Redução de 50% na taxa de registro: um grande impulso para o mercado automobilístico nacional

A permissão do governo para reduzir 50% das taxas de registro de carros produzidos e montados internamente por 3 meses (de 1º de setembro a 30 de novembro de 2024) não apenas ajuda a reduzir o ônus financeiro dos consumidores, mas também cria um impulso para as vendas de fabricantes nacionais de carros e se espalha para outros setores relacionados.

Linha de produção de automóveis da Hyundai Thanh Cong. Foto: Duc Phuong/VNA

Esta é considerada uma das medidas oportunas para estimular a demanda do consumidor, ao mesmo tempo em que apoia as empresas nacionais de fabricação e montagem de automóveis no contexto de uma economia sob pressão devido às flutuações globais.

Estimular a demanda por compras de carros

Especificamente, o Governo acaba de emitir o Decreto nº 109/2024/ND-CP, de 29 de agosto de 2024, que estipula a taxa de registro para automóveis, reboques ou semirreboques puxados por automóveis e veículos similares a automóveis, fabricados e montados nacionalmente; o que permite uma redução de 50% nas taxas de registro para automóveis novos, fabricados e montados nacionalmente, registrados pela primeira vez. Este Decreto entra em vigor de 1º de setembro de 2024 a 30 de novembro de 2024. A partir de 1º de dezembro de 2024, a taxa de registro continuará a ser aplicada como antes, à alíquota de 10 a 12% do valor do veículo.

Portanto, esta é a quarta vez que a política de redução de 50% nas taxas de registro de carros produzidos e montados nacionalmente é aplicada, mas desta vez ela será aplicada apenas por 3 meses, em vez de 6 meses como nas 3 vezes anteriores.

A redução nas taxas de registro já foi aplicada pelo Governo três vezes, cada uma por 6 meses, e trouxe resultados positivos para o mercado automobilístico nacional. Especificamente, na primeira vez aplicada, no segundo semestre de 2020, as vendas de carros montados no país aumentaram drasticamente, atingindo 398.177 veículos, o dobro do primeiro semestre do ano. Na segunda vez, de dezembro de 2021 a maio de 2022, as vendas atingiram 232.192 carros nacionais, um aumento médio de 1,5 vez em relação ao período anterior. A terceira vez, aplicada no segundo semestre de 2023, ajudou as vendas de carros nacionais a aumentarem 1,6 vez em relação aos primeiros 6 meses do ano.

Segundo especialistas da indústria automobilística, essa política de redução de 50% nas taxas de registro não é apenas uma medida de estímulo de curto prazo, mas também uma estratégia para promover o desenvolvimento sustentável da indústria automobilística vietnamita. A redução dos custos iniciais para os consumidores criará um grande efeito cascata, estimulando a demanda por compras, promovendo a produção e criando mais empregos. Em particular, essa política recebeu grande apoio da comunidade de consumidores, visto que as taxas de registro são sempre um dos maiores ônus financeiros na compra de um carro.

No mercado automobilístico vietnamita, o carro mais barato é o Kia Morning MT, que atualmente custa 349 milhões de VND. Com uma redução de 50% na taxa de registro, a redução será equivalente a 17,45 milhões de VND; e carros de luxo como o Mercedes-Benz E 300 AMG FL, com preço de 3,209 bilhões de VND, terão uma redução de até 192 milhões de VND. Com essa redução, e dependendo da localidade que aplica a taxa de registro de 10% ou 12%, os consumidores economizarão uma quantia significativa.

Segundo especialistas, essa redução pela metade nas taxas de registro certamente impulsionará o mercado, especialmente se aplicada apenas nos últimos 3 meses de 2024. Isso pode ser uma oportunidade para montadoras e consumidores aproveitarem essa política para impulsionar as vendas e adquirir os carros desejados a um custo mais acessível. Em particular, a taxa de registro é considerada um valor alto; quando essa política é aplicada, é suficiente para que os consumidores considerem a possibilidade de trocar para uma versão de carro mais sofisticada ou equipar outros opcionais.

O Sr. The Dat, especialista na indústria automobilística, avaliou que a redução de 50% nas taxas de registro de carros produzidos no país ajudará a estimular a demanda por carros, especialmente no contexto de desaceleração do poder de compra no mercado automobilístico devido ao impacto da inflação e das dificuldades econômicas. "Essa política reduzirá significativamente o custo inicial para os compradores de carros, incentivando os consumidores a terem mais confiança na hora de tomar decisões de compra", compartilhou o Sr. Dat.

Além disso, este Decreto não beneficia apenas os consumidores, mas também ajuda as empresas nacionais de fabricação e montagem de automóveis a melhorar sua situação comercial. "Com o aumento da demanda, as empresas terão mais motivação para manter e melhorar a produção, criar mais empregos e contribuir positivamente para o PIB do país", afirmou o Sr. Dat.

Efeitos colaterais em outras indústrias relacionadas

Além do impacto direto no mercado automobilístico, espera-se também que o Decreto 109/2024/ND-CP tenha muitos efeitos colaterais em outros setores relacionados, como finanças, bancos, seguros e apoio à manufatura.

De acordo com especialistas financeiros, a redução das taxas de registro incentivará os consumidores a tomar dinheiro emprestado para comprar carros, ajudando assim a aumentar o crescimento do crédito e a receita dos bancos.

Além disso, essa política pode criar um efeito em cadeia positivo, não apenas aumentando a receita da indústria automobilística, mas também criando impulso para as indústrias de apoio, promovendo assim o desenvolvimento econômico no período final do ano.

De fato, o mercado automobilístico vietnamita está lento desde o início do ano. Muitas montadoras ajustaram os preços proativamente, ofereceram taxas de registro preferenciais não apenas para carros montados no país, mas também para carros importados, ou reduziram diretamente o dinheiro para os clientes de dezenas para centenas de milhões de dong.

Um representante da Honda Vietnam disse que nos últimos meses do ano, com o objetivo de promover o mercado nacional de automóveis, além de o Governo reduzir em 50% a taxa de registro para carros produzidos e montados internamente, esta Joint Venture também ajustou o novo preço de varejo sugerido aplicado a partir de 1º de setembro para carros produzidos internamente com uma redução de 40 a 80 milhões de VND para carros City e CR-V; ao mesmo tempo, de 7 a 30 de setembro, a empresa oferecerá um desconto de 50% nas taxas de registro para carros BR-V e HR-V importados, e uma redução de 220 milhões de VND para carros Accord...

Da mesma forma, também em setembro, a Mercedes-Benz Vietnam oferece incentivos aos clientes, reduzindo o dinheiro de 130 milhões para 250 milhões de VND para sedãs de luxo de médio porte Classe E; ao mesmo tempo, ajustando o preço de venda de 3 modelos AMG, com uma redução de 182 para 490 milhões de VND.

De acordo com a Associação de Fabricantes de Automóveis do Vietnã (VAMA), as vendas totais de veículos de suas unidades associadas nos últimos 7 meses atingiram 163.804 veículos, um ligeiro aumento de 1% em relação ao mesmo período do ano passado. Também no final de julho de 2024, as vendas de veículos montados no país atingiram 81.637 veículos, uma queda de 12%, enquanto as de veículos importados atingiram 82.167 veículos, um aumento de 19% em relação ao mesmo período do ano passado...

Especialistas dizem que, no contexto do sombrio mercado automobilístico acima, a emissão do Decreto 109/2024/ND-CP pelo Governo, reduzindo em 50% as taxas de registro para automóveis produzidos nacionalmente, é uma decisão de grande influência, não apenas ajudando a estimular a demanda do consumidor, mas também apoiando a indústria de manufatura nacional a superar tempos difíceis.

Em particular, para competir com veículos produzidos e montados no país, os veículos importados também devem ajustar seus preços ou ter promoções e descontos equivalentes para atrair clientes. Assim, embora a política seja de curto prazo, os consumidores serão beneficiados e terão um efeito indireto em outros setores relacionados.

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