Propõe unificar a atribuição de autoridades competentes para implementar os projetos de construção de três pontes que ligam Dong Nai à Cidade de Ho Chi Minh

(DN) - Em 26 de outubro, o Comitê Popular da província de Dong Nai enviou um documento solicitando que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh concordasse com o conteúdo da designação de agências competentes para implementar os projetos de construção da ponte Cat Lai, da ponte Phu My 2 e da ponte Long Hung (ponte Dong Nai 2) conectando as duas localidades.

Perspectiva da ponte Cat Lai de acordo com o plano proposto pela unidade de consultoria. Foto: Documento

Assim, o Comitê Popular da Província de Dong Nai propôs que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh concorde que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh é a autoridade competente para implementar o Projeto da Ponte Phu My 2. Ao mesmo tempo, o Comitê Popular da Província de Dong Nai concorda que é a autoridade competente para implementar os projetos de construção da Ponte Cat Lai e da Ponte Long Hung.

O Comitê Popular da Província de Dong Nai também solicitou ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh que apresente um relatório ao Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, de acordo com as disposições da Cláusula 5, Artigo 7, do Decreto nº 243/2025/ND-CP, de 11 de setembro de 2025, que detalha diversos artigos da Lei de Investimentos sob a modalidade de Parceria Público-Privada (PPP), para a implementação dos projetos. Durante o processo de implementação, o Comitê Popular da Província de Dong Nai orientará as agências especializadas a se coordenarem prontamente com as agências especializadas do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para garantir o progresso da implementação entre as duas localidades.

Anteriormente, a Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai também concordaram sobre a necessidade de investir em projetos para conectar o tráfego entre as duas localidades. Em particular, o Projeto da Ponte Cat Lai e a estrada em ambas as extremidades da ponte foram acordados para investir com a escala da estrada urbana principal, velocidade de projeto de 80 km/h, escala de seção transversal de 6 faixas para veículos motorizados, 2 faixas para veículos rudimentares. O projeto tem um ponto de partida na Rua Nguyen Thi Dinh (cerca de 400m do cruzamento de My Thuy), no bairro de Cat Lai, Cidade de Ho Chi Minh; o ponto final conecta-se à Rodovia Ben Luc - Long Thanh, na Comuna de Dai Phuoc, Província de Dong Nai. O projeto tem um comprimento total de rota de mais de 11,6 km, dos quais a Ponte Cat Lai tem mais de 3 km de comprimento.

O projeto da Ponte Long Hung e a estrada em ambas as extremidades da ponte foram acordados para investir na escala de uma via principal urbana, com velocidade de projeto de 80 km/h; seção transversal de 6 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos não motorizados. O projeto tem uma extensão total de quase 12 km, dos quais a Ponte Long Hung tem mais de 2,3 km.

Enquanto isso, o Projeto da Ponte Phu My 2 e a estrada de mão dupla em ambas as extremidades da ponte estão sendo estudados para investimento com a escala de uma via principal urbana, uma velocidade de projeto de 80 km/h; uma seção transversal de 6 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos não motorizados. O projeto tem uma extensão total de quase 15 km, dos quais o trecho da Ponte Phu My 2 tem mais de 4,6 km de extensão.

Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/de-nghi-thong-nhat-giao-co-quan-co-tham-quyen-thuc-hien-cac-du-an-xay-3-cau-noi-dong-nai-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-4002f60/