O progresso da construção é lento.
A Rodovia Nacional 7 é a principal via de tráfego da província de Nghe An em geral e do distrito de Yen Thanh em particular. O trecho que passa pelo distrito de Yen Thanh tem uma extensão total de 27.774 m (incluindo ambos os lados), passando por cinco comunas: Vinh Thanh, Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh e My Thanh.
O projeto para renovar e modernizar a Rodovia Nacional 7 através de Nghe An foi iniciado em 7 de setembro de 2022 e deve ser concluído em 2023 e colocado em uso em 2024. No entanto, até agora, o projeto não foi concluído.
A comuna de Cong Thanh está tendo problemas com 16/77 lotes de terra, com um comprimento total de 195 m em ambos os lados da rota.
De acordo com o relatório do Conselho de Desmatamento do Distrito de Yen Thanh, cerca de 25.775 m² de terreno foram entregues (93%). Em particular, a comuna de Vinh Thanh concluiu os trabalhos de desmatamento. No entanto, ainda há 1.900 m² de terrenos em quatro comunas: Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh e My Thanh que não foram desmatados, o que retarda o andamento da construção conforme o planejado.
Especificamente: a comuna de Vien Thanh está tendo problemas com 20/73 lotes, o comprimento total de ambos os lados da rota é de 220 m; a comuna de Bao Thanh está tendo problemas com 3/33 lotes, o comprimento total de ambos os lados da rota é de 61 m; a comuna de Cong Thanh está tendo problemas com 16/77 lotes, o comprimento total de ambos os lados da rota é de 195 m; a comuna de My Thanh está tendo problemas com 53/76 lotes, o comprimento total de ambos os lados da rota é de 1.565 m.
Sem terreno, a construção está espalhada, o que causa atrasos no cronograma do projeto.
A causa do problema de aquisição de terras também foi levantada para encontrar uma solução.
Esforços para entregar o local antes de 30 de março de 2024
Em 12 de março, o Comitê Popular do distrito de Yen Thanh realizou uma reunião para implementar um plano para garantir a segurança e a ordem, e limpar o local para entregar à unidade de construção o projeto de modernização e renovação da Rodovia Nacional 7, o trecho que passa pelo distrito de Yen Thanh.
O Comitê Popular do Distrito de Yen Thanh se reuniu para discutir planos para remover gargalos.
Aqui, a Sra. Le Thi Hoai Chung, Secretária do Comitê do Partido do Distrito de Yen Thanh, enfatizou que a modernização e renovação da Rodovia Nacional 7 é muito importante, contribuindo para o desenvolvimento econômico e social da província de Nghe An e do distrito de Yen Thanh.
Para que o trabalho de limpeza do local seja entregue à unidade de construção antes de 30 de março de 2024, conforme acordado entre o distrito e o Comitê Popular Provincial, os Comitês do Partido e as autoridades das quatro comunas acima mencionadas devem ter soluções para remover dificuldades e obstáculos.
Fortalecer a liderança e a direção, especialmente a propaganda, a mobilização e o diálogo com o povo em todas as formas; Promover o papel e a responsabilidade dos líderes, o papel pioneiro e exemplar dos quadros e membros do partido na implementação e rápida captação de informações, opinião pública e resolução de petições, recomendações e feedback do povo para lidar com situações que possam surgir.
Além disso, o trabalho de compensação e limpeza do local deve ser público, democrático e transparente, garantindo benefícios adequados à população. O Secretário do Comitê Distrital do Partido também designou os departamentos e comunas relevantes para desenvolver prontamente planos detalhados para a proteção da construção, e a limpeza forçada do local deve estar em conformidade com os regulamentos legais.
O Conselho de Limpeza de Terras do Distrito de Yen Thanh dialogou diretamente com as famílias sobre indenizações e trabalhos de limpeza de terras para o projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 7A, o trecho que passa pela comuna de Cong Thanh.
A esse respeito, o Sr. Nguyen Van Duong, vice-presidente do Comitê Popular Distrital e presidente do Conselho de Compensação do Projeto e Limpeza do Terreno, acrescentou que tarefas específicas foram atribuídas a cada comuna e aos departamentos e filiais relacionados. Em particular, as comunas continuam a promover a propaganda, a mobilização e o diálogo com a população; publicam publicamente os procedimentos, documentos, registros de uso do solo de cada família e as finanças da compensação para que a população entenda e cumpra; e fazem um bom trabalho de aconselhamento ao distrito para que encontre soluções adequadas durante o processo de implementação.
O Comitê Popular Distrital também designou o Conselho de Gestão do Projeto 4 para coordenar com as seguradoras a resolução imediata da indenização para as famílias afetadas ou cujas casas foram danificadas devido à construção; veículos de apoio, recursos humanos e autoridades locais para desmantelar o projeto. Quando o governo entregar o terreno, a construção deve começar imediatamente para garantir que o projeto esteja dentro do cronograma.
Em particular, as autoridades tratarão de forma resoluta e rigorosa os atos de incitação à apresentação de queixas, os casos de oposição à proteção da construção e a desocupação forçada do local que perturbem a segurança e a ordem.
O projeto de modernização da Rodovia Nacional 7, trecho Km0 - Km36, e de tratamento de deslizamentos de terra causados por tempestades e inundações no trecho Khe Thoi - Nam Can, foi aprovado com um investimento total de mais de VND 1,3 trilhão, tendo o Conselho de Gestão do Projeto 4 como investidor. Este é o segundo projeto do plano de investimento público de médio prazo para o período de 2021 a 2025 aprovado pelo Ministério dos Transportes .
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