A infraestrutura de transporte é considerada a "linha sanguínea", a "chave" para promover o desenvolvimento socioeconômico em áreas montanhosas e de minorias étnicas; recentemente, a província de Lao Cai tem dedicado muitos recursos ao desenvolvimento do sistema de transporte rural, principalmente recursos de programas nacionais específicos que vêm solucionando gradualmente as dificuldades urgentes de modernização, expansão e conclusão simultânea do sistema de transporte rural em Lao Cai.
Com recursos dos Programas Nacionais de Metas, centenas de quilômetros de estradas rurais em Lao Cai foram melhoradas, abertas e pavimentadas.
A aldeia de Nam Co, na comuna de Khanh Yen Thuong, distrito de Van Ban, tem potencial para o cultivo de canela. Pode-se dizer que a canela contribuiu para "mudar a vida" dos moradores locais; a área de cultivo na aldeia está em constante expansão. No entanto, no passado, o acesso à aldeia de Nam Co era muito difícil, limitando o transporte e o comércio e afetando a renda e a qualidade de vida da população. Mas, com o investimento na construção de uma estrada de 1,5 km de extensão, proveniente do Programa Nacional de Desenvolvimento Socioeconômico de Minorias Étnicas e Áreas Montanhosas para o período de 2021-2025, com um custo total de quase 2 bilhões de VND, novas oportunidades para o cultivo de canela surgiram na região.
Quando o plano de construção da estrada foi anunciado, os moradores ficaram todos entusiasmados e concordaram. Embora a terra para produção ali seja considerada "cada centímetro quadrado vale ouro", devido ao valor das canelas, os moradores doaram mais de 2.000 metros quadrados de terra para que a estrada pudesse ser concluída dentro do prazo.
A construção de infraestrutura de transporte rural contribui para promover o desenvolvimento socioeconômico em áreas de minorias étnicas e regiões montanhosas.
O Sr. Phan Trong Quang, Vice-Presidente do Comitê Popular da Comuna de Khanh Yen Thuong, disse: "Nam Co é uma aldeia particularmente difícil da comuna; anteriormente, a estrada para a aldeia era extremamente difícil, e em dias de chuva as pessoas tinham que ir a pé porque as motos não conseguiam chegar lá. As pessoas plantavam canela, mas o preço era baixo porque os veículos não conseguiam entrar para transportá-la, então elas tinham que contratar transportadores, o que era muito caro."
O Sr. Quang prosseguiu informando que agora os carros podem chegar até a colina para transportar canela, e que o Comitê do Partido, as autoridades da comuna e da aldeia, bem como a população, estão todos felizes e entusiasmados com a existência de uma estrada de concreto. Ter uma estrada não só facilita o desenvolvimento econômico e a circulação de mercadorias, como também torna muito mais fácil para os quadros do partido irem até a aldeia para disseminar informações e mobilizar a população para o cumprimento das políticas, diretrizes e leis do Partido e do Estado. Dessa forma, contribui-se para a estabilização da segurança e da ordem na aldeia...
As rotas de tráfego estão sendo cada vez mais ampliadas, promovendo o comércio de mercadorias entre as áreas de planície e de altitude.
Já o distrito de Bat Xat - distrito 30a da província de Lao Cai, com características de região montanhosa, apresenta, em sua maioria, estradas com terreno complexo, sendo que os acessos às aldeias costumam ser longos e muitas rotas exigem escavações extensas no leito. Além disso, desastres naturais como tempestades e inundações são frequentes, dificultando a expansão das vias.
Contudo, graças à determinação e à abordagem da localidade, combinando as fontes de capital centrais, locais e de programas nacionais específicos, a infraestrutura de tráfego rural do distrito desenvolveu-se fortemente nos últimos anos. De 2022 até o momento, foram investidos mais de 123 km de estradas rurais em obras de abertura, melhoria e pavimentação.
“O distrito delegou proativamente autoridade às comunas para que sejam investidoras em vias de tráfego rural, tornando-as mais proativas na escolha das rotas mais adequadas e urgentes para investir. Durante o processo de implementação, o distrito estabeleceu uma equipe de consultoria para orientar as comunas em levantamentos, consultoria de projeto, construção... Graças a isso, os projetos, após a conclusão e entrada em operação, garantem padrões técnicos e estéticos”, disse o Sr. Luu Trung Thanh, Vice-Chefe do Departamento de Infraestrutura Econômica do distrito de Bat Xat.
Identificando o transporte como a "chave" para promover o desenvolvimento socioeconômico em áreas de minorias étnicas e regiões montanhosas, desde o início do mandato, o Departamento de Transportes da província de Lao Cai tem coordenado proativamente com os departamentos, filiais e Comitês Populares dos distritos relevantes para mapear as necessidades e desenvolver um projeto de desenvolvimento de transporte em toda a província. Especificamente para o transporte rural, o Conselho Popular Provincial emitiu a Resolução 22/NQ-HDND, de 4 de dezembro de 2020, sobre "Política de investimento na construção de estradas rurais associada à criação de novas áreas rurais".
O Sr. Nguyen Quoc Huy, Diretor do Departamento de Transportes de Lao Cai, afirmou: Desde o início do mandato, a província de Lao Cai construiu quase 1.000 km de estradas rurais, quase 700 km de estradas distritais e mais de 700 km de estradas provinciais... Devido às características de uma província montanhosa, a arrecadação de verbas ainda enfrenta muitas dificuldades, portanto, os recursos de apoio do governo central e os recursos de programas nacionais específicos desempenham um papel muito importante para ajudar a província de Lao Cai a consolidar e construir infraestrutura de transporte, incluindo o sistema de transporte rural.
Pode-se afirmar que, com a atenção e as diversas formas de mobilização de recursos provenientes de projetos, programas de políticas étnicas e programas nacionais específicos, as estradas em muitas áreas de minorias étnicas e montanhosas da província de Lao Cai têm sido continuamente ampliadas e renovadas, promovendo o desenvolvimento socioeconômico de áreas desfavorecidas e de altitude da província e transformando a paisagem rural, tornando-a mais espaçosa e moderna.
Trong Bao/baodantoc.vn
Fonte: https://baophutho.vn/ha-tang-giao-thong-di-truoc-de-phat-trien-vung-kho-216679.htm
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