Quase 9.000 bilhões de VND investidos em PPP para a rodovia Dau Giay

O Ministério dos Transportes acaba de emitir uma decisão aprovando o projeto de investimento para construir a rodovia expressa Dau Giay - Tan Phu (fase 1) sob o método PPP.

A previsão é de que o projeto da rodovia expressa Dau Giay - Tan Phu seja concluído basicamente em 2026 e entre em operação em 2027 (foto ilustrativa).

De acordo com o plano aprovado, o projeto tem uma extensão total de mais de 60 km.

Ponto de partida Km0+000, no cruzamento com a Rodovia Nacional 1, conectando com a Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Via Expressa Dau Giay, na cidade de Dau Giay, distrito de Thong Nhat, província de Dong Nai .

O ponto final fica no Km60+243,83 (fim do cruzamento com a Rodovia Nacional 20), conectando-se com o Projeto de Construção da Via Expressa Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc ( Lam Dong ), localizado na comuna de Phu Trung, distrito de Tan Phu, província de Dong Nai.

Na fase 1, o projeto é dotado de elementos geométricos (planta, perfil longitudinal) que atendem aos padrões de uma rodovia classe 100, com escala de 4 faixas e largura de leito de 17m.

Em locais para manuseio de terrenos fracos, leitos de estradas escavados e elevados, cruzamentos, paradas de emergência e obras de pontes rodoviárias, a seção transversal é projetada de acordo com a escala da fase concluída, com uma largura de leito de 24,75 m.

Fase concluída, fase concluída, a via expressa está investida na escala de uma via expressa classe 100, com 4 faixas, largura de leito de 24,75 m, velocidade de projeto de 100 km/h.

Os trabalhos de limpeza do terreno estão sendo realizados em fases, com 4 faixas de rodagem e uma largura de leito de 24,75 m. A área total ocupada é de cerca de 378 ha.

Com o plano acima, o investimento total do projeto é superior a 8,981 bilhões de VND. Desse total, o custo de limpeza do local é superior a 1,454 bilhão de VND; o custo de construção é superior a 5,562 bilhões de VND; o custo de equipamento é superior a 200 bilhões de VND; o custo de gerenciamento do projeto é superior a 32 bilhões de VND; o custo de consultoria de investimento é superior a 157 bilhões de VND; outros custos são de quase 590 bilhões de VND; o custo de contingência é superior a 983 bilhões de VND.

Em relação à estrutura de capital, o capital mobilizado pelos investidores é de cerca de 7,681 bilhões de VND. A alocação de capital planejada para 2025 é de cerca de 30%, para 2026, cerca de 40%, e para 2027, cerca de 30%.

O capital estadual participante do projeto é de cerca de 1,3 trilhão de VND, conforme o plano de investimento público de médio prazo do orçamento estadual para o período de 2021 a 2025, aprovado pelo Primeiro-Ministro. A previsão é de que o plano de alocação de capital seja de cerca de 62% em 2025 e de 38% em 2026.

O período de retorno do investimento do projeto é calculado em 18 anos, 2 meses e 11 dias.

O projeto Dau Giay - Tan Phu é uma peça importante na via expressa Dau Giay - Lien Khuong. O projeto visa atender às necessidades de transporte, reduzir a carga e garantir a segurança do tráfego na Rodovia Nacional 20, contribuindo para a exploração sincronizada de vias expressas de alta capacidade e alta velocidade no corredor de transporte Cidade de Ho Chi Minh - Dau Giay - Lien Khuong, promovendo o desenvolvimento socioeconômico da província de Dong Nai em particular e da região sudeste em geral.

O projeto também criará uma força motriz para a ligação, promoverá a cooperação e o desenvolvimento entre a região Sudeste e o Delta do Mekong, o Planalto Central e a região Centro-Sul; e aumentará a competitividade da economia no contexto de integração profunda.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm