Proposta para escavação urgente de um antigo navio de Hoi An.

Após muitos meses "perdido" sob a areia, o antigo navio na praia de Tan Thanh (bairro de Hoi An Tay, cidade de Da Nang) revelou repentinamente quase toda a sua forma após a tempestade nº 13 (Kalmaegi).

Um antigo navio de Hoi An reaparece após a tempestade Kalmaegi

Desde 8 de novembro, pessoas que caminham pela praia de Tan Thanh, no bairro de Hoi An Tay, cidade de Da Nang , têm descoberto repentinamente o casco de um antigo navio de madeira emergindo da areia. Este artefato é considerado quase intacto e possui alto valor arqueológico.

O Sr. Pham Phu Ngoc, Diretor Adjunto do Centro de Conservação do Patrimônio Cultural Mundial de Hoi An (BTDSVHTG), afirmou: “Após a enchente, as grandes ondas expuseram o casco do navio. Assim que recebemos a informação, o Centro coordenou com as autoridades o isolamento da área, a instalação de placas de advertência e o aviso para que as pessoas não se aproximassem, a fim de proteger o estado atual do navio. Atualmente, estamos em contato com as autoridades para verificar a origem do navio, estabelecer um registro arqueológico e propor um plano para escavar e proteger os artefatos do risco de erosão adicional pelas ondas do mar.”

Após a tempestade número 13, as ondas do mar revelaram parte de um antigo barco de madeira enterrado na areia.

O Centro de Conservação do Patrimônio Cultural Mundial de Hoi An coordenou com as forças competentes a demarcação da área e a instalação de placas de advertência para proteger o estado atual do antigo navio que acabara de aparecer.

O navio foi descoberto por moradores de Hoi An na madrugada de 26 de dezembro de 2023 e estava enterrado na areia. O local da descoberta inicial ficava próximo à costa do quarteirão de Thinh My, a cerca de 400 metros da antiga sede do Comitê Popular do bairro de Cam An, de frente para o mar de An Bang. A estrutura de madeira emergiu da camada de areia, envolvendo todo o casco do navio e revelando a forma intacta da antiga embarcação.

O local onde o navio foi descoberto fica em uma área fortemente afetada por marés, monções e ondas. Sem medidas de proteção oportunas, bastarão mais algumas tempestades para apagar todos os vestígios. Portanto, o trabalho de conservação precisa ser realizado de acordo com o princípio de “resgate emergencial” do patrimônio subaquático, combinando arqueologia, conservação de madeira e a aplicação de tecnologia digital para preservar todas as informações antes que o navio seja soterrado ou danificado, enfatizou o Sr. Pham Phu Ngoc.

Surgiram agora muitas hipóteses interessantes em torno do antigo naufrágio.

Em um relatório científico conduzido pelo Centro de Conservação do Patrimônio Mundial de Hoi An, em colaboração com a Universidade de Ciências Sociais e Humanas da Cidade de Ho Chi Minh, pesquisadores afirmaram que o navio era de construção elaborada, com grandes barras e parafusos de madeira, firmemente unidos com pregos de ferro, e orifícios circulares no casco, garantindo uma estrutura sólida. A boa qualidade da madeira contribuiu para a preservação de muitos detalhes. Na área da praia onde o navio foi encontrado, também foram descobertas diversas peças de porcelana chinesa azul e branca datadas dos séculos XVII e XVIII, sugerindo a possibilidade de se tratar de um navio estrangeiro que afundou durante sua viagem pela região marítima de Cua Dai.

Os resultados da análise forense mostram que o antigo navio utilizava diferentes tipos de madeira: as vigas eram feitas de Lagerstroemia sp., muito provavelmente Lagerstroemia sp., as tábuas da jangada eram feitas de Hopea sp., enquanto o convés e as anteparas eram feitos de Pinus sp. Isso demonstra que o navio seguia a longa tradição de construção naval com madeira tropical no Sudeste Asiático, especialmente na região da Indochina Meridional, com espécies de madeira como Lagerstroemia e Hopea sp.; e, ao mesmo tempo, utilizava-se madeira de pinheiro, de clima temperado, refletindo a origem chinesa das técnicas e dos materiais.

Moradores e turistas de Hoi An foram ver o antigo navio que apareceu na praia de Tan Thanh, no bairro de Tay, em Hoi An, desde a manhã de 8 de novembro.

Segundo os cientistas, a estrutura do antigo navio permitia que ele fizesse longas viagens, desempenhasse atividades comerciais no mar e até participasse de batalhas navais. Os especialistas também afirmaram que o navio tinha mais de 17,8 metros de comprimento e cerca de 12 compartimentos. Quanto à idade, embora ainda não haja uma datação precisa, os dados arqueológicos indicam que o navio provavelmente data do final do século XIV ao século XVI.

A seção da proa tem mais de 10 cm de espessura, enquanto a da popa tem apenas 4 cm, demonstrando cálculos especiais para resistir a colisões frontais ou para defesa. Os compartimentos pequenos e estreitos, com apenas cerca de 80 a 90 cm, não são adequados para o transporte de mercadorias, mas sim para fins anti-afundamento e anti-balas, aumentando a capacidade de sobrevivência em combate. As juntas são firmemente unidas e cuidadosamente tratadas, garantindo uma impermeabilização eficaz, o que demonstra o sofisticado nível de construção naval da época.

Os cientistas coletam e preservam amostras de C14, espécies de madeira e esporos de pólen para análise, seguindo princípios científicos, a fim de garantir uma análise precisa.

Com base em dados arqueológicos, especialistas levantam a hipótese de que possa se tratar de um navio pirata ou de um antigo navio de guerra. Ambas as possibilidades são plausíveis, pois o casco é robusto e espesso, muito superior ao de navios mercantes comuns. Notavelmente, a estrutura da embarcação e as técnicas de encaixe da madeira são semelhantes ao modelo de um barco da região de Guangdong, no sul da China, e não se assemelham a um barco vietnamita. Muitas seções do casco utilizam madeira de pinho, um material raramente usado pelos vietnamitas na construção naval, o que reforça ainda mais a hipótese da origem estrangeira desta antiga embarcação.

Proposta de escavação urgente para fins de pesquisa e conservação.

Centro de Conservação do Patrimônio Cultural Mundial de Hoi An: "Este é um artefato extremamente raro que precisa ser escavado com urgência para proteger seu estado atual e, ao mesmo tempo, coletar e pesquisar o valor do navio."

A descoberta de um navio antigo na praia de Tan Thanh (bairro de Hoi An Tay, cidade de Da Nang) está atraindo grande atenção do público. Arqueólogos consideram este um tesouro naval antigo, preservado quase intacto, de grande valor para a história marítima e a pesquisa arqueológica. Diante do risco de danos causados ​​por ondas, intempéries e deslizamentos de terra, o Centro de Conservação do Patrimônio Cultural Mundial de Hoi An propôs uma escavação urgente para proteger o estado atual desta rara relíquia.

Os moradores locais contam que a área da praia costumava ser um terreno fértil, mas o processo de erosão marinha avançou centenas de metros para o interior. A cada tempestade, as grandes ondas escavam profundamente, levando a areia e revelando estruturas de madeira submersas. Muitos acreditam que ainda existem muitos naufrágios antigos não descobertos, escondidos sob a espessa camada de areia. Atualmente, os navios permanecem no mesmo local, sem terem sido resgatados devido à complexa erosão costeira, e o risco de serem novamente soterrados ainda existe.

Em resposta ao grande interesse de turistas e moradores locais em ver os destroços do antigo navio exposto ao ar livre, as autoridades locais implementaram medidas de proteção temporárias. O presidente do Comitê Popular do bairro de Hoi An Tay, Sr. Bui Van Dung, afirmou que as forças do Comitê Popular estavam presentes no local, estenderam cordas, fincaram estacas ao redor do sítio arqueológico, impedindo a aproximação de estranhos, e coordenaram ações de conscientização para evitar que moradores e visitantes entrassem na área do sítio.

O Sr. Pham Phu Ngoc, Diretor Adjunto do Centro de Conservação do Patrimônio Cultural Mundial de Hoi An, enfatizou: “Este é um artefato particularmente raro que precisa ser protegido com urgência para evitar o risco de danos causados ​​pelas ondas e pelas intempéries. Propusemos uma escavação urgente para preservar o estado atual da embarcação e, ao mesmo tempo, coletar e estudar seu valor.”

Segundo o relatório do Centro, o navio foi descoberto no final de 2023 e o Comitê Popular da Província de Quang Nam concordou com a política de escavação emergencial. Em 2024, o Centro coordenou com a Universidade de Ciências Sociais e Humanas da Cidade de Ho Chi Minh e o Museu de Quang Nam (antigo Museu de Da Nang) para examinar e avaliar o espécime. Através de características técnicas, formato e materiais, os especialistas determinaram que o navio data de meados ao final dos séculos XIV a XVI, o mesmo período dos navios mercantes do estilo do Mar do Leste descobertos no Sudeste Asiático.

As medições atuais no local mostram que o casco exposto tem 17,8 m de comprimento e mais de 5 m de largura, com muitos detalhes técnicos ainda claramente visíveis. No entanto, a maior parte do casco ainda está enterrada sob a areia, em uma área regularmente afetada por marés e deslizamentos de terra, o que dificulta o trabalho de conservação.

Especialistas avaliam que, se escavada, esta será uma das descobertas arqueológicas subaquáticas mais importantes do Vietnã nos últimos anos, contribuindo para esclarecer a história do comércio internacional do porto de Hoi An e da região costeira central na Idade Média; demonstrando o importante papel de Hoi An no mapa comercial do Sudeste Asiático há muitos séculos...

Fonte: https://cand.com.vn/Xa-hoi/de-xuat-khai-quat-khan-cap-tau-co-hoi-an-i787589/