Hanói desmata e acelera a construção da "estrada mais cara do planeta"

No dia 5 de novembro, o bairro de O Cho Dua (cidade de Hanói) desapropriou à força terrenos de diversas residências para implementar o projeto de construção do Anel Viário 1, trecho Hoang Cau - Voi Phuc.

Um representante do distrito de O Cho Dua afirmou que as autoridades se mobilizaram repetidamente, mas como alguns usuários de terras não concordaram com o plano de compensação, não receberam o apoio financeiro e não cumpriram o acordo de transferência, o distrito foi forçado a tomar medidas coercitivas para garantir o andamento do projeto da Rodovia Circular 1, trecho Hoang Cau - Voi Phuc.

De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Infraestrutura do Distrito de O Cho Dua, até o momento, todos os 591 planos de compensação, apoio e reassentamento foram aprovados, dos quais o distrito já entregou 344 (atingindo 56,8% do total).

Em relação aos arranjos de reassentamento, a cidade decidiu vender 292 apartamentos para 213 famílias em duas áreas: 30T1, 30T2 Nam Trung Yen (153 apartamentos) e CT2, CT3 X2 Dai Kim (139 apartamentos).

O Comitê Popular do bairro de O Cho Dua emitiu uma decisão para reaver à força as terras de 146 famílias, divididas em duas fases (a fase 1 inclui 61 famílias e a fase 2 inclui 85 famílias). O bairro também planeja uma terceira fase para todas as famílias restantes.

A política de investimento para o trecho Hoang Cau - Voi Phuc da Rodovia Circular 1 foi aprovada no final de 2017, com um investimento total de mais de 7,8 trilhões de VND, e a previsão era de que fosse concluída em 2020. No entanto, o processo de implementação sofreu diversos atrasos.

A indenização pela limpeza do terreno representa a maior parte do investimento total no projeto da Rodovia Cinturão 1. Portanto, durante muitos anos, esse projeto foi conhecido como a "rodovia mais cara do planeta".

Respondendo a perguntas do Conselho Popular de Hanói em julho, o Sr. Nguyen Phi Thuong, Diretor do Departamento de Construção, afirmou que este é um projeto fundamental que se estenderá por muitos anos e é bastante complexo em termos de desapropriação do terreno.

O setor de transportes de Hanói irá coordenar e estabelecer um plano de desocupação do terreno para ser concluído no quarto trimestre de 2025.

Segundo estatísticas do Departamento de Construção de Hanói, em julho de 2025, havia 1.981 residências sujeitas à desapropriação para a construção do trecho Hoang Cau - Voi Phuc da Rodovia Circular 1.

Adjacente ao bairro de O Cho Dua, o bairro de Giang Vo possui um total de 795 planos de desapropriação para o Anel Viário 1, dos quais 790 já foram aprovados.

Fonte: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-giai-phong-mat-bang-tang-toc-lam-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-20251105184412445.htm