Hanói conserta o anel viário elevado 3. Como os veículos se locomoverão?

O Departamento de Construção de Hanói acaba de anunciar o desvio de tráfego para atender aos trabalhos de reparo do anel viário elevado 3.

O vice-diretor do Departamento de Construção de Hanói, Tran Huu Bao, acaba de assinar um documento para organizar o fluxo de tráfego para atender ao reparo de pilares, pilares, suportes de ponte, juntas de expansão e sistema de drenagem do anel viário elevado 3.

Reparo do anel viário elevado 3 para manter a capacidade operacional da ponte e garantir a segurança do trânsito. Foto ilustrativa.

Assim, no trecho entre Mai Dich e a Avenida Thang Long, das 6h às 22h, metade da superfície da via será bloqueada em 9 juntas de dilatação que precisam de reparo. Os veículos circularão na metade restante da superfície. À noite (das 22h às 6h da manhã seguinte), todos os veículos serão proibidos.

Neste momento, a partir do anel viário elevado 3, os veículos seguem na direção do viaduto Mai Dich (ramal paralelo do viaduto urbano) - Rua Pham Van Dong - Rua Pham Hung (anel viário inferior 3) - através do cruzamento Pham Hung - Khuat Duy Tien, depois voltam para o anel viário elevado 3 na saída na Rua Khuat Duy Tien (em frente ao edifício Thang Long Número Um) para continuar em direção a Phap Van.

Da Thang Long Boulevard até Mai Dich, o trânsito flui normalmente.

O viaduto Mai Dich e a entrada da rua Pham Hung para o anel viário elevado 3 ainda estão operando normalmente.

O Departamento de Construção solicitou à Inspetoria de Trânsito, à Polícia Rodoviária e às autoridades locais que organizassem forças para coordenar o fluxo de tráfego nos postos de controle. Ao mesmo tempo, o fluxo de tráfego remoto deve ser implementado e os sistemas de sinalização instalados de acordo com os regulamentos.

Em caso de engarrafamento, deve haver um plano de tratamento oportuno e coordenação com as autoridades relevantes para garantir um trânsito tranquilo.

Anteriormente, em maio de 2024, houve uma situação em que algumas juntas de dilatação estavam descascando e afundando, causando insegurança no trânsito no anel viário elevado 3, especialmente no trecho da Estação Rodoviária de My Dinh até a Represa Linh.

Enquanto isso, o Rodoanel Elevado 3 é uma rota vital com um volume de tráfego muito alto, especialmente de caminhões pesados. Portanto, para garantir a estabilidade, prolongar a vida útil do projeto e garantir a segurança do tráfego, reparar e superar o problema de desalinhamento das estruturas da ponte é muito necessário e urgente.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sua-chua-vanh-dai-3-tren-cao-phuong-tien-di-lai-the-nao-19225031914042535.htm