Quanto posso ser multado por parar na sombra em um sinal vermelho?

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O clima quente faz com que muitos veículos, ao parar no sinal vermelho em cruzamentos, frequentemente escolham um local com sombra, mesmo que seja bem distante da área do semáforo. Então, escolher um local com sombra para "se abrigar" ao parar no sinal vermelho é uma violação das leis de trânsito?

Dessa forma, o ato de parar um veículo na sombra não só viola as disposições da Lei de Trânsito, como também representa um risco potencial à segurança do motorista e dos demais veículos na via.

Especificamente, de acordo com a Lei de Trânsito Rodoviário de 2008, os participantes do trânsito devem obedecer aos comandos e instruções do sistema de sinalização rodoviária. Nesse sistema, os semáforos são um deles.

De acordo com a Cláusula 5, Artigo 10 da Lei de Trânsito Rodoviário de 2008: "As marcações rodoviárias são linhas que indicam a divisão de faixas, locais ou direções e locais de parada".

Na posição anterior ao semáforo, geralmente há uma linha horizontal. De acordo com o Regulamento Técnico Nacional de Sinalização Rodoviária QCVN 41:2019/BGTVT, emitido pela Circular nº 54/2019/TT-BGTVT de 31 de dezembro de 2019, essa linha horizontal é chamada de linha de parada. De acordo com o ponto G2.1 da norma acima, a linha de parada é usada para determinar a posição onde o veículo para para aguardar o sinal para prosseguir. A linha de parada é usada para determinar a posição onde o motorista deve parar quando há um sinal vermelho.

Portanto, ao parar nos semáforos, os participantes do trânsito devem prestar atenção para parar nas marcações corretas da estrada e não parar muito longe da linha de parada.

Caso a área sombreada também seja onde há uma linha de parada e o motorista pare ali mesmo, ainda estará de acordo com os regulamentos.

Caso opte por parar no sinal vermelho, mas este sinal não esteja na posição de parada designada de acordo com as marcações da estrada, não seja uma posição de parada e estacionamento permitida, ele pode obstruir o tráfego, afetar outros participantes do trânsito e pode estar sujeito a penalidades administrativas.

De acordo com o Ponto k, Cláusula 1, Artigo 8 do Decreto 100/2019/ND-CP (alterado e complementado pelo Decreto 123/2021/ND-CP de 28 de dezembro de 2021), os motoristas de bicicletas e motocicletas que estacionarem seus veículos em vias urbanas ou calçadas em violação à lei; estacionarem seus veículos em vias urbanas causando obstrução de tráfego, estacionarem seus veículos em trilhos de bonde ou estacionarem seus veículos em pontes causando obstrução de tráfego serão multados de VND 80.000 a VND 100.000.

Para condutores de motocicletas, ciclomotores (incluindo motocicletas elétricas), veículos semelhantes a motocicletas e veículos semelhantes a motocicletas, a multa será de 300.000 a 400.000 VND por parar ou estacionar em acostamentos urbanos, causando obstrução do tráfego; aglomeração de 3 ou mais veículos em acostamentos ou túneis rodoviários; estacionamento ou abandono de veículos em acostamentos ou calçadas urbanas em violação à lei (Ponto d, Cláusula 2, Artigo 6 do Decreto 100/2019/ND-CP (alterado e complementado pelo Decreto 123/2021/ND-CP de 28 de dezembro de 2021).

Os motoristas que não cumprirem os comandos e instruções dos sinais de trânsito e marcações rodoviárias serão multados de VND 300.000 a VND 400.000; aqueles que pararem ou estacionarem ilegalmente, causando congestionamento, podem ser multados de VND 2.000.000 a VND 3.000.000 de acordo com (Ponto a, Cláusula 1; Ponto d, Cláusula 4, Artigo 5 do Decreto 100/2019/ND-CP (alterado e complementado no Decreto 123/2021/ND-CP de 28 de dezembro de 2021).

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