Recentemente, eleitores do distrito de Long Thanh, Dong Nai, relataram que o teste de simulação usando software fornecido pelo Departamento de Estradas aplicado ao programa de treinamento de direção para carros das classes B1, B2, C, D, E, F... é inadequado e não avalia com precisão a realidade da direção na estrada.
Segundo os eleitores, a regulamentação acima causa confusão para os candidatos e desperdiça muito tempo e dinheiro. Os eleitores solicitam ao Ministério dos Transportes que abolir a realização de testes de simulação de trânsito em provas de direção.
Em relação a essa questão, o Ministério dos Transportes informou que instruiu o Departamento de Estradas a presidir e coordenar com as unidades a criação de software para ajustar e atualizar algumas situações de acordo com a realidade, e ajustar o tempo de reconhecimento para que os alunos possam absorvê-las e lidar com elas facilmente. Recentemente, o Departamento de Estradas coordenou ativamente com os órgãos relevantes para ajustar e atualizar o software para simular situações de trânsito.

O Departamento de Estradas ajustou o teste de simulação de tráfego em testes de direção.
Especificamente, o Departamento coordenou com vários especialistas para regrafizar uma série de situações com imagens borradas e de baixa resolução para melhorar a qualidade da imagem, ajudando os alunos a observar e identificar situações mais facilmente; adicionando e exibindo o nome de cada situação para que os alunos reconheçam...
Além disso, a Administração Rodoviária também ajustou o software de simulação para estender o tempo de pontuação (de 5 pontos para 0 pontos) para ajudar os alunos a terem mais tempo para reconhecer e operar o teclado do computador.
Ao mesmo tempo, no início deste ano, o Departamento de Estradas instruiu os Departamentos de Transportes a acessar o site www.gplx.gov.vn para baixar o software atualizado para simular situações de tráfego e implementá-lo oficialmente em todo o país a partir de 15 de fevereiro. "Atualmente, a taxa de aprovação no conteúdo do teste que simula situações de tráfego é superior a 80%..." - disse o Ministério dos Transportes.
De acordo com o representante da Administração Rodoviária, em 2018, o Ministério dos Transportes exigiu que os centros de testes construíssem túneis, pontes e balsas para treinar e testar motoristas. No entanto, os centros de treinamento de direção não conseguem fazer isso e colocam cabines de simulação em prática, como as indústrias de aviação e ferroviária, para treinar e testar pilotos e maquinistas.
“Na realidade, cada aluno tem 3 horas de prática na cabine, mas eles são treinados em habilidades e reflexos em condições de terreno, estrada, clima, condições de tráfego e diferentes situações de tráfego para melhorar as habilidades para garantir a segurança no trânsito...” - disse um representante do Departamento de Estradas.
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