Proposta para investir mais de 196 bilhões de VND na construção do aeroporto de Gia Binh, elevando-o a padrões de 5 estrelas.

(Dan Tri) - O Aeroporto de Gia Binh deverá receber um investimento total de cerca de 196,378 bilhões de VND. O governo afirmou que o projeto visa atender aos padrões de serviço de 5 estrelas, figurando entre os 10 melhores aeroportos 5 estrelas do mundo.

Na tarde de 6 de novembro, o Ministro da Construção, Tran Hong Minh, apresentou à Comissão Permanente da Assembleia Nacional a proposta do Governo sobre a política de investimento para o projeto de construção do Aeroporto Internacional de Gia Binh.

O projeto visa reduzir a sobrecarga e apoiar o aeroporto de Noi Bai, que está sobrecarregado, mas não conseguiu investir em expansão e aumento de capacidade. Trata-se também de um projeto importante que desempenha um papel fundamental na promoção de um novo polo de crescimento na zona leste de Hanói, atendendo à crescente demanda por transporte aéreo na importante região econômica do norte do país.

Ministro da Construção Tran Hong Minh (Foto: Hong Phong).

Segundo o Ministro Tran Hong Minh, o aeroporto de Gia Binh está sendo projetado para se tornar um aeroporto de uso duplo, garantindo a segurança e a defesa, além de receber importantes eventos internacionais. O objetivo é que o aeroporto atinja padrões internacionais, atendendo às necessidades do desenvolvimento socioeconômico.

O Ministro da Construção declarou que o projeto do aeroporto de Gia Binh receberá investimentos para atender aos padrões internacionais de serviço aeroportuário de 5 estrelas, figurando entre os 10 melhores aeroportos 5 estrelas do mundo, segundo os critérios da Skytrax, e no grupo de aeroportos com excelente experiência do passageiro (AQS), de acordo com a avaliação do Conselho Internacional de Aeroportos (ACI).

Calcula-se que o Aeroporto de Gia Binh atenda às necessidades de cerca de 30 milhões de passageiros/ano e 1,6 milhão de toneladas de carga/ano até 2030; e de cerca de 50 milhões de passageiros/ano e 2,5 milhões de toneladas de carga/ano até 2050.

Segundo o relatório do Governo, o projeto requer a utilização de mais de 1.884 hectares de terra, afetando cerca de 7.100 famílias (das quais cerca de 5.800 deverão ser reassentadas) e 118 organizações.

O Aeroporto de Gia Binh receberá investimentos de acordo com as disposições da Lei de Investimentos, com um capital total investido de cerca de 196,378 bilhões de VND.

Desse total, a fase 1 corresponde a cerca de 141.236 bilhões de VND e a fase 2 a cerca de 55.142 bilhões de VND.

Ao apresentar um relatório sobre o progresso, o Ministro da Construção afirmou que, de agora até 2027, serão realizados os investimentos necessários para atender à Cúpula da APEC de 2027. Em seguida, de 2026 a 2030, os projetos restantes da fase 1 serão concluídos para garantir a operação e a exploração simultâneas, de modo a atingir a capacidade de 30 milhões de passageiros por ano e 1,6 milhão de toneladas de carga por ano.

Na Fase 2 (de 2031 a 2050), as unidades concluirão as obras necessárias para atingir a capacidade de 50 milhões de passageiros por ano e 2,5 milhões de toneladas de carga por ano.

Ao apresentar o relatório de auditoria, o presidente do Comitê Econômico e Financeiro, Phan Van Mai, afirmou que o Comitê Permanente deste Comitê concordou com a necessidade de investir no projeto.

Presidente do Comitê Econômico e Financeiro, Phan Van Mai (Foto: Hong Phong).

A agência de avaliação propôs esclarecer a base para o cálculo da taxa de investimento do projeto, comparar essa taxa com a de projetos aeroportuários semelhantes na região e ajustá-la de acordo com os preços locais para escolher o nível de custo apropriado e ideal.

Além disso, o Sr. Mai enfatizou a necessidade de esclarecer a possibilidade de obtenção de um empréstimo de cerca de 167 trilhões de VND e de incluir cálculos sobre o impacto dos custos de juros em caso de atraso no pagamento de indenizações, no apoio e no processo de reassentamento.

O vice-presidente da Assembleia Nacional, Vu Hong Thanh, afirmou que a Comissão Permanente da Assembleia Nacional concordou em submeter à Assembleia Nacional, para comentários sobre a política de investimento do Projeto do Aeroporto de Gia Binh, durante a 10ª sessão (Foto: Hong Phong).

Em relação ao progresso, a agência de avaliação propôs avaliar a viabilidade do projeto para atender à APEC 2027, especialmente no contexto dos diversos problemas relacionados a indenizações, apoio, reassentamento, realocação de infraestrutura técnica e condições geológicas.

Concluindo, o vice-presidente da Assembleia Nacional, Vu Hong Thanh, afirmou que a Comissão Permanente da Assembleia Nacional concordou em submeter à Assembleia Nacional, durante a 10ª sessão legislativa, uma proposta sobre a política de investimentos do Projeto do Aeroporto de Gia Binh para comentários.

Cerca de 25 relíquias precisam ser realocadas.

Segundo o relatório do Governo, ao investir no aeroporto de Gia Binh, existem cerca de 25 relíquias que precisam ser realocadas.

O Governo propôs que a Assembleia Nacional autorize o Comitê Popular da província de Bac Ninh a realocar relíquias históricas e culturais (em todos os níveis) durante o processo de implementação de indenizações, apoio, reassentamento e investimento e construção de projetos.

A transferência está sendo realizada com base em um plano definido pelo Comitê Popular da província de Bac Ninh, garantindo a máxima preservação e valorização das relíquias. Durante o processo de implementação, caso surjam problemas, o Governo fornecerá orientações.

O Comitê Permanente do Comitê Econômico e Financeiro propôs estudar e complementar regulamentos específicos sobre a realocação e o tratamento pós-realocação de 25 relíquias históricas e culturais no âmbito do projeto, esclarecendo especialmente o procedimento para o reconhecimento posterior das relíquias, garantindo a preservação dos elementos originais, dos valores culturais e históricos e a conformidade com as disposições legais.

Fonte: https://dantri.com.vn/thoi-su/de-xuat-chi-hon-196000-ty-dong-xay-san-bay-gia-binh-dat-tieu-chuan-5-sao-20251106152119582.htm