Projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul através da província de Lam Dong: participar com espírito de urgência e responsabilidade

Essa foi uma das diretrizes do camarada Nguyen Hong Hai, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial e vice-presidente do Comitê Popular Provincial, na reunião desta manhã (14 de julho) sobre a implementação de trabalho de compensação, apoio e reassentamento para atender ao projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul através da província de Lam Dong (projeto).

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, dirigiu a conferência.

Assim, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, enfatizou que este é um projeto importante no qual o Partido e o Governo estão interessados. Ao mesmo tempo, é considerado uma força motriz para que o país mude no futuro próximo.

Atualmente, o Partido e o Estado têm conteúdo relevante e políticas específicas para remover os obstáculos a este projeto. Portanto, os líderes do Comitê Popular Provincial solicitaram às comunas e distritos onde o projeto está em andamento, bem como aos departamentos e filiais relevantes, que participem com espírito de urgência e responsabilidade para atingir os objetivos definidos. É necessário determinar que, após a conclusão e entrada em operação deste projeto, a província de Lam Dong terá um grande potencial de exploração e desenvolvimento.

Visão geral da reunião

O Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial designou o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção Civil e Industrial (Conselho de Gestão de Projetos nº 2) como investidor nas áreas de reassentamento. Portanto, a unidade precisa se esforçar com o mais alto senso de responsabilidade, em conjunto com as localidades, departamentos e filiais relevantes, para revisar e propor o trabalho nas áreas de reassentamento, do qual serão dadas instruções específicas.

Os líderes provinciais determinaram que a Área de Reassentamento de Ham Kiem será selecionada para sediar a cerimônia de inauguração. Portanto, solicita-se que os departamentos e localidades relevantes se concentrem na implementação e relatem os resultados da revisão ao Comitê Popular Provincial em 24 de julho de 2025.

A Estação Binh Thuan está localizada na comuna de Ham Kiem.

Em relação às áreas de reassentamento restantes, as localidades precisam organizar imediatamente o inventário de terras na área. Isso inclui o plano de recuperação de terras proposto, a limpeza do local de reassentamento e as fontes de financiamento. Em particular, as localidades precisam determinar a área de terra por onde o projeto passará e administrá-la rigorosamente; e não permitir o plantio de árvores ou a construção de casas nas terras do projeto.

A ferrovia Norte-Sul passa pela comuna de Ham Kiem.

O Comitê Popular Provincial designou o Departamento de Construção para aconselhar o Departamento de Assuntos Internos a aconselhar o comitê de direção e o grupo de trabalho do Comitê de Direção de Autorização de Projetos; coordenar com as comunas para determinar o status atual da terra, orientar os procedimentos de reassentamento... Em particular, o Departamento de Finanças está preocupado com fontes de capital e relatórios às autoridades competentes.

Anteriormente, relatando na reunião, o líder do Departamento de Construção disse que o projeto foi aprovado pela 15ª Assembleia Nacional na Resolução nº 172/2024/QH15 datada de 30 de novembro de 2024. O projeto passa pela província de Lam Dong com um comprimento de 156,5 km, 2 estações, incluindo a Estação Phan Ri na comuna de Bac Binh e a Estação Phan Thiet no distrito de Binh Thuan, 4 estações de manutenção e uma área de limpeza esperada de 936 hectares. O escopo do projeto passa por 18 comunas e distritos, incluindo Tuy Phong, Vinh Hao, Lien Huong, Phan Ri Cua, Bac Binh, Hong Thai, Hoa Thang, Luong Son, Song Luy, Hong Son, Ham Thuan, Ham Liem, Ham Kiem, Tuyen Quang, Ham Thuan Nam, Tan Lap, Tan Minh e Binh Thuan.

A demanda total de reassentamento do projeto é de cerca de 1.150 famílias, o plano de reassentamento é de 45 famílias para reassentamento em áreas residenciais existentes, as 1.105 famílias restantes devem construir 9 novas áreas residenciais para organizar o reassentamento com um custo total de cerca de 447 bilhões de VND, área total de 28,47 hectares, escala de 1.465 lotes de terra.

Os delegados presentes na reunião expressaram suas opiniões.

Também na reunião, representantes de departamentos, filiais e localidades relevantes concordaram basicamente com os conteúdos implementados. Por outro lado, algumas localidades ainda enfrentam dificuldades no processo de implementação, como o planejamento de áreas de reassentamento sem recursos fundiários estaduais ou ainda não incluídas no planejamento... A maioria das comunas e distritos por onde o projeto passa afirmou que se concentrará na remoção de dificuldades, revisão rápida, inventário e, em breve, na elaboração de planos de limpeza de terras...

Sabe-se que a reunião ocorreu para implementar prontamente as tarefas direcionadas pelo Primeiro Ministro na conferência online da Terceira Sessão do Comitê Diretor para obras-chave e projetos nacionais importantes no setor ferroviário e a conclusão do Vice-Primeiro Ministro Tran Hong Ha, que determinou o foco na conclusão do trabalho de limpeza do local, reassentamento e seleção de uma série de locais importantes para organizar a cerimônia de inauguração, iniciando as áreas de reassentamento para atender ao trabalho de limpeza do local do Projeto em 19 de agosto de 2025.

Fonte: https://baolamdong.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-doan-qua-tinh-lam-dong-vao-cuoc-voi-tinh-than-khan-truong-trach-nhiem-382251.html