A Administração de Vias Expressas do Vietnã propôs aumentar a velocidade operacional de 80 km/h para 90 km/h para alguns tipos de veículos nas vias expressas Trung Luong - My Thuan e Cao Bo - Mai Son.
De acordo com um relatório enviado recentemente ao Ministério dos Transportes , o Departamento de Vias Expressas propôs aumentar a velocidade máxima para carros de passeio com até 30 assentos (exceto ônibus) e caminhões com capacidade de 3,5 toneladas ou menos. Alguns trechos da rota Cao Bo - Mai Son (Ninh Binh) não possuem canteiro central, portanto, os veículos mantêm o limite de velocidade máxima de 80 km/h.
De acordo com o Departamento de Vias Expressas, o sistema de normas e regulamentos vietnamita e internacional possui dois tipos de velocidade: velocidade de projeto e velocidade operacional. A velocidade de projeto é usada para calcular os principais padrões técnicos geométricos da estrada em caso de terrenos acidentados.
A velocidade operacional permitida depende das condições reais, das condições técnicas e funcionais da estrada, do terreno, do clima, das condições meteorológicas e das condições de tráfego, para garantir a segurança durante a operação. Normalmente, a velocidade máxima permitida é maior ou igual à velocidade de projeto selecionada.
Veículos circulando na via expressa Trung Luong - My Thuan ( Tien Giang ). Foto de : Hoang Nam
A Administração de Vias Expressas do Vietnã acredita que o aumento da velocidade máxima permitida durante a operação da estrada tem fundamento científico e prático. Esse ajuste contribuirá para o aumento da velocidade dos veículos que participam do trânsito, melhorando a eficiência do investimento e da operação de trechos rodoviários.
Para vias expressas Norte-Sul com quatro faixas limitadas, como Mai Son - Rodovia Nacional 45, Vinh Hao - Phan Thiet, Rodovia Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Nha Trang - Cam Lam, o Departamento de Vias Expressas recomenda que o Ministério dos Transportes oriente as unidades a revisar os planos de organização do tráfego e considerar o aumento do limite de velocidade máxima nas rotas para 90 km/h para alguns tipos de veículos. Na próxima fase, as agências considerarão o aumento do limite de velocidade máxima para 90 km/h para os veículos restantes, como carros com mais de 30 assentos e caminhões com mais de 3,5 toneladas.
No mês passado, o Ministério dos Transportes solicitou que as unidades relevantes estudassem o plano de colocar em operação vias expressas de 4 faixas com velocidade de 90 km/h em vez de 80 km/h nas vias expressas com 4 faixas investidas.
A Via Expressa Trung Luong-My Thuan tem 51 km de extensão, 16 m de largura e 4 faixas. Cada sentido possui 6 pontos de parada de emergência (sem faixa de emergência), com 4 a 5 km de distância entre cada ponto. A rota Cao Bo-Mai Son tem mais de 15 km de extensão. O trecho principal da via expressa possui 4 faixas para veículos motorizados, a largura do leito é de 17 m e a velocidade de projeto é de 80 km/h.
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