O preço máximo das passagens aéreas domésticas pode subir para 4 milhões de VND.

O Ministério dos Transportes está solicitando opiniões sobre o aumento do preço máximo das passagens aéreas domésticas em 50.000 VND, elevando-o para 250.000 VND.

Este será o modelo básico de serviço de transporte de passageiros em classe econômica, caso seja aprovado pelos ministérios e órgãos competentes após a conclusão da minuta para consulta pública.

De acordo com a minuta da nova circular, voos de 500 km a menos de 850 km terão um preço máximo de 2,25 milhões de VND por trecho, um aumento de 50.000 VND em comparação com o preço máximo atual.

Para voos com distância entre 850 km e menos de 1.000 km, o preço máximo aumenta em 100.000 VND por trecho.

Para voos com distância entre 1.000 km e menos de 1.280 km, o preço máximo aumentou em 200.000 VND por trecho.

Para voos com distância igual ou superior a 1.280 km, o preço máximo aumenta em 250.000 VND por bilhete de ida.

Para voos com menos de 500 km, os preços do transporte permanecem os mesmos da Circular 17, variando entre 1,6 e 1,7 milhões de VND por trecho.

O preço máximo acima inclui todos os custos que os passageiros devem pagar por uma passagem aérea, menos taxas como imposto sobre valor agregado (IVA), coleta no aeroporto, taxas de serviço e itens adicionais.

Assim, em vez de remover completamente o teto das tarifas aéreas, como desejavam as companhias aéreas no Vietnã, o Ministério dos Transportes solicitou opiniões sobre o aumento desse teto para ajudar a diversificar os serviços de aviação.

O preço máximo das passagens aéreas deverá aumentar com a distância do voo.

Anteriormente, em 5 de junho, a Associação Vietnamita de Transporte Aéreo (VABA) propôs a remoção da regulamentação sobre o preço máximo das passagens aéreas, propondo que o Governo eliminasse essa disposição da Lei de Preços.

A VABA acredita que a regulamentação dos preços máximos das passagens aéreas domésticas "distorce a relação entre oferta e demanda no mercado de transporte aéreo" e "afeta negativamente as operações comerciais das companhias aéreas".

Segundo especialistas em aviação, os tetos de preços só são apropriados no período em que uma única companhia aérea detém o monopólio e o mercado de aviação privada ainda não está consolidado. Até o momento, o país conta com seis companhias aéreas competindo entre si.

Segundo a Autoridade de Aviação Civil, o atual teto para passagens aéreas domésticas estipulado na Circular 17 foi emitido em 2015, quando o preço do combustível Jet A1 era de cerca de 60 dólares americanos por barril, com base no reajuste de preços realizado em 2014.

Em 2022, quando os preços do Jet A1 ultrapassaram os 150 dólares por barril, as companhias aéreas propuseram aumentar o preço máximo das passagens aéreas domésticas.

Thi Ha

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