeu em mísseis que trabalhou para a OTAN e a União Europeia (UE), disse que os destroços espalhados por uma grande área sugerem que o avião sofreu uma "forte explosão" no ar.

O avião pegou fogo perto da aldeia de Kuzhenkino, na província de Tver, em 23 de agosto. RIA Novosti

"A cauda e as asas do avião só poderiam ter se separado do corpo principal após uma explosão. Não está claro se isso foi causado por uma bomba no avião ou por um míssil, mas essas duas partes não poderiam ter se separado por nenhum outro motivo", disse Schiller.

Robert Schmucker, especialista em mísseis que assessora a OTAN e as Nações Unidas, disse que a causa do acidente só poderia ser determinada após uma investigação e análise completas das caixas-pretas e dos destroços, mas as evidências disponíveis sugerem que o avião caiu devido a uma explosão, não a uma falha técnica.

"Erros de manutenção ou erro do piloto não poderiam ter causado o desprendimento da asa. Parece ter sido uma explosão em pleno voo. Esta aeronave certamente não caiu devido a falha mecânica ou mau tempo", disse Schmucker.

O especialista acrescentou que, com base no vídeo e nos destroços, era improvável que o avião tivesse sido atingido por um foguete ou míssil antiaéreo.

Alguns moradores próximos ao local disseram ter ouvido explosões antes da queda do avião. Uma mulher em Kuzhenkino disse ter ouvido o avião perto de sua casa, onde a cauda do avião foi encontrada.

"Então houve algo parecido com um tiro. Depois, houve um estrondo maior. Olhei para cima e vi o avião começar a girar, havia um rastro de fumaça e ele caiu", disse a mulher.

Local da queda do avião na vila de Kuzhenkino, na província russa de Tver. Gráficos: BBC

Daniel Kwasi Adjekum, especialista em aviação e professor da Universidade de Dakota do Norte, apontou três possibilidades para a causa do acidente: explosivos, um ataque de míssil ou uma colisão no ar.

No entanto, ele avaliou as duas últimas possibilidades como muito improváveis, pois, se atingido por um míssil antiaéreo, o avião seria destruído em uma extensão muito maior. Colisões com outras aeronaves também são facilmente detectadas pelo radar, a menos que se trate de um drone. No entanto, drones têm dificuldade em atingir altitudes próximas a 9.000 metros.

"É difícil entender o que aconteceu sem uma investigação completa. Mas o que pode ser confirmado é que o avião sofreu uma falha catastrófica grave, que o fez se partir em vários pedaços durante o voo", disse ele.

Thanh Tam (de acordo com a CNN )

Link da fonte: https://vnexpress.net/dau-hieu-vu-no-tren-may-bay-nghi-cho-trum-wagner-4646187.html