Resolver dificuldades no fornecimento de materiais de construção.

O vice- primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou a resolução completa das dificuldades no fornecimento de materiais de construção.

O Gabinete do Governo emitiu o Aviso nº 329/TB-VPCP, datado de 16 de julho de 2024, que conclui as observações do Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha, feitas na reunião para resolver as dificuldades relativas a projetos de transporte essenciais na região Sul.

No anúncio, o Vice-Primeiro-Ministro elogiou e apreciou a participação ativa, os esforços e o espírito de "trabalho político comum" dos ministérios, departamentos, localidades e unidades que implementaram resolutamente as diretrizes dos Líderes do Governo, especialmente o Ministério dos Transportes (incumbido pelos Líderes do Governo de criar um Grupo de Trabalho) que trabalhou imediatamente com as localidades para apoiar e orientar a remoção de dificuldades e obstáculos no processo de licenciamento de minas de materiais que abastecem projetos de transporte essenciais no Sul;

Elogio às províncias de Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long, An Giang e Soc Trang por trabalharem com urgência com as localidades, investidores e conselhos de gestão de projetos para chegar a um acordo sobre políticas que coordenem e forneçam materiais suficientes para o nivelamento do leito das estradas em projetos com recursos escassos, de acordo com as diretrizes dos líderes governamentais.

Contudo, a carga de trabalho de cada projeto nos próximos meses é muito grande, o cronograma de implementação é curto e, durante o processo de implementação, é inevitável que surjam novos problemas, exigindo que todos os níveis e setores apliquem, com urgência e flexibilidade, os mecanismos e políticas mais favoráveis ​​para agilizar os procedimentos de licenciamento e exploração de novos materiais, de forma a acompanhar o andamento dos projetos.

Para concluir as rotas de tráfego inter-regionais dentro do prazo e com qualidade, os Comitês Municipais do Partido, os Comitês Provinciais do Partido e os Comitês Populares das províncias e cidades da região precisam continuar a fortalecer seu senso de responsabilidade, ser proativos e agir de forma proativa no fornecimento de materiais para a construção de leitos rodoviários; os ministérios e as localidades devem apresentar soluções claras, públicas, transparentes e competentes, resolver completamente as dificuldades e os problemas para o fornecimento de materiais de construção para a construção de leitos rodoviários (areia) para os principais projetos de tráfego na região Sul; e continuar a implementar rigorosamente as diretrizes dos líderes do Governo.

Em particular, o Ministério dos Transportes mantém um Grupo de Trabalho para acompanhar de perto a implementação das atividades de licenciamento de mineração nas localidades, especialmente nas províncias de Tien Giang, Ben Tre, An Giang, Vinh Long e Soc Trang, a fim de apoiar e resolver prontamente as dificuldades e os problemas que surgirem. Nos casos que ultrapassarem sua competência, o Grupo de Trabalho proporá soluções e apresentará um relatório ao Primeiro-Ministro.

O Ministério dos Transportes orientou os Conselhos de Gestão do Projeto My Thuan a aprenderem com a experiência adquirida com a lentidão na conclusão da documentação, para que a província de An Giang possa implementar com flexibilidade os procedimentos de transferência de areia para nivelamento do Projeto Chau Doc - Can Tho - Soc Trang para o Projeto Can Tho - Ca Mau; exigindo que as unidades concluam a documentação para que a província de An Giang possa resolver a questão antes de 31 de julho de 2024.

Aprovar com urgência o plano para garantir a segurança do tráfego hidroviário interior em áreas de extração de areia; divulgar a lista de áreas de dragagem das vias navegáveis ​​interiores sob a gestão do Ministério dos Transportes em todo o país (incluindo a província de An Giang) para a realização de atividades de dragagem, a serem concluídas antes de 20 de julho de 2024.

O Vice-Primeiro-Ministro incumbiu o Ministério dos Transportes e o Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente de emitirem em breve respostas oficiais por escrito às questões levantadas pelos líderes locais na reunião (incluindo instruções claras para o parecer do Comitê Popular da Província de Dong Nai sobre o acordo relativo à exploração de minas terrestres); solicitou que as localidades continuem a coordenar-se estreitamente com os ministérios e departamentos relevantes para resolver as dificuldades e os problemas que surgirem.

Aplicar mecanismos especiais para reduzir o tempo de concessão de licenças de extração de areia.

O Comitê Popular Provincial de Ben Tre e as localidades implementam mecanismos específicos, de acordo com os regulamentos, para reduzir o tempo de concessão de licenças de extração de areia, mas devem cumprir integralmente procedimentos como avaliação de reservas, monitoramento ambiental, etc., durante o processo de extração.

Os Comitês Populares das províncias de Tien Giang e Ben Tre resolvem proativamente questões relacionadas à capacidade de licenciamento de minas de materiais de construção em suas jurisdições, a fim de evitar impactos no andamento do licenciamento de mineração na região.

Não deixe que as caixas de areia interrompam a cadeia de suprimentos de materiais de construção.

Em localidades com escassez de materiais de construção, investidores e empresas trabalham proativamente com essas localidades, importando materiais de construção e elaborando planos ao aprovar projetos de investimento; as localidades, em espírito de cooperação, direcionam o apoio ao fornecimento de materiais de construção para as localidades carentes, não permitindo que o separatismo interrompa a cadeia de suprimentos desses materiais.

Para projetos e obras rodoviárias locais (incluindo projetos na província de Ca Mau), solicita-se aos investidores que orientem os empreiteiros e as unidades relevantes a trabalharem proativamente com as localidades que possuam fontes de materiais de aterro para abastecer os projetos, de acordo com as disposições legais; e que não façam recomendações ao Primeiro-Ministro sobre questões que sejam da responsabilidade das autoridades e empresas locais.

O Comitê Popular da província de Tra Vinh orientou a Companhia Termelétrica Duyen Hai a implementar um projeto piloto utilizando cinzas e escória como material de aterro em diversos projetos de tráfego local (ou rodovias); com base nisso, a empresa deverá coordenar com os Ministérios da Ciência e Tecnologia, Transportes, Construção, Recursos Naturais e Meio Ambiente a avaliação de todos os indicadores físicos e ambientais das cinzas e escória, de acordo com as normas e regulamentações para materiais de construção.

O Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Ministério dos Transportes e aos Comitês Populares das províncias e cidades: Cidade de Ho Chi Minh, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang... que atualizem regularmente o andamento dos procedimentos de fornecimento de areia para aterro de estradas em projetos de transporte essenciais sob sua gestão e que informem o Primeiro-Ministro.

Jornal online Tra Vinh

Fonte: https://www.baotravinh.vn/kinh-te/giai-quyet-dut-diem-kho-khan-cung-ung-vat-lieu-xay-dung-38676.html