Dong Nai concorda em "endireitar" a estrada que leva ao projeto da Ponte Cat Lai

Líderes da província de Dong Nai concordaram com o plano de ajustar a rota através da área protegida do local do massacre de Giong San.

Em 30 de dezembro, os líderes da província de Dong Nai trabalharam com a unidade de consultoria e departamentos e agências relevantes para ouvir o relatório de progresso sobre a implementação do relatório do estudo de pré-viabilidade sobre o projeto de investimento para construir uma ponte para substituir a balsa Cat Lai sob a forma de parceria público-privada (PPP), contrato BOT.

Perspectiva da ponte Cat Lai.

De acordo com a unidade de consultoria, o projeto da ponte Cat Lai tem seu ponto de partida na Rua Nguyen Thi Dinh, a cerca de 400 m do cruzamento de My Thuy, na cidade de Thu Duc, na cidade de Ho Chi Minh. O ponto final do projeto se conecta à Rodovia Ben Luc-Long Thanh, no distrito de Nhon Trach. A extensão total da rota de pesquisa é de mais de 11,3 km, com uma seção transversal de 6 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos rudimentares.

Em relação à rota da ponte Cat Lai no distrito de Nhon Trach, durante o processo de preparação do relatório do estudo de pré-viabilidade, a rota do projeto, de acordo com o planejamento, tem sobreposições entre vários projetos e sítios históricos nacionais com o limite de construção da estrada.

Em particular, no caso de sobreposição de planejamento entre a rota e a área residencial de Tan Phu Huu, a área residencial ecológica e a casa de jardim Sen Viet, a unidade de consultoria propôs um plano para ajustar o planejamento localmente. Com a sobreposição entre a rota e a área de proteção de relíquias do massacre de Giong San, a unidade de consultoria propôs planos para construir um viaduto elevado, uma passagem subterrânea e ajustar a rota através dessa área. Por meio da análise de fatores relacionados, a unidade de consultoria recomendou a escolha do plano para ajustar a rota através da área de proteção de relíquias do massacre de Giong San.

Especificamente, a opção recomendada é a rota ajustada para Oeste da rota planejada, basicamente seguindo a direção da rota planejada.

Concluindo a reunião, a Sra. Nguyen Thi Hoang, vice-presidente do Comitê Popular Provincial, concordou com o plano de ajuste de rota proposto pela unidade de consultoria.

Ao mesmo tempo, a unidade de consultoria é solicitada a coordenar com o Departamento de Construção e o distrito de Nhon Trach para continuar o levantamento para concluir o plano de ajuste da rota para evitar a área de proteção do local do massacre de Giong San, bem como o sistema de rede elétrica na área.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-thong-nhat-nan-tuyen-duong-dan-du-an-cau-cat-lai-192241230185707179.htm