Pequena aldeia costeira será a nova capital do turismo turístico
De acordo com o Planejamento do Sistema Turístico para o período de 2021 a 2030, com previsão para 2045, aprovado em 13 de junho de 2024 pelo Primeiro-Ministro , toda a região de Long Hai - Binh Chau se tornará uma área turística nacional, com a região de Ho Tram como seu centro. Ho Tram está se desenvolvendo intensamente, com muitos projetos turísticos internacionais de grande escala.
Ho Tram, em termos de limites administrativos, é apenas um pequeno vilarejo costeiro, na comuna de Phuoc Thuan, distrito de Xuyen Moc , a cerca de 125 km da cidade de Ho Chi Minh .
O Projeto de Planejamento Geral da Nova Área Urbana de Ho Tram (Distrito de Xuyen Moc) até 2045, aprovado pelo Comitê Popular Provincial em 4 de dezembro de 2024, determinou que a Nova Área Urbana de Ho Tram será uma área urbana de turismo costeiro, um importante centro econômico, de serviços e turismo da província e do Distrito de Xuyen Moc.
Ponte pedonal com vista para o mar em Ho Tram. Foto: Meliá Ho Tram Beach
Embora tenha surgido apenas nos últimos anos, Ho Tram rapidamente se tornou um provedor de serviços líder e moldou a marca de turismo de luxo de toda a região. Além de possuir raras vantagens naturais, com um litoral extenso e intocado e clima ameno, Ho Tram também está se tornando um destino estratégico no mapa turístico do sul.
Em particular, a rota costeira Ho Tram - Binh Chau é considerada uma "rota de bilhões de dólares" quando reúne uma série de projetos imobiliários turísticos de grande escala que estão sendo investidos e construídos.
Este não é apenas um ponto de convergência de marcas internacionais de resorts, mas também um novo centro de tendências turísticas, combinando saúde, entretenimento e investimento sustentável. Junto com esse impulso de desenvolvimento, Ho Tram está gradualmente se consolidando como a nova capital do turismo de resorts da região Sudeste.
Proposta para adicionar a via expressa Ho Tram - Long Thanh
De acordo com o relatório sobre o conteúdo ajustado do "Planejamento Provincial de Ba Ria - Vung Tau para o período de 2021-2030, visão para 2050" (planejamento provincial), juntamente com o Aeroporto Internacional de Long Thanh que está sendo investido e deve entrar em operação em breve, a área de Ho Tram está atraindo cada vez mais a atenção de investidores no setor de turismo, especialmente turismo de resorts de alto padrão.
No entanto, um dos maiores gargalos hoje é que a infraestrutura de conexão de tráfego do aeroporto de Long Thanh para Ho Tram não foi planejada de forma sistemática e sincronizada.
Resort de luxo em Ho Tram.
No planejamento provincial anterior, não havia uma rota direta conectando o Aeroporto Internacional de Long Thanh com a área de Ho Tram , o que levou à extensão da distância e do tempo de viagem dos turistas, especialmente turistas internacionais e do segmento de luxo.
Atualmente, de acordo com o Planejamento Provincial de Ba Ria - Vung Tau, o tráfego de conexão depende principalmente de muitas rotas que combinam vias expressas, rodovias nacionais e estradas provinciais, passando por áreas densamente povoadas e áreas urbanas existentes, o que faz com que a velocidade do tráfego seja limitada, o tempo de viagem seja prolongado e não crie a conveniência necessária para um turismo de alta qualidade.
Essa situação não afeta apenas a atratividade de investimentos da área de Ho Tram, mas também reduz a eficiência de desenvolvimento de todo o eixo econômico e turístico dinâmico no sudeste da província, incluindo a área turística nacional de Long Hai - Binh Chau.
Portanto, é urgente pesquisar, planejar e investir na construção de uma rota de tráfego rápida e direta do aeroporto de Long Thanh até Ho Tram para maximizar o potencial e as vantagens desta área, ao mesmo tempo em que aumenta a competitividade de Ba Ria - Vung Tau no mapa turístico nacional e regional.
Estrada costeira de Ho Tram
O Departamento de Finanças da província de Ba Ria - Vung Tau propôs adicionar ao planejamento provincial um projeto para construir uma nova via expressa urbana conectando Ho Tram ao Aeroporto Internacional de Long Thanh. Trata-se de uma proposta de importância estratégica, que visa atender à necessidade urgente de conexão de infraestrutura entre a importante área turística costeira e o maior centro de transporte aéreo da região sul no futuro.
A adição de planejamento e investimento na construção desta via expressa não só ajuda a encurtar a distância e reduzir o tempo de viagem entre Ho Tram e o aeroporto de Long Thanh, mas também abre novos espaços de desenvolvimento urbano ao longo do moderno corredor de tráfego.
Além disso, a rota será um importante motor para promover o desenvolvimento do sistema urbano costeiro de forma sincronizada e sustentável, contribuindo para a conclusão da infraestrutura inter-regional entre Ba Ria - Vung Tau e as províncias do sudeste, conectando-se efetivamente à rede nacional de transportes. Isso também será um motor que contribuirá para garantir a defesa e a segurança nacionais, promovendo o desenvolvimento socioeconômico de toda a região, especialmente nas áreas por onde a rota passa.
O desenvolvimento de transporte orientado ao TOD (Desenvolvimento Orientado ao Trânsito) do projeto contribuirá para a formação de novas áreas urbanas e áreas residenciais concentradas, acelerando assim a taxa de urbanização e criando uma base para o desenvolvimento rápido e sustentável da província nas etapas seguintes.
De acordo com CaFeFFonte: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/de-xuat-xay-tuyen-cao-toc-moi-noi-voi-san-bay-long-thanh-ap-nho-ven-bien-sap-len-doi
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