Não faça reparos "remendados" na Rodovia 51, mas precisa de uma solução de longo prazo

As informações sobre a previsão de reparos em diversos trechos da Rodovia Nacional 51, passando por Dong Nai, em julho de 2025, publicadas no Facebook do jornal Dong Nai em 9 de julho, atraíram a atenção de muitos leitores (BD). Muitas opiniões expressaram preocupação com o estado degradado da Rodovia Nacional 51 e afirmaram que o reparo, a manutenção e a renovação desta rota são uma tarefa urgente.

A Rodovia Nacional 51, que atravessa o bairro de Long Hung, está degradada e com muitos buracos perigosos. Foto: Dang Tung

O Conselho de Administração propôs que o trabalho de reparo fosse realizado com boa qualidade de construção, com supervisão rigorosa e, principalmente, com um plano de longo prazo para garantir que a Rodovia Nacional 51 não volte a apresentar estado de deterioração após um curto período de tempo.

Degradado, engarrafamentos frequentes

A previsão é que em julho deste ano, o Conselho de Gestão de Projetos 8 (Administração de Estradas do Vietnã, Ministério da Construção ) conserte diversos pontos danificados e degradados na Rodovia Nacional 51, que atravessa Dong Nai e a Cidade de Ho Chi Minh. Esta é uma rota vital para o tráfego e o comércio entre as duas localidades. Em particular, esta também é a rota que liga o Porto Cai Mep - Thi Vai, o Aeroporto Internacional de Long Thanh, a Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau, parques industriais, etc. No entanto, após muitos reparos, esta rota ainda apresenta sinais frequentes de deterioração em alguns trechos, causando muitas dificuldades para pessoas e veículos que participam do trânsito.

Compartilhando com o jornal Dong Nai , muitos usuários das estradas disseram que muitos trechos da estrada estão seriamente degradados, tornando o trânsito difícil e perigoso, como: os cruzamentos entre os bairros Long Hung e Phuoc Tan são "pontos críticos" onde colisões de trânsito ocorrem frequentemente devido a buracos e superfícies irregulares das estradas.

Comentando a notícia de que muitos trechos da Rodovia Nacional 51, passando por Dong Nai, deverão ser reparados em julho de 2025, no Facebook do jornal Dong Nai, o usuário Ho Sanh escreveu: "A estrada está tão ruim que não há nada que a descreva". O usuário Viet Hai expressou sua indignação: "A estrada está tão deteriorada que não é reparada há 2 a 3 anos. O trecho da ponte Song Buong se estende até o Portão 11".

De fato, a Rodovia 51 não recebe melhorias ou reparos adequados há muito tempo, causando danos severos em muitos trechos da estrada. Os trechos estão cheios de buracos, dificultando a circulação de veículos. Além disso, o volume de tráfego na Rodovia 51 é alto, especialmente nos horários de pico e fins de semana, o que leva a congestionamentos e congestionamentos, causando frustração aos usuários da via...

"Faça de novo, não conserte!"

Muitas contas do Facebook acreditam que, se esses trabalhos de reparo se limitarem a reparos temporários, "remendando" cada trecho, não resolverão a deterioração da estrada a longo prazo. "Refazer, não consertar" - comentou a conta do Facebook Nguyen Dang Tang. A conta do Facebook Trung Tran Bao disse: "Toda a rota precisa ser asfaltada novamente" para evitar que os reparos continuem a se deteriorar em pouco tempo.

Em relação ao plano de organização da construção, garantindo a segurança do trânsito durante a manutenção e o reparo de alguns locais na Rodovia Nacional 51, a Área de Gestão Rodoviária IV (Administração Rodoviária do Vietnã, Ministério da Construção) solicitou ao Conselho de Gestão do Projeto 8 que organizasse a inspeção e a supervisão rigorosa dos itens de construção, de acordo com os documentos de projeto aprovados. Trabalhar para garantir a segurança do trânsito, a segurança do trabalho, o saneamento ambiental e o cumprimento rigoroso dos procedimentos e regulamentos vigentes.

Compartilhando a mesma opinião, a conta do Facebook Linh Dan escreveu: “Reparar toda a rota é a coisa certa a fazer”. Esta é uma opinião digna de nota, porque se apenas algumas seções da rota forem reparadas, a deterioração ocorrerá muito rapidamente, causando desperdício e não trazendo eficácia a longo prazo.

Além disso, uma das questões que muitos investidores enfatizaram foi a supervisão da construção e a garantia de qualidade. A conta do Facebook Hoan Le Khac sugeriu: "Esperamos que as agências e os setores monitorem de perto essa questão; os reparos devem ter supervisão da construção para evitar desperdícios e construções malfeitas."

De fato, em qualquer projeto, a supervisão rigorosa da construção e o cumprimento dos procedimentos e regulamentos são fatores importantes para garantir a qualidade do trabalho de reparo. Sem uma supervisão rigorosa, o reparo não atingirá seus objetivos de longo prazo e os problemas de qualidade continuarão a ocorrer, aumentando a sobrecarga para a população e o orçamento do Estado.

Kim Lieu

Fonte: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202507/dung-chap-va-sua-chua-quoc-lo-51-ma-can-co-giai-phap-lau-dai-2dc2b1b/