Redução de 50% na taxa de registro: um grande impulso para o mercado automotivo nacional.

A autorização do Governo para reduzir em 50% as taxas de registo de carros produzidos e montados no país durante 3 meses (de 1 de setembro a 30 de novembro de 2024) não só ajuda a reduzir o fardo financeiro para os consumidores, como também cria um impulso para as vendas dos fabricantes de automóveis nacionais e se estende a outras indústrias relacionadas.

Linha de produção de automóveis da Hyundai Thanh Cong. Foto: Duc Phuong/VNA

Essa medida é considerada oportuna para estimular a demanda do consumidor, ao mesmo tempo que apoia as empresas nacionais de fabricação e montagem de automóveis em um contexto de economia pressionada por flutuações globais.

Estimular a procura pela compra de automóveis.

Especificamente, o Governo acaba de publicar o Decreto nº 109/2024/ND-CP, de 29 de agosto de 2024, que estipula a taxa de registro para automóveis, reboques ou semirreboques tracionados por automóveis e veículos similares a automóveis fabricados e montados no país; o qual prevê uma redução de 50% nas taxas de registro para automóveis novos fabricados e montados no país, registrados pela primeira vez. Este Decreto entra em vigor em 1º de setembro de 2024 e permanece válido até 30 de novembro de 2024. A partir de 1º de dezembro de 2024, a taxa de registro voltará a ser aplicada como antes, a uma taxa de 10% a 12% do valor do veículo.

Assim, esta é a quarta vez que a política de redução de 50% nas taxas de registro para carros produzidos e montados no país é aplicada, mas desta vez ela se aplica apenas por 3 meses, em vez de 6 meses como nas 3 vezes anteriores.

A redução das taxas de registro já foi aplicada pelo Governo três vezes, cada vez por um período de seis meses, e trouxe resultados positivos para o mercado automobilístico nacional. Especificamente, na primeira vez em que foi aplicada, no segundo semestre de 2020, as vendas de carros montados no país aumentaram drasticamente, atingindo 398.177 veículos, o dobro do primeiro semestre do ano. Na segunda vez, de dezembro de 2021 a maio de 2022, as vendas chegaram a 232.192 carros nacionais, um aumento médio de 1,5 vezes em comparação com o período anterior. A terceira vez, aplicada no segundo semestre de 2023, contribuiu para que as vendas de carros nacionais aumentassem 1,6 vezes em comparação com os primeiros seis meses do ano.

Segundo especialistas do setor automotivo, essa política de redução de 50% nas taxas de registro não é apenas uma medida de estímulo de curto prazo, mas também uma estratégia para promover o desenvolvimento sustentável da indústria automobilística vietnamita. A redução dos custos iniciais para os consumidores criará um grande efeito multiplicador, estimulando a demanda, impulsionando a produção e gerando mais empregos. Em particular, essa política foi muito bem recebida pelos consumidores, já que as taxas de registro representam um dos maiores encargos financeiros na compra de um carro.

No mercado automobilístico vietnamita, o carro mais barato é o Kia Morning MT, atualmente com preço de 349 milhões de VND. Com uma redução de 50% na taxa de registro, a economia equivale a 17,45 milhões de VND; já carros de luxo como o Mercedes-Benz E 300 AMG FL, com preço de 3,209 bilhões de VND, podem ter um desconto de até 192 milhões de VND. Com essa redução, e considerando que a taxa de registro pode ser de 10% ou 12% em cada localidade, os consumidores podem economizar uma quantia significativa.

Segundo especialistas, essa redução pela metade das taxas de registro certamente dará um forte impulso ao mercado, especialmente por ser aplicada apenas nos últimos três meses de 2024. Essa pode ser uma oportunidade para montadoras e consumidores aproveitarem a política para aumentar as vendas e adquirir os carros desejados a um custo mais acessível. Em particular, a taxa de registro representa um gasto considerável; com a implementação dessa política, os consumidores poderão considerar a possibilidade de optar por uma versão mais completa ou adicionar opcionais.

O Sr. The Dat, especialista na indústria automobilística, avaliou que a redução de 50% nas taxas de registro para carros fabricados no país contribuirá para estimular a demanda por compra de automóveis, especialmente no contexto de desaceleração do poder de compra no mercado automobilístico devido ao impacto da inflação e das dificuldades econômicas. "Essa política reduzirá significativamente os custos iniciais para os compradores de carros, incentivando os consumidores a terem mais confiança em suas decisões de compra", afirmou o Sr. Dat.

Além disso, este Decreto não só beneficia os consumidores, como também ajuda as empresas nacionais de fabricação e montagem de automóveis a melhorarem a sua situação comercial. "Com o aumento da procura, as empresas terão mais motivação para manter e melhorar a produção, criar mais empregos e contribuir positivamente para o PIB do país", afirmou o Sr. Dat.

Efeitos indiretos em outros setores relacionados

Além do impacto direto no mercado automobilístico, o Decreto 109/2024/ND-CP também deverá ter diversos efeitos indiretos em outros setores relacionados, como finanças, bancos, seguros e indústria de apoio.

Segundo especialistas financeiros, a redução das taxas de registro incentivará os consumidores a contrair empréstimos para comprar carros, contribuindo assim para o crescimento do crédito e para o aumento da receita dos bancos.

Além disso, essa política pode criar um efeito em cadeia positivo, não apenas aumentando a receita da indústria automobilística, mas também motivando as indústrias de apoio, promovendo assim o desenvolvimento econômico no último período do ano.

Na verdade, o mercado automobilístico vietnamita tem apresentado um desempenho lento desde o início do ano. Muitas montadoras ajustaram proativamente os preços de venda, oferecendo taxas de registro preferenciais não apenas para carros montados no país, mas também para carros importados, ou reduzindo diretamente o preço para os clientes em dezenas ou centenas de milhões de dongs.

Um representante da Honda Vietnam afirmou que, nos últimos meses do ano, com o objetivo de promover o mercado automobilístico nacional, além da redução de 50% na taxa de registro para carros produzidos e montados no país, concedida pelo governo, a joint venture também ajustou o novo preço sugerido de varejo, aplicado a partir de 1º de setembro, para carros de produção nacional, com uma redução de 40 a 80 milhões de VND para os modelos City e CR-V; ao mesmo tempo, de 7 a 30 de setembro, a empresa oferecerá 50% de desconto na taxa de registro para os carros importados BR-V e HR-V, e uma redução de 220 milhões de VND para o modelo Accord.

Da mesma forma, também em setembro, a Mercedes-Benz Vietnam ofereceu aos clientes um desconto à vista de 130 milhões a 250 milhões de VND para os sedãs de luxo de porte médio da Classe E; e, ao mesmo tempo, ajustou o preço de venda de 3 modelos AMG, com um desconto de 182 a 490 milhões de VND.

Segundo a Associação Vietnamita de Fabricantes de Automóveis (VAMA), o total de vendas de veículos de suas empresas associadas nos últimos sete meses atingiu 163.804 unidades, um ligeiro aumento de 1% em relação ao mesmo período do ano passado. Além disso, até o final de julho de 2024, as vendas de veículos montados no país alcançaram 81.637 unidades, uma queda de 12%, enquanto as de veículos importados somaram 82.167 unidades, um aumento de 19% em relação ao mesmo período do ano passado.

Especialistas afirmam que, no contexto do mercado automobilístico desfavorável descrito acima, a publicação do Decreto 109/2024/ND-CP pelo Governo, que reduz em 50% as taxas de registro para veículos fabricados no país, é uma decisão de grande impacto, não apenas ajudando a estimular a demanda do consumidor, mas também apoiando a indústria nacional na superação de tempos difíceis.

Em particular, para competir com os veículos produzidos e montados no país, os veículos importados também precisam ajustar seus preços ou oferecer promoções e descontos equivalentes para atrair clientes. Dessa forma, embora a política seja apenas de curto prazo, os consumidores se beneficiarão e o impacto se estenderá a outros setores relacionados.

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