Consulte as informações sobre licitações para a área de descanso Van Phong.

Aprovação das informações de licitação para a área de descanso Van Phong - Nha Trang, no valor de 225 bilhões de VND.

O projeto de investimento para operar a área de descanso no Km 334+900, no âmbito do projeto Van Phong - Nha Trang da rodovia Norte-Sul, na região leste, será construído na comuna de Ninh Binh, distrito de Ninh Hoa, província de Khanh Hoa .

Foto ilustrativa.

O Diretor da Administração de Rodovias Expressas do Vietnã acaba de assinar uma decisão aprovando as informações sobre o projeto de investimento para a área de descanso no Km 334+900, no âmbito do projeto do trecho Van Phong - Nha Trang da rodovia expressa Norte-Sul, seção leste.

Estas são as informações básicas para que a organização selecione investidores para construir a área de descanso Van Phong - Nha Trang, garantindo a conformidade com as normas legais.

Assim sendo, o projeto de investimento para operar a área de descanso Km334+900 no âmbito do projeto Van Phong - Nha Trang tem uma escala de cerca de 8 hectares, sendo o terreno atualmente acidentado, e a limpeza do local ainda não foi realizada.

A estação do lado direito da rota tem uma área total de 42.540 m²; a estação do lado esquerdo da rota tem uma área total de 35.960 m². Os pontos de parada estão localizados em ambos os lados da rota, no Km 334+900, na comuna de Ninh Binh , distrito de Ninh Hoa, província de Khanh Hoa.

O projeto conta com 3 tipos de itens para atender às necessidades de descanso dos participantes do trânsito.

Especificamente, as instalações de serviço público (que oferecem serviços gratuitos) incluem: estacionamentos; áreas de descanso; banheiros temporários para motoristas; sanitários; centros de informações; locais para organizar e divulgar campanhas de segurança no trânsito; e locais para equipes de resgate e primeiros socorros em casos de acidentes de trânsito.

As instalações de serviços comerciais incluem: área de serviço de alimentação e bebidas; área de exposição e venda de produtos; posto de combustível; estação de carregamento para veículos elétricos; oficina de manutenção e reparação de veículos; lava-jato; restaurante; área de entretenimento; área de recreação infantil; instalações auxiliares; e outros serviços essenciais para atender às necessidades das pessoas.

As obras auxiliares incluem: símbolos locais ou de áreas de descanso; locais para produção e processamento de especialidades locais; locais para atividades comunitárias (organização de feiras, atividades culturais); e obras auxiliares na categoria de incentivo ao investimento.

O capital de investimento do projeto inclui o custo total preliminar de implementação do projeto e os custos de compensação, apoio e reassentamento de 225,143 bilhões de VND, dos quais o custo total preliminar de implementação do projeto é de 193,87 bilhões de VND; os custos de compensação, apoio e reassentamento são de 31,273 bilhões de VND.

O capital de investimento do Projeto é de 100% capital do investidor; o plano de mobilização de capital inclui capital próprio e a mobilização de outras fontes de capital legais para a implementação do Projeto em conformidade com a legislação de investimentos.

A duração total do projeto está prevista em 12 meses, dos quais 8 meses serão destinados à conclusão das obras de infraestrutura pública, contados a partir da data de vigência do contrato entre a autoridade competente e o investidor. O período de exploração após a conclusão do investimento é de 25 anos e 10 meses.

A entidade responsável pelo convite ao projeto é o Conselho de Gestão de Projetos nº 7 ( Ministério dos Transportes ); a forma e o método de seleção dos investidores serão por meio de licitação pública nacional, em uma única etapa e com um único dossiê. O início da organização da seleção dos investidores está previsto para o segundo trimestre de 2024.

O trecho Van Phong - Nha Trang do Projeto de Construção da Rodovia Norte-Sul, Fase Leste 2021-2025, tem uma extensão de 52,5 km. O ponto inicial conecta a via de acesso sul do túnel Co Ma, no distrito de Van Ninh, província de Khanh Hoa, e o ponto final fica na cidade de Ninh Hoa, também na província de Khanh Hoa. A previsão é que o projeto entre em operação no final de 2025.

Fonte: https://baodautu.vn/duyet-thong-tin-dau-thau-tram-dung-nghi-van-phong---nha-trang-tri-gia-225-ty-dong-d217369.html