Os esforços estão concentrados na recuperação das vias de transporte danificadas por inundações e fortes chuvas.

Segundo a Administração Rodoviária do Vietnã, na tarde de 22 de novembro, havia 13 pontos de congestionamento nas rodovias nacionais da região Centro-Sul, uma redução de 6 pontos em comparação com o final de 21 de novembro. Destes, 1 ponto estava em uma rodovia nacional administrada pelo governo central e 12 pontos eram administrados por autoridades locais.

Muitas estradas estão gravemente danificadas.

Atualmente, as unidades competentes já mobilizaram materiais e equipamentos e aguardam que o nível da água baixe para poderem realizar os reparos com urgência e reabrir a estrada o mais breve possível.

No mesmo dia, a Vietnam Railways Corporation anunciou que a linha ferroviária Hanói - Cidade de Ho Chi Minh, especificamente o trecho que atravessa a região Centro-Sul, apresenta atualmente cerca de 30 pontos de danos na infraestrutura devido às chuvas e inundações, que causaram erosão, deslizamentos de terra e queda de trilhos, continuando a interromper as operações ferroviárias.

Vários trechos da linha férrea que atravessa a região Centro-Sul estão alagados. (Foto fornecida pela Vietnam Railways Corporation)

As unidades de gestão ferroviária estão a reparar os danos.

Desde 17 de novembro, 33 trens de passageiros tiveram que suspender suas operações, resultando em perdas estimadas de carga de 5,3 bilhões de VND; muitos trens de passageiros e de carga tiveram que parar ao longo do percurso. Devido às interrupções no tráfego rodoviário, o setor ferroviário forneceu 15.000 refeições para os passageiros.

Na sequência dos graves danos causados pelas inundações à infraestrutura de transportes, em 22 de novembro, o Ministério da Construção emitiu uma nova diretiva solicitando às suas unidades afiliadas e aos departamentos de construção das províncias de Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa e Lam Dong que implementassem urgentemente medidas para responder e mitigar as consequências das inundações, com foco em garantir o fluxo contínuo de tráfego nas principais vias.

O Ministério solicitou à Administração Rodoviária do Vietnã e às Zonas de Gestão Rodoviária III e IV que coordenem com as autoridades locais a organização do monitoramento remoto e do desvio de tráfego, o reparo urgente de trechos rodoviários interrompidos, a manutenção do tráfego em rodovias e rotas nacionais importantes que atendem às operações de resgate e socorro; e, ao mesmo tempo, a garantia da segurança dos trabalhadores e dos equipamentos, especialmente em áreas com risco de deslizamentos de terra ou inundações profundas.

Com relação ao incidente no Passo de Mimosa (província de Lam Dong ), o Ministério da Construção designou o Conselho de Gerenciamento de Projetos 85 para liderar o levantamento e desenvolver um plano técnico otimizado, bem como para implementar a construção visando a reabertura da estrada o mais breve possível.

O Ministério da Construção também solicitou que agências especializadas orientassem as localidades na revisão dos sistemas de drenagem urbana, garantindo a segurança das obras de infraestrutura técnica; e solicitou inspeções em canteiros de obras e o tratamento oportuno dos riscos à segurança.

BICH QUEN

Fonte: https://www.sggp.org.vn/doc-suc-sua-chua-cac-tuyen-giao-thong-bi-mua-lu-tan-pha-post824894.html