Proposta para investir 37.653 bilhões de VND em investimento público para construir 143 km da rodovia expressa Quy Nhon

Proposta para investir 37.653 bilhões de VND em investimento público para construir 143 km da rodovia expressa Quy Nhon - Pleiku

O projeto da rodovia expressa Quy Nhon - Pleiku, com quatro faixas conectando províncias nas regiões do Planalto Central e da Costa Central, está previsto para ser investido na forma de investimento público.

Foto ilustrativa.

Os presidentes dos comitês populares das duas províncias: Binh Dinh e Gia Lai, acabaram de assinar um despacho oficial ao primeiro-ministro sobre o plano de investimento proposto para o projeto da rodovia expressa Quy Nhon - Pleiku.

Assim, o presidente do Comitê Popular das duas províncias: Gia Lai e Binh Dinh propôs ao Primeiro Ministro considerar e aprovar o investimento da rodovia expressa Quy Nhon - Pleiku na forma de investimento público com uma escala de investimento completa de 4 faixas, largura de leito de 24,75 m, comprimento de 143,2 km, investimento total estimado de 37.653 bilhões de VND.

O progresso da implementação do projeto é preparar o investimento em 2024-2025 e concluir a construção básica antes de 2030.

Os líderes das duas províncias propuseram designar o Ministério dos Transportes como autoridade competente para implementar o projeto; o Comitê Popular de cada província realizará o trabalho de limpeza do local de acordo com os limites administrativos.

As duas localidades disseram que a rota proposta do Projeto da Via Expressa Quy Nhon - Pleiku foi basicamente acordada pelos Comitês Permanentes dos Comitês Provinciais do Partido de Binh Dinh e Gia Lai.

Especificamente, o Projeto tem como ponto de partida a intersecção da Rodovia Nacional 19B, da Estrada Provincial 639 e da extensão da estrada do eixo da Zona Econômica de Nhon Hoi, na cidade de Cat Tien, distrito de Phu Cat, província de Binh Dinh; seu ponto final é a intersecção da estrada Ho Chi Minh (QL14), na cidade de Pleiku, província de Gia Lai. A extensão total da rota é de cerca de 143,2 km, dos quais o trecho que passa pela província de Binh Dinh tem cerca de 57,6 km; o trecho que passa pela província de Gia Lai tem cerca de 85,6 km.

Anteriormente, no Aviso nº 173/TB-VPCP de 15 de junho de 2022 e no Aviso nº 59/TB-VPCP de 28 de fevereiro de 2023, o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh designou o Comitê Popular da província de Gia Lai para presidir e coordenar com o Ministério dos Transportes, o Comitê Popular da província de Binh Dinh, a State Capital Investment Corporation (SCIC) e vários outros parceiros para estudar o plano de investimento para o projeto de construção da via expressa Quy Nhon - Pleiku, no qual a prioridade é dada aos planos de investimento sob o método BOT ou PPP.

Para implementar a orientação acima, os Comitês Populares das províncias de Gia Lai e Binh Dinh trabalharam com o SCIC em planos de investimento para o Projeto.

Por meio do cálculo e da pesquisa do plano de investimento do Projeto, de acordo com as disposições da Lei de PPPs, os resultados da pesquisa e do cálculo preliminar do plano financeiro do Projeto demonstram que, com o cenário de capital de apoio estatal máximo de 50% do investimento total, conforme previsto na Lei de PPPs, o Projeto não garante a eficiência financeira prevista. Caso o Projeto seja financeiramente eficiente e o período de recuperação de capital, nos cenários de aproximadamente 25, 18 e 10 anos, o nível de capital estatal necessário para participar do apoio representa de 76% a 88% do investimento total, tornando o investimento na forma de PPP ineficaz e difícil de ser viável.

Atualmente, a conexão entre Binh Dinh e Gia Lai em particular, o Planalto Central em geral e outros países é feita somente pela Rodovia Nacional 19. Considerando que a Rodovia Nacional 19 ainda apresenta muitas dificuldades em termos de geometria, o tempo de viagem de Binh Dinh até a cidade de Pleiku, na província de Gia Lai, é atualmente de cerca de 3,5 a 4 horas.

Portanto, investir na rodovia expressa Quy Nhon - Pleiku, de acordo com o plano aprovado, é extremamente necessário, a fim de melhorar a mobilidade regional, contribuir para o fortalecimento da defesa e segurança nacional, atender à estratégia de construção e proteção da Pátria, atender ao desenvolvimento socioeconômico das províncias de Binh Dinh e Gia Lai em particular, e das províncias nas regiões do Planalto Central e da Costa Central em geral.

O projeto também ajuda a conectar o sistema portuário da região costeira central com a junção Vietnã-Laos-Camboja e Tailândia e Mianmar, encurtando a distância e o tempo de viagem para cerca de 1,5 a 2 horas, e também é uma via expressa no eixo Leste-Oeste, conectando a via expressa Norte-Sul que está sendo formada.

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-cong-37653-ty-dong-xay-143-km-cao-toc-quy-nhon---pleiku-d215751.html