Em outubro de 2025, a maioria dos modelos de picapes no Vietnã apresentou aumento nas vendas, com exceção da Mitsubishi Triton. Entre elas, a Toyota Hilux registrou o crescimento mais expressivo, superando inclusive sua concorrente Mitsubishi Triton.
Ford Ranger: 1.876 veículos
As vendas da Ford Ranger em outubro de 2025 aumentaram 11,4%, atingindo 1.876 unidades. Graças a isso, o modelo da Ford continua a manter sua posição como o "rei" do segmento de picapes. Além disso, a Ford Ranger também está entre os 10 carros mais vendidos em todo o mercado. De fato, este é o segundo modelo de carro com motor a combustão interna mais vendido no Vietnã, depois do Mitsubishi Xpander.
Há vários meses, a Ford Ranger vem oferecendo continuamente programas de isenção de taxas de registro que somam dezenas de milhões de VND. Além disso, o veículo também atrai clientes graças ao seu design atraente, ampla gama de equipamentos e diversas versões, oferecendo muitas opções aos consumidores. O preço de venda do veículo atualmente varia de 707 milhões a 1,306 bilhão de VND.
Ao comprar uma Ford Ranger, os clientes vietnamitas podem escolher entre dois motores a diesel de 2.0L. O primeiro é um motor turboalimentado simples com potência máxima de 167 cavalos e torque máximo de 405 Nm. Este motor vem com transmissão manual de 6 velocidades ou automática de 6 velocidades. O segundo é um motor biturbo, com potência de 207 cavalos e torque de 500 Nm, respectivamente, e transmissão automática de 10 velocidades.
Toyota Hilux: 522 carros
Conforme mencionado anteriormente, a Toyota Hilux foi o modelo com maior taxa de crescimento no segmento de picapes em outubro de 2025. Consequentemente, as vendas do veículo aumentaram 67,8%, atingindo 522 unidades, o que a colocou em segundo lugar no segmento, superando sua concorrente Mitsubishi Triton.
O forte crescimento da Toyota Hilux deve-se em parte ao programa de desconto de 50% nas taxas de registro, com valor entre 20 e 30 milhões de VND, dependendo da versão, implementado em outubro. Este é um programa promocional genuíno e raro para este modelo de picape no mercado vietnamita.
Atualmente, a Toyota Hilux no Vietnã possui 3 versões e preços que variam de 668 a 999 milhões de VND, bastante similares aos de seus concorrentes no mesmo segmento. Além disso, trata-se de uma marca de prestígio, com ampla rede de concessionárias, durabilidade e comprovada capacidade de manter seu valor de revenda.
Este modelo é equipado com dois motores a diesel de 4 cilindros. O primeiro é um motor de 2,4 litros, que produz uma potência máxima de 144 cavalos e um torque máximo de 400 Nm. O segundo é um motor turbo de 2,8 litros com potência máxima de 201 cavalos e torque máximo de 500 Nm. Ambos os motores podem ser acoplados a uma transmissão manual de 6 velocidades ou a uma transmissão automática de 6 velocidades. Além disso, há um sistema de tração em uma ou duas rodas, dependendo da versão.
Mitsubishi Triton: 441 veículos
Em outubro de 2025, a Mitsubishi Triton caiu para o 3º lugar no segmento de picapes em termos de vendas. Consequentemente, o veículo vendeu 441 unidades, uma queda de 8,8%. Este é também o único modelo do segmento que apresentou queda nas vendas.
A Mitsubishi Triton tem um preço razoável, variando de 655 a 924 milhões de VND. Outras vantagens do carro incluem design moderno, equipamentos completos e um programa de incentivos genuíno de longa duração, que está em vigor há vários meses.
O "coração" desta picape japonesa é um motor diesel MIVEC de 2,4 litros, biturbo e 4 cilindros. Nas versões 2WD AT GLX e 2WD AT Premium, o motor produz uma potência máxima de 184 cavalos e um torque máximo de 430 Nm. Os números correspondentes na versão 4WD AT Athlete são 204 cavalos de potência e 470 Nm. O motor é combinado com uma transmissão automática de 6 velocidades e tração em uma ou duas rodas, dependendo da versão.
Isuzu D-Max: 83 veículos
O segundo modelo de picape com crescimento mais rápido em outubro de 2025 foi a Isuzu D-Max. Este modelo vendeu 83 unidades, um crescimento de 56,6%. Apesar de ter ficado em último lugar no segmento de picapes, a Isuzu D-Max escapou da lista dos 10 carros menos vendidos do mercado em outubro.
A maior vantagem da Isuzu D-Max é o seu preço, que varia de apenas 650 a 880 milhões de VND. No entanto, seu design peculiar e a marca, associada principalmente a caminhonetes, têm prejudicado as vendas deste modelo.
Sob o capô da D-Max encontra-se um motor diesel de 1,9L e 4 cilindros que produz uma potência máxima de 150 cavalos e um torque máximo de 350 Nm. O motor é combinado com uma transmissão automática de 6 velocidades e tração em uma ou duas rodas.
Fonte: https://khoahocdoisong.vn/doanh-so-xe-ban-tai-thang-102025-tai-viet-nam-toyota-hilux-tang-truong-post2149069362.html
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