O ar condicionado é popular, o imposto especial de consumo não altera o comportamento do consumidor, por isso deve ser abolido

De acordo com o delegado Hoang Van Cuong, os condicionadores de ar são itens populares e o imposto especial sobre o consumo não pode mudar o comportamento do consumidor, por isso propõe-se que seja removido.

Delegado Hoang Van Cuong - Foto: GIA HAN

Na manhã de 26 de março, os deputados em tempo integral da Assembleia Nacional discutiram o projeto de Lei do Imposto Especial de Consumo (alterado).

A gasolina está sujeita ao imposto de proteção ambiental e ao imposto sobre consumo especial?

Em relação aos objetos não tributáveis, o relatório de explicação, aceitação e revisão do projeto do Comitê Econômico e Financeiro afirmou que havia uma proposta para adicionar objetos não tributáveis, como gasolina e condicionadores de ar, porque são bens essenciais.

Em relação aos produtos à base de gasolina, no Vietnã eles estão sujeitos a um imposto especial sobre o consumo desde 1995.

Para incentivar o uso de biocombustíveis, a Lei do Imposto Especial de Consumo estipulou alíquotas preferenciais para a gasolina E5 de 8% e para a E10 de 7% (inferiores à alíquota de 10% aplicada à gasolina mineral).

Esta disposição é consistente com o objetivo do imposto especial sobre o consumo, que é regular o consumo de bens que precisam ser usados ​​economicamente e é consistente com a prática internacional.

Além disso, no contexto da poluição ambiental e das mudanças climáticas, que são questões globais, o compromisso do Governo vietnamita na Conferência COP26 de atingir emissões líquidas de "0" até 2050, juntamente com outras soluções, a atual cobrança de imposto especial sobre o consumo de gasolina (incluindo gasolina E5 e E10) é apropriada, contribuindo para reduzir as emissões e orientar o consumo econômico.

Portanto, a Comissão Permanente solicita a manutenção do projeto de lei.

Em relação aos aparelhos de ar condicionado, a cobrança de imposto especial de consumo para aparelhos com capacidade de 90.000 BTU ou menos está sendo aplicada de forma estável para conscientizar sobre a limitação do consumo, bem como orientar o consumo para a economia de energia elétrica e a proteção do meio ambiente.

Entretanto, como afirma o parecer do delegado, a demanda por equipamentos de refrigeração e ar condicionado em nosso país está aumentando e se tornando popular para atender às necessidades normais das pessoas em condições de temperaturas cada vez mais altas.

Portanto, absorvendo as opiniões dos delegados, a agência de redação está considerando um plano para limitar o escopo de produtos de ar condicionado sujeitos ao imposto especial de consumo.

Ao opinar sobre o debate, o delegado Hoang Van Cuong (Hanói) afirmou que o principal objetivo do imposto especial sobre o consumo é mudar o comportamento do consumidor, limitar o consumo de produtos prejudiciais à saúde e que têm impactos negativos na comunidade, e migrar para produtos de consumo alternativos mais benéficos, visando, assim, aumentar a receita orçamentária. No entanto, este não é o principal objetivo do imposto especial sobre o consumo.

O Sr. Cuong citou que o projeto ainda inclui condicionadores de ar nesta lista tributável e que o comitê de redação está estudando um plano para limitar o escopo, mas está claro que eles ainda estão sujeitos a impostos.

"Os aparelhos de ar condicionado são produtos de consumo populares e não há substitutos. Não importa o quão alto seja o imposto, as pessoas ainda precisam usá-los. Restringir certos grupos de pessoas ainda não muda seu comportamento. Portanto, proponho remover os aparelhos de ar condicionado da lista de sujeitos ao imposto especial de consumo", enfatizou.

O delegado Nguyen Truong Giang (Dak Nong) também afirmou que, com bens essenciais, como gasolina, é impossível limitar seu uso.

"A gasolina está sujeita ao imposto de proteção ambiental e ao imposto de consumo especial, isso é verdade?", disse o Sr. Giang, acrescentando que é possível aumentar o imposto de proteção ambiental, se necessário.

Da mesma forma, segundo o Sr. Giang, não deve haver impostos sobre aparelhos de ar condicionado, pois são bens essenciais. Este produto também está sendo aplicado com tecnologia para economizar energia.

"Não deve haver imposto especial sobre o consumo de gasolina e aparelhos de ar condicionado com 90.000 BTU ou menos", declarou o Sr. Giang.

Vice-Ministro das Finanças Cao Anh Tuan - Foto: GIA HAN

Revisão do imposto especial sobre o consumo de aparelhos de ar condicionado

Explicando mais tarde, o vice-ministro das Finanças, Cao Anh Tuan, esclareceu que, em relação ao ar condicionado, o Comitê Permanente da Assembleia Nacional já havia emitido pareceres e o ministério havia coordenado com o Comitê Econômico e Financeiro para revisá-lo.

Ele concordou com muitas opiniões de que o imposto especial sobre o consumo ajuda a regular, ajustar e mudar o comportamento do consumidor.

"Para os aparelhos de ar condicionado, o Governo propôs a meta de 90.000 BTU ou menos, mas, como os delegados já deram suas opiniões, nós as revisamos. No entanto, muitas opiniões dizem que, para os tipos populares e comuns usados ​​por muitas famílias, revisaremos e proporemos aparelhos de ar condicionado de 18.000 BTU ou menos e de mais de 18.000 BTU a menos de 90.000 BTU", disse o Sr. Tuan.

Em relação à gasolina, o Sr. Tuan disse que havia relatado na reunião do Comitê Permanente da Assembleia Nacional, mas hoje os delegados continuaram a expressar suas opiniões.

Ele disse que a gasolina está sujeita a um imposto especial sobre o consumo desde 1995, há 30 anos. O Ministério analisou a experiência de países como Alemanha, França, Itália, Inglaterra, Coreia do Sul, Tailândia, Singapura, Laos, Camboja... todos os quais o cobram. Além disso, existe um imposto de proteção ambiental.

"O imposto de proteção ambiental é cobrado integralmente, mas o imposto sobre consumo especial é cobrado com base em uma porcentagem." No caso do biocombustível, a alíquota do imposto sobre consumo especial para E5 é de 8% e para E10 é de 7%, sendo a alíquota menor do que a da gasolina comum, de 10%, para incentivar o uso de biocombustíveis. Se a removermos, não incentivaremos o uso de biocombustíveis", acrescentou o Sr. Tuan.

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THANH CHUNG

Fonte: https://tuoitre.vn/dieu-hoa-pho-bien-danh-thue-tieu-thu-dac-biet-khong-thay-doi-hanh-vi-tieu-dung-vi-vay-nen-bo-20250326094602283.htm