Designar um ponto focal para apoiar o desenvolvimento de um projeto de pesquisa para a formação do aeroporto de Ninh Binh.

Foto ilustrativa.

O Ministério da Construção acaba de enviar um documento à Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, ao Departamento de Construção de Ninh Binh e à Corporação de Gestão de Tráfego Aéreo do Vietnã, solicitando apoio para a avaliação da organização do espaço aéreo e dos métodos de voo, visando a elaboração de um projeto de estudo de viabilidade para a construção do Aeroporto de Ninh Binh.

Assim, o Ministério da Construção designou a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã para coordenar e orientar o Departamento de Construção de Ninh Binh na elaboração de um projeto para estudar a possibilidade de construção do Aeroporto de Ninh Binh; e a Corporação de Gestão de Tráfego Aéreo do Vietnã para coordenar e apoiar o Departamento de Construção de Ninh Binh na avaliação de questões técnicas relacionadas à organização do espaço aéreo e aos métodos de voo para a implementação do projeto.

“O Departamento de Construção de Ninh Binh coordena-se de forma proativa e estreita com a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã e a Corporação de Gestão de Tráfego Aéreo do Vietnã no processo de desenvolvimento do projeto para garantir resultados de pesquisa eficazes e de qualidade”, enfatizou o líder do Ministério da Construção.

No final de agosto de 2025, o Comitê Popular da província de Ninh Binh enviou um documento solicitando ao Ministério da Construção, à Autoridade de Aviação Civil do Vietnã e à Corporação de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Vietnã que continuem acompanhando, criando condições, coordenando e apoiando o Comitê Popular da província de Ninh Binh e o Departamento de Construção de Ninh Binh na avaliação de questões técnicas relacionadas ao espaço aéreo e aos métodos de voo do Aeroporto Internacional de Ninh Binh.

Esta é uma informação importante para ajudar a garantir a precisão do projeto de estudo da possibilidade de construção do Aeroporto de Ninh Binh.

Anteriormente, seguindo as diretrizes do Partido, do Governo e do Ministério da Construção, o Comitê Popular da província de Ninh Binh designou o Departamento de Construção para realizar um levantamento e elaborar um projeto para estudar a possibilidade de construção do Aeroporto Internacional de Ninh Binh.

O projeto tem como objetivo avaliar a necessidade, a capacidade e as condições para a formação, propor a localização, a escala e a capacidade do Aeroporto Internacional de Ninh Binh, garantindo que seja consistente com a orientação e as necessidades de desenvolvimento a longo prazo; como base para apresentação ao Ministério da Construção para consideração e apresentação ao Primeiro-Ministro para decisão sobre a inclusão do Aeroporto Internacional de Ninh Binh no Plano Diretor para o desenvolvimento do sistema nacional de aviação e aeroportos para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.

Atualmente, o Comitê Popular da província de Ninh Binh está considerando o plano de construção do Aeroporto Internacional de Ninh Binh no distrito de Liem Tuyen, devido à sua localização relativamente próxima a importantes centros de transporte.

Se aprovado, o Aeroporto Internacional de Ninh Binh fica a cerca de 80 km do Aeroporto Internacional de Noi Bai; o Aeroporto de Cat Bi (Hai Phong) a cerca de 85 km; o Aeroporto de Gia Binh (em estudo) a cerca de 63 km; e o Aeroporto de Tho Xuan (Thanh Hoa) a cerca de 85 km.

Além disso, o Aeroporto Internacional de Ninh Binh ficará a cerca de 5 km das estações da linha ferroviária de alta velocidade Norte-Sul, incluindo a estação de Phu Ly, a cerca de 43 km da estação de Ninh Binh, a cerca de 17 km da estação de Nam Dinh; a cerca de 8 km do centro da antiga cidade de Phu Ly; a cerca de 30 km da antiga cidade de Hoa Lu; e a cerca de 22 km da antiga cidade de Nam Dinh.

O projeto do Aeroporto Internacional de Ninh Binh prevê uma área de aproximadamente 720 hectares, projetado para atender aos padrões de nível 4E da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), com duas pistas paralelas interdependentes (capazes de operar aeronaves como B787, B777, A350, etc.).

O aeroporto terá uma capacidade inicial projetada de cerca de 10 milhões de passageiros por ano; haverá reservas de terreno para expansão, a fim de atender às necessidades de desenvolvimento nas próximas fases.

Segundo o Comitê Popular da província de Ninh Binh, a construção de um aeroporto internacional não só servirá como uma importante porta de entrada para o comércio, atendendo à crescente demanda por viagens entre países e regiões, mas também será um fator impulsionador para atrair investimentos e melhorar a competitividade e a capacidade produtiva locais.

O Aeroporto Internacional de Ninh Binh contribuirá para promover a conectividade regional e inter-regional, explorando eficazmente o potencial do turismo patrimonial, cultural e espiritual, criando mais oportunidades de emprego e sustento para as pessoas; ao mesmo tempo, reduzirá a pressão sobre as vias de tráfego rodoviário, ajudando a melhorar a segurança rodoviária na região.

Ao mesmo tempo, a construção do aeroporto acima mencionado também desempenha um papel importante no processo de reestruturação econômica, acelerando a urbanização, melhorando a qualidade de vida e contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico da província de Ninh Binh de forma rápida e sustentável.

O projeto também gera um efeito indireto nas áreas vizinhas, consolidando e reforçando o papel e a posição da província como um importante centro econômico do Delta do Rio Vermelho.

Fonte: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-ho-tro-lap-de-an-nghien-cuu-hinh-thanh-san-bay-ninh-binh-d380500.html