Segundo a VEC, a Autoestrada Cau Gie - Ninh Binh (Km 210+000 - Km 260+030) tem 50 km de extensão e está em operação desde 2012 com quatro faixas. Após mais de 10 anos de funcionamento, o volume de tráfego na via aumentou em média mais de 10% ao ano, causando frequentes congestionamentos, especialmente durante feriados e o Tet (Ano Novo Lunar).
A VEC acredita que a via expressa está atualmente sobrecarregada e corre o risco de se tornar um "gargalo" no eixo leste da via expressa norte-sul, visto que os trechos de ligação em ambas as extremidades, Phap Van - Cau Gie e Cao Bo - Mai Son, foram ou estão sendo ampliados para 6 faixas.
Em particular, o levantamento mostra que na rodovia Cau Gie - Ninh Binh, o trecho Dai Xuyen - Phu Thu (Km 210+000 - Km 226+200) excedeu a capacidade de tráfego em 20 a 40%; o trecho Phu Thu - Cao Bo (Km 226+200 - Km 260+030) também está sobrecarregado e precisa ser modernizado imediatamente após 2027.
O Sr. Truong Viet Dong, Presidente do Conselho de Administração da VEC, afirmou que a expansão simultânea desta via expressa contribuirá para melhorar a capacidade de exploração de toda a rota Norte-Sul no Leste, promovendo a eficiência do investimento público e criando um impulso para o crescimento econômico .
“A alocação de uma parte do orçamento para participar do projeto ajudará a promover o papel das empresas estatais, melhorar a eficiência do capital e contribuir para a meta de crescimento do PIB de 8% ou mais”, enfatizou o Sr. Dong.
Segundo o relatório, a VEC propôs dividir o investimento do projeto em fases para atender às necessidades de transporte e à capacidade de mobilização de capital: a Fase 1 (até 2027) expandirá toda a rota para 6 faixas, atendendo às necessidades de utilização até 2038; a Fase 2 (após 2038) continuará a expansão para 10 faixas, de acordo com o planejamento da rede rodoviária nacional.
O investimento total na fase 1 é de cerca de 3,013 bilhões de VND, dos quais mais de 2,000 bilhões de VND são destinados à construção.
De acordo com a Lei de Gestão e Investimento de Capital Estatal em Empresas (2025), a VEC pode mobilizar um máximo de cerca de 115,854 bilhões de VND, com capacidade suficiente para implementar projetos de expansão, incluindo a rota Cau Gie - Ninh Binh.
De acordo com o plano, a construção do projeto terá início no terceiro trimestre de 2026 e será concluída e entrará em operação no quarto trimestre de 2027, ou conforme determinado pelo Primeiro Ministro.
Os líderes da VEC afirmaram que a expansão simultânea da rota Cau Gie - Ninh Binh não só eliminará os congestionamentos, como também aumentará a capacidade de transporte, promoverá o desenvolvimento socioeconômico na região Norte e, ao mesmo tempo, melhorará a eficiência operacional de toda a rodovia Norte-Sul.
Fonte: https://tienphong.vn/de-xuat-mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-post1791023.tpo
![[Foto] Da Nang: Centenas de pessoas se unem para limpar uma importante rota turística após a tempestade nº 13](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/07/1762491638903_image-3-1353-jpg.webp)
Comentário (0)