Eliminar os "gargalos" e acelerar o andamento do projeto de mais de 1,3 trilhão de VND para modernizar a Rodovia Nacional 7.

O progresso da construção é lento.

A Rodovia Nacional 7 é a principal via de tráfego da província de Nghe An em geral e do distrito de Yen Thanh em particular. Especificamente, o trecho que atravessa o distrito de Yen Thanh tem um comprimento total de 27.774 m (incluindo ambos os sentidos) e passa por 5 comunas: Vinh Thanh, Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh e My Thanh.

O projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 7, que atravessa Nghe An, teve início em 7 de setembro de 2022, com previsão de conclusão em 2023 e entrada em operação em 2024. No entanto, até o momento, o projeto não foi concluído.

Setor imobiliário - Eliminando — A comuna de Cong Thanh está com dificuldades na limpeza do terreno em 16 dos 77 lotes, sendo que o comprimento total de ambos os lados da via é de 195 metros.

Segundo o relatório do Conselho de Desapropriação do Distrito de Yen Thanh, cerca de 25.775 m² de terrenos foram entregues (atingindo 93%). Em particular, a comuna de Vinh Thanh concluiu o trabalho de desapropriação. No entanto, ainda restam 1.900 m² em quatro comunas – Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh e My Thanh – que não foram desapropriados, o que atrasa o progresso da construção conforme planejado.

Especificamente: a comuna de Vien Thanh está com dificuldades na limpeza do terreno em 20 dos 73 lotes, com um comprimento total de 220 m em ambos os lados da rota; a comuna de Bao Thanh está com dificuldades na limpeza do terreno em 3 dos 33 lotes, com um comprimento de 61 m em ambos os lados da rota; a comuna de Cong Thanh está com dificuldades na limpeza do terreno em 16 dos 77 lotes, com um comprimento total de 195 m em ambos os lados da rota; a comuna de My Thanh está com dificuldades na limpeza do terreno em 53 dos 76 lotes, com um comprimento total de 1.565 m em ambos os lados da rota.

Setor imobiliário - Eliminação de — *Sem terreno disponível, a construção está espalhada, o que causa atrasos no projeto.*

A causa do problema da aquisição de terras também foi levantada para que se encontrem soluções.

Esforços para entregar o local antes de 30 de março de 2024.

No dia 12 de março, o Comitê Popular do distrito de Yen Thanh realizou uma reunião para elaborar um plano que garantisse a segurança e a ordem, e para liberar o local a fim de entregá-lo à equipe de construção responsável pelo projeto de modernização e reforma da Rodovia Nacional 7, no trecho que atravessa o distrito de Yen Thanh.

Aqui, a Sra. Le Thi Hoai Chung, Secretária do Comitê do Partido do Distrito de Yen Thanh, enfatizou que a modernização e a renovação da Rodovia Nacional 7 são muito importantes, contribuindo para o desenvolvimento econômico e social da província de Nghe An e do distrito de Yen Thanh.

Para que os trabalhos de limpeza do terreno sejam entregues à construtora antes de 30 de março de 2024, conforme acordado entre o distrito e o Comitê Popular Provincial, os Comitês do Partido e as autoridades das 4 comunas mencionadas devem encontrar soluções para remover as dificuldades e os obstáculos.

Fortalecer a liderança e a direção, especialmente a propaganda, a mobilização e o diálogo com as pessoas em todas as suas formas; Promover o papel e a responsabilidade dos líderes, o papel pioneiro e exemplar dos quadros e membros do partido na implementação e na rápida assimilação de informações e da opinião pública, bem como na resolução de petições, recomendações e reflexões do povo para lidar com as situações que possam surgir.

Além disso, o trabalho de indenização e desapropriação deve ser público, democrático e transparente, garantindo benefícios adequados para a população. O Secretário Distrital do Partido também incumbiu os departamentos e comunas competentes de elaborar prontamente planos detalhados para a proteção das construções, e a desapropriação forçada deve estar em conformidade com as normas legais.

A respeito disso, o Sr. Nguyen Van Duong, Vice-Presidente do Comitê Popular do Distrito e Presidente do Conselho de Compensação e Desapropriação do Projeto, acrescentou que tarefas específicas foram atribuídas a cada comuna e aos respectivos departamentos e órgãos. Em particular, as comunas devem continuar a promover a divulgação, a mobilização e o diálogo com a população; publicar os procedimentos, documentos, registros de uso da terra de cada domicílio e informações sobre as indenizações, para que as pessoas compreendam e cumpram as normas; e prestar consultoria adequada ao distrito para que sejam encontradas soluções apropriadas durante o processo de implementação.

O Comitê Popular do Distrito também designou o Conselho de Gerenciamento de Projetos 4 para coordenar com as seguradoras a resolução imediata das indenizações às famílias afetadas ou cujas casas foram danificadas devido à construção; fornecer veículos de apoio, recursos humanos e às autoridades locais para a desmontagem do projeto. Assim que o governo entregar o terreno, a construção deverá começar imediatamente para garantir que o projeto seja concluído dentro do cronograma.

Em particular, as autoridades irão lidar de forma resoluta e rigorosa com atos de incitação à apresentação de queixas; casos de resistência à proteção de obras e desocupação forçada de locais que perturbem a segurança e a ordem.

O projeto de melhoria da Rodovia Nacional 7, trecho Km0 - Km36, e de contenção de deslizamentos de terra causados por tempestades e inundações no trecho Khe Thoi - Nam Can, foi aprovado com um investimento total de mais de 1,3 trilhão de VND, tendo o Conselho de Gestão de Projetos 4 como investidor. Este é o segundo projeto do plano de investimento público de médio prazo para o período 2021-2025 aprovado pelo Ministério dos Transportes .

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