Eliminação de gargalos terrestres e abertura de pistas para dois aeroportos em Da Nang

Em 11 de julho, o vice-ministro da Construção, Le Anh Tuan, presidiu uma sessão de trabalho com o Comitê Popular da Cidade de Da Nang sobre o plano de planejamento e expansão dos aeroportos internacionais de Da Nang e Chu Lai.

Com a visão de que o desenvolvimento da aviação deve andar de mãos dadas com o turismo e a indústria de alta tecnologia, os líderes do Ministério da Construção solicitaram que as partes relevantes se concentrassem na resolução de problemas de terra, na conclusão de documentos de planejamento e na criação de um avanço para transformar Da Nang em um centro internacional de logística e turismo.

Eliminação de gargalos terrestres, abertura de pistas para 2 aeroportos em Da Nang -0 — O vice-ministro da Construção, Le Anh Tuan, presidiu uma sessão de trabalho com o Comitê Popular da Cidade de Da Nang sobre o plano de planejamento e expansão dos aeroportos internacionais de Da Nang e Chu Lai.

Na reunião, o Sr. Tran Anh Vu, Diretor Geral Adjunto da Vietnam Airports Corporation (ACV), informou: A ACV tem um plano para expandir o Terminal T1 do aeroporto de Da Nang, aumentando a capacidade de 6 milhões de passageiros/ano para 10 milhões de passageiros/ano; o Terminal T2 de 4 milhões de passageiros internacionais/ano para 6 milhões de passageiros/ano.

O vice-presidente do Comitê Popular de Da Nang, Le Quang Nam, afirmou: "A visão da cidade é priorizar os visitantes internacionais no aeroporto de Da Nang a curto prazo. É necessário ajustar o planejamento do aeroporto, pois muitos aspectos não se adequam mais à realidade. A cidade concorda em priorizar a expansão dos terminais T1 e T2 para atender passageiros internacionais, mas, a longo prazo, é necessário calcular a alocação e o compartilhamento de passageiros, reduzindo a carga no aeroporto de Da Nang por meio do desenvolvimento paralelo do aeroporto de Chu Lai.

"A cidade de Da Nang se coordenará com agências relevantes para revisar e propor um projeto de planejamento síncrono e, ao mesmo tempo, estudará opções de conexão de tráfego entre os dois aeroportos, garantindo conveniência para os passageiros", disse o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Da Nang.

De acordo com o vice-ministro da Construção, Le Anh Tuan, a revisão e o ajuste do planejamento de desenvolvimento do aeroporto de Da Nang e do aeroporto de Chu Lai devem ter como objetivo transformar a cidade de Da Nang em uma cidade inteligente e sustentável, integrando soluções como transporte inteligente e mudança para energia verde.

O Vice-Ministro da Construção enfatizou que o setor da aviação deve se desenvolver paralelamente ao turismo. Se o turismo não se desenvolver, a aviação também será afetada. O Aeroporto de Da Nang está previsto para receber 25 milhões de passageiros até 2030 e 30 milhões de passageiros até 2050. O Aeroporto de Chu Lai está previsto para ser mais aberto.

“Portanto, pesquisas são necessárias para que o aeroporto de Da Nang opere de forma eficaz, para que os passageiros se sintam confortáveis devido à conectividade do aeroporto com as áreas turísticas”, afirmou o Sr. Tuan.

De acordo com o relatório sobre o ajuste do planejamento do Aeroporto de Chu Lai para o período de 2021 a 2030, apresentado pela Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, este é um aeroporto civil e militar compartilhado, nível 4F e nível 1. Sua capacidade é de 10 milhões de passageiros/ano e 50.000 toneladas de carga/ano.

Em suas considerações finais, o Vice-Ministro da Construção, Le Anh Tuan, elogiou muito a ACV por patrocinar proativamente a conclusão do dossiê de planejamento. O Sr. Tuan solicitou à ACV que o concluísse e o submetesse prontamente ao Ministério da Construção antes de setembro de 2025. O Vice-Ministro também enfatizou que a revisão e o ajuste do planejamento devem estar vinculados à orientação de transformar Da Nang em uma cidade inteligente e sustentável, priorizando a integração de soluções de transporte inteligentes, infraestrutura verde e, ao mesmo tempo, políticas de construção para atrair fortemente investimentos em parques industriais de alta tecnologia, logística e serviços de aviação.

Fonte: https://cand.com.vn/Giao-thong/go-nut-that-dat-dai-mo-duong-cat-canh-2-san-bay-da-nang-i774515/