Os preços dos voos para High Tet ainda são difíceis de comprar

Embora mais de 7 milhões de assentos tenham sido disponibilizados para o feriado do Tet de 2025, os altos preços das passagens e a escassez dificultaram o retorno de muitos passageiros para casa.

A procura por viagens durante o Tet aumenta, as companhias aéreas adicionam voos, mas as passagens aéreas continuam bastante caras - Foto: QUANG DINH

Curiosamente, os preços das passagens entre os voos não parecem variar muito, independentemente da distância.

Na alta temporada, voos de curta e longa distância têm os mesmos preços de passagens.

Segundo o jornal Tuoi Tre, os preços das passagens aéreas para voos domésticos, como Cidade de Ho Chi Minh - Hanói , Cidade de Ho Chi Minh - Da Nang, Cidade de Ho Chi Minh - Vinh ou Cidade de Ho Chi Minh - Dong Hoi, variam "igualmente" de 2,5 a 3,7 milhões de VND por trecho (incluindo taxas e impostos), o que representa o preço máximo. Isso tem surpreendido e irritado muitos passageiros.

A Sra. Le Thu Hang (Ho Chi Minh) disse que, embora tenha voado apenas na rota Ho Chi Minh - Da Nang , que durou pouco mais de uma hora, o preço da passagem foi de 2,5 milhões de VND, o mesmo preço de rotas mais longas, como Ho Chi Minh - Hanói, em tempos normais. Mesmo se optar por comprar uma passagem aérea para Hanói com antecedência durante o Tet (Ano Novo Lunar), o preço ainda fica em torno de 2,4 a 2,5 milhões de VND por trecho.

"Não entendo por que os preços das passagens são tão absurdos", disse a Sra. Hang. Durante o Tet (Ano Novo Lunar), muitos voos domésticos têm distâncias diferentes, mas os preços das passagens são bastante altos, e a diferença entre as companhias aéreas não é significativa, apesar dos diferentes segmentos e serviços oferecidos.

O Sr. Nguyen Tung Lam (Cidade de Ho Chi Minh) disse que, mesmo tendo reservado suas passagens com bastante antecedência, não conseguiu evitar o preço elevado. Como barbeiro com renda instável, ele economizou o ano todo para poder retornar à sua cidade natal, Quang Ngai, e celebrar o Tet com sua família após três anos de ausência.

"A princípio, vi que as passagens da Vietnam Airlines de Ho Chi Minh para Chu Lai, no dia 29 de dezembro, custavam 2,5 milhões de VND por trecho. Pensei em verificar a Vietjet para ter certeza, mas depois de apenas 30 minutos de hesitação, o preço da passagem subiu para 2,9 milhões de VND por trecho. No fim, tive que optar pela Vietjet", compartilhou o Sr. Lam.

De acordo com muitos clientes, o problema não é apenas o rápido aumento dos preços das passagens, mas também a diferença insignificante entre os voos. Voos curtos, como Cidade de Ho Chi Minh - Da Nang ou Cidade de Ho Chi Minh - Chu Lai, com duração de pouco mais de uma hora, têm preços equivalentes aos de voos mais longos, como Cidade de Ho Chi Minh - Vinh ou Cidade de Ho Chi Minh - Dong Hoi.

Se a viagem for de ida e volta, o custo da passagem pode chegar a 5-7 milhões de VND por pessoa, o que se tornou um grande fardo para muitas famílias trabalhadoras que retornam para casa para o Tet (Ano Novo Lunar). Muitas pessoas estão revoltadas com o fato de as companhias aéreas estarem se aproveitando da alta temporada para maximizar os lucros.

Mais voos, sem redução nos preços das passagens.

Passageiros fazem check-in no aeroporto - Foto ilustrativa: QUANG DINH

Segundo estatísticas das companhias aéreas, no período de 14 de janeiro a 12 de fevereiro de 2025 (ou seja, de 15 de dezembro a 15 de janeiro do calendário lunar), o número de assentos oferecidos em voos domésticos aumentou 4,8% em comparação com o mesmo período do ano anterior, atingindo mais de 4,9 milhões de assentos. Em média, cerca de 165 mil assentos são oferecidos diariamente.

No entanto, a enorme procura por viagens durante o Tet (Ano Novo Lunar) tem causado situações de "esgotamento" em muitas rotas importantes. Especificamente, os voos da Cidade de Ho Chi Minh para as regiões Norte e Central costumam estar lotados antes do Tet, enquanto o sentido oposto apresenta muitos assentos vazios. Essa "discrepância" aumenta os custos operacionais, impedindo a redução dos preços das passagens.

Um representante da companhia aérea afirmou que as passagens aéreas são sazonais e dependem da demanda do mercado. Voos em horários de pico costumam ser significativamente mais caros do que voos noturnos.

Durante a época do Tet (Ano Novo Lunar), operar voos em horários diferentes, com voos de ida lotados e voos de volta vazios, obriga as companhias aéreas a ajustar os preços para cobrir os custos.

Além disso, os custos com combustível, que representam 45% do total das despesas operacionais, também estão aumentando. Isso eleva ainda mais os preços das passagens, especialmente em dias de pico, como de 27 a 29 de dezembro, quando o preço de uma passagem comum pode chegar a 3,7 milhões de VND por trecho, próximo ao preço máximo de 4 milhões de VND por passagem estabelecido pelo Estado.

O Sr. Nguyen Dang Minh, chefe do departamento de operações portuárias da Airports Corporation of Vietnam (ACV), afirmou que a demanda por viagens durante o feriado do Tet de 2025 poderá atingir 10,5 milhões de passageiros, um aumento de cerca de 5% em comparação com o ano anterior. No entanto, os altos preços das passagens ainda representam um ônus financeiro adicional para os passageiros.

Alguns economistas também afirmam que os altos preços das passagens não podem ser explicados apenas pelos custos operacionais ou pela discrepância entre os voos. O número de assentos oferecidos aumentou 4,8% em comparação com o ano passado, mas os preços das passagens não diminuíram, o que indica que ajustes mais adequados são necessários por parte das companhias aéreas.

"As companhias aéreas precisam aumentar os voos noturnos e reduzir os preços dos voos em horários menos populares para diminuir a pressão sobre os preços das passagens e otimizar a infraestrutura aeroportuária durante os períodos de pico", sugeriu um especialista.

É preciso criar uma política de preços flexível.

Segundo especialistas, para reduzir a pressão dos custos sobre as pessoas durante a alta temporada, as companhias aéreas devem aumentar a frequência de voos noturnos e incentivar os passageiros a serem flexíveis em seus horários para diminuir a carga operacional. Além disso, é necessário investir em infraestrutura aeroportuária para otimizar o número de voos e reduzir as discrepâncias entre passageiros e voos. Ademais, as autoridades também precisam exigir que as companhias aéreas desenvolvam políticas de preços mais transparentes e flexíveis para evitar situações de aumentos simultâneos de preços e dificuldades para os trabalhadores durante o Tet (Ano Novo Lunar).

As passagens de ônibus para o feriado do Tet aumentam em até 60%.

Informações da nova Estação Rodoviária Leste (Cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh) indicam que, durante o Ano Novo Lunar, de 19 de janeiro de 2025 a 7 de fevereiro de 2025, 140.000 passageiros passarão pela estação, um ligeiro aumento em comparação com o ano passado. De 24 a 26 de janeiro de 2025 será o período de maior movimento, com 11.300 a 13.000 passageiros por dia.

Segundo o representante desta rodoviária, as empresas de transporte estão autorizadas a ajustar os preços das passagens durante o Tet, mas não mais do que 40 a 60% em comparação com os dias normais, para compensar os ônibus vazios. O ajuste varia de acordo com a rota e o horário, e as empresas devem afixar informações específicas para que a rodoviária possa fiscalizar.

Na antiga Estação Rodoviária Oriental (Binh Thanh), o número total de passageiros que viajarão durante o pico do feriado do Tet deste ano deverá ultrapassar 180.000, um ligeiro aumento em comparação com o mesmo período do ano passado. Esta estação rodoviária planejou organizar mais de 9.300 viagens, e os preços das passagens não devem aumentar mais de 60%.

Entretanto, um representante da rodoviária de Mien Tay afirmou que solicitaram às empresas que não aumentem os preços das passagens em mais de 40%. Segundo o plano, de 19 de janeiro a 7 de fevereiro de 2025, essa rodoviária atenderá mais de 437.000 passageiros, o equivalente a 16.400 viagens.

Os bilhetes de trem para o Tet de 2025 esgotaram-se nos dias de maior movimento.

Na tarde de 17 de dezembro, a Companhia Ferroviária de Transportes anunciou que, após mais de dois meses de venda de passagens de trem para o Tet (Ano Novo Lunar), a empresa havia vendido mais de 183.000 bilhetes. Devido ao aumento da demanda de passageiros que retornavam para casa para celebrar o Tet no Ano Novo Lunar de 2025, a empresa ferroviária havia organizado previamente 11 trens adicionais entre Ho Chi Minh e Quang Ngai, Hanói, e vice-versa, oferecendo 5.000 assentos extras.

Segundo os registros, no período anterior ao Tet, de 21 de janeiro e dias anteriores a 27 e 28 de janeiro de 2025 (ou seja, de 22 de dezembro e dias anteriores a 28 e 29 de dezembro), ainda há passagens disponíveis para todas as estações. No período posterior ao Tet, de 29 de janeiro a 16 de fevereiro de 2025 (de 1º a 19 de janeiro), ainda há muitas passagens disponíveis para todos os dias e estações.

Rotas longas, como a de Ho Chi Minh para Vinh e Hanói, com partidas a partir de 19 de janeiro (20 de dezembro) e datas anteriores, ainda têm muitos bilhetes disponíveis. Enquanto isso, os trens que viajam nos dias de maior movimento (de 23 a 27 do Tet) estão quase lotados.

O setor ferroviário está implementando diversas políticas preferenciais para passageiros de trem, como descontos para beneficiários de programas sociais, sindicalizados e clientes com cartão fidelidade. Passageiros de trens com partida da estação de Saigon em 27 de janeiro de 2025 (ou seja, 28 de dezembro) e que percorrerem 1.000 km ou mais receberão um desconto de 3% no preço das passagens.

Passageiros que comprarem passagens de ida e volta receberão um desconto de 5% na viagem de volta, e estudantes receberão um desconto de 10 a 20% no preço da passagem, dependendo da data da viagem.

Fonte: https://tuoitre.vn/gia-ve-bay-tet-cao-van-kho-mua-20241218082812636.htm